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箱涵施工技术交底

烟海高速公路第二合同项目经理部

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烟台至海阳高速高路第二合同

箱涵技术交底

1.工程概况

1.1工程简介

本标段共有盖板涵3座，具体设置如下表

箱涵设置一览表

序号 1 2 3 K9+309 K9+970 K6+995 箱通 箱涵 箱涵 中心桩号 结构类型 交角 孔数及孔径 (度) 130 90 （孔-m） 1*8 1*6 涵长 （m） 38.53 46.34 洞口形式 进口 八字墙 八字墙 出口 八字墙 八字墙

2.施工方案

2.1施工准备 2.1.1技术准备

先熟悉施工设计图纸，全面领会设计意图，检查图纸中结构物的几何尺寸、坐标、标高及工程数量，对照图纸与其施工现场情况是否矛盾或错误等。

2.1.2场地准备

施工便道已畅通，能够保证各种施工材料、机械能顺利进出；电力已引入；生活及施工用水接通。

2.2施工放线

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由测量人员根据设计图纸，准确放样出涵洞基坑开挖控制桩位，并报请监理工程师，复测合格后，方可进行开挖施工。

2.3基坑开挖

开挖前必须按放样位置撒灰线，并引出护桩。现场施工人员根据设计图纸尺寸和技术交底要求进行开挖。基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，局部可采用风镐配合开挖。箱涵基由于埋深比较深，所以挖掘机开挖至最下层基坑时，基坑的几何尺寸按设计尺寸加宽50cm开挖；为防止超挖，基坑底部保留20cm，用人工清理至设计高程并整平，经现场监理检查基坑的几何尺寸、基底标高和基底的承载力，看是否满足要求，如符合要求，按程序进行施工；如不能满足要求，要与监理、设计单位进行会勘后处理。

基坑开挖底面避免超欠挖，要求允许偏差：土质±50mm;石质+50mm,-200mm;基坑开挖至设计高程后经检查合格后应及时进行基底封闭，不得长期暴露、扰动或浸泡，影响其承载力。

基坑开挖后，如基底有水，开挖至设计标高后，必须加强基坑的抽排水，在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底四周围开挖排水沟，使水流汇入集水坑内，集中排出坑外。

2.4基底处理

涵洞设计基底铺级配良好的砂砾垫层，厚度符合设计要求。砂砾垫层分层铺设，要求整平夯实。铺设完成经监理工程师检查合格后，再进行箱涵底板施工。

2.5箱涵主体施工

箱涵设计采用C30钢筋砼，砼采取就地立模现浇施工，砼分两次浇筑，

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