内容发布更新时间 : 2024/5/5 1:49:33星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
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一、 选择题：（每小题 2分，共 20 分）
1．启动时发动机不转的检查部位不是： C A. 蓄电池 B. 点火开关 C. 曲轴位置传感器 D. 启动机 2．没有启动征兆的原因不是： C
A. ECU供电故障 B. 曲轴信号故障 C. 水温传感器故障 D. 油泵故障 3．启动困难时，不需要检查的部位是： D A. 水温传感器 B. 火花塞 C. 喷油器 D. 氧传感器 4．发动机急加速不良的原因不是： D
A. 节气门信号 B.进气量信号 C. 油压过低 D. 怠速阀不良
5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： A
A. 混合气过浓 B. 混合气过稀 C. 单缸不工作 D. 氧传感器信号断路 6．汽车手动空调不制冷的原因不是： D
A. 压力开关故障 B. 蒸发器温控开关故障 C. 发动机温度信号一直过高 D. 冷媒过多 7．汽车自动空调不制冷的原因不是： D
A. 蒸发器温度传感器故障 B. 环境温度传感器故障 C. 室内温度传感器故障 D. 日照温度传感器故障 8．与ABS不能正常工作无关的是： C
A. 轮速传感器故障 B. 制动踏板开关故障 C. 节气门传感器故障 D. ABS电磁阀故障
9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查： D
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A. 车速传感器 B. 四档执行器 C. 单向离合器 D. 锁止离合器
10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： B
A. 档位开关 B. 主油路油压 C. 换挡电磁阀 D. 单向离合器
二、 判断题（每小题 2分，共 20 分）
2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。×
3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。× 4．没有高压火花与点火反馈信号无关。√
1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。√
5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。√ 6．当手动空调压力开关处于常通故障时，压缩机离合器不能吸合。× 7．自动空调蒸发器温度传感器断路时，将导致蒸发器结冰。× 8．路试紧急制动时，路面没有刹车印痕，可能ABS工作不良。×
9．当自动变速器电磁阀线路断路时，车辆将不能行使。× 10．自动变速器换挡冲击可能是油压过高或离合器/制动器故障。√
三、 故障分析题（每小题 15分，共 60 分）
1．03款大众高尔夫轿车，行驶6万公里时启动有力，但启动几次才能着车，启动后行驶状态正常。日益严重时车主出车后不敢熄火，在一修理店检查无相关故障码，检查油压及保压正常，确定要做更换ECU维修。如果交给你诊断，如何排查故障？
1、START，跳火试验。
2、START，检查喷油信号/点火信号。 3、START，检查曲轴信号。 4、OFF，检查ECU“30”供电。 5、START，检查ECU“15”供电。 6、OFF，检查ECU“E1”搭铁。
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7、更换ECU试验。
2．丰田佳美5S发动机怠速过低，连接诊断仪无故障码，如何检查故障原因？ 1、断缸试验，检查火花塞 2、检查怠速阀及气道。 3、检查进气量信号。 4、检查节气门信号。 5、检查水温信号。 6、检查喷油脉宽。 7、检查缸压。 8、拆洗喷油器。
3．A340E自动变速器机械部分及油路部分正常，在车辆行使时有较明显换挡冲击，没有故障码。如何检查分析故障原因？
1、连接诊断仪，分析车速传感器/节气门传感器数据流。 2、动态/主动测试（执行元件检查）。
3、检查1/2/3/4档时换挡电磁阀S1/S2工作状态。
4、断开自动变速器端和ECU端插接器，检查S1/S2的线路有无断路、短路、搭铁故障。
5、综合分析，检查线路错接可能。
4．捷达CIF轿车，开空调时有风吹出，但没有凉感。如何检查分析故障原因？ 1、检查压缩机是否工作。 2、检查压力开关。（加冷媒） 3、检查空调开关 4、检查温度开关。 5、检查空调控制器。
6、检查发动机ECU与空调线路。 7、检查管路阻塞。
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一、 名词比较：（18分）
1、 仪器诊断与经验诊断（4分）
2、 游车与飞车（4分）
3、 汽车制动跑偏与自动跑偏（4分） 4、 上缸、不上缸与反上缸响声（6分）
二、 简答题：（30分，每题5分）
1、 汽车故障的规律是什么？ 2、 人工经验诊断的常用方法？
3、 如何判断工作故障缸？
4、 柴油发动机顺利起动的必要条件？
5、 我国现行汽车维修制度的原则和方针是什么？ 6、 制动系常见故障有哪些？
三、 论述题【现象、原因和判断】：（32分，每题8分）
1、 汽车制动失效。
2、 汽缸不密封。
3、传动轴异响。 4、发动机温度过低。
四、 画出下列故障的诊断流程图：（20分，每题10分）
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1、 汽车行驶无力。 2、 发动机排气冒黑烟。
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