汽车用塑料涂料的研究解读 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/10 8:06:12星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

汽车用塑料涂料的研究

随着汽车工业的发展,汽车轻量化趋势使得汽车对塑料零部件的需求越来 越大,但单纯的塑料件还不能达到汽车对耐候性,装饰性等的严格要求。因此 塑料涂装也就自然的成为塑料件应用过程中的重要一环。塑料漆不仅改善了塑 料件自身的缺陷,增长了使用寿命,而且赋予它丰富的色彩和亮丽的外观。

汽车用塑料

1.

汽车用塑料的品种 1.1

汽车用塑料的品种较多:

(1)根据成分来分:简单热塑型塑料、混合热塑型塑料、交联系统(刚质 体)(duromer)、与填充料混合的塑料(玻璃纤维、滑石、木材);

(2)根据热稳定性和耐物理性来分:低热稳定性塑料、高热稳定性塑料、 强化型、非强化型、复合原料型/高性能复合原料型;

(3)根据制作工艺来分:注模法、反应成模、泡沫成模、吹模法等等; (4)根据其他的性质来分:可循环的/不可循环的、可涂装的/不可涂装的、 可溶的/不可溶的、易燃的/不易燃的; (5)按成分分类:

PVC、PP、PU、ABS、PP/EPDM、PC、PA、PF、UP、PPO、PBT 等。 因为塑料其本身的的重要性质,如工业材料、相对密度低、能塑造成各种 形状、在各种环境下均非常稳定、能塑造成任意强度和弹性的物体,所以这些 工程塑料可加工成各种汽车零部件,大到汽车仪表板、小到一个螺丝。目前, 在汽车结构中广泛采用的塑料有聚氨基甲酸酯、多聚乙烯氯化物、聚丙烯、 ABC 共聚物、聚乙烯等 10 余种。聚氨基甲酸酯一般被用来制造座椅头、扶手、 转向盘等,它不仅可以减轻汽车质量并提高舒适性,而且在碰撞的情况下可以 减少人身伤亡事故;而这种塑料还被用来制造车门、发动机罩、行李箱盖、散 热器挡隔板等;今后还将使用它来制造车轮罩、阻流板、车身壁板、内饰件、 绝热件、空心零件和防腐零件等。多聚乙烯氯化物主要被用来制造驾驶室中的 内饰件,如侧板、顶篷和座椅的蒙皮、地毯、挡风玻璃密封条和窗框等。聚丙 烯主要被用来制造大型的汽车零件,如保险杠、金属保险杠的盖板、车门袋、 车轮罩、通风系统管道、整流罩转向柱饰面、驾驶室侧柱等;除此之外,聚丙 烯还被大量用来制造壳体零件,如风扇、齿轮传动和带轮传动装置的外罩、蓄 电池底板等。塑料玻璃(聚酪胶片)主要被用来制造车身板和散热器带窗孔的前 板,今后在承重零件的生产中(载重车的悬挂、底盘、车架、钢板弹簧)也将会 大量采用塑料玻璃。ABC 共聚物是汽车工业中应用最广泛的塑料之一,其优点 是外观好、力学性能好,但价格较贵;这种材料被广泛用来制造仪表板及其元 件、转向柱外套、扶手、照明设备、测量仪外罩、抗冲击板、车门等。

汽车用塑料.

现代轿车内装塑料制品 1.2

目前,汽车制造商在汽车内饰方面追求的是进一步提高车内部空间的舒适 性、安全性和装饰性,并向高级化方向发展。这种高级化体现在采用多种性能 各异的材料,使车内所有表面软饰化(纤维织物、真皮革、植毛)并力求美化 (花纹深粗、木纹、颜色匹配)。

聚丙烯由于价格低而迅速在美国汽车上得到广泛应用。当然,由于 ABS 强 度高、刚性好、耐高温、易于将装饰材料和软质表面粘结在一起,因而仍是主 要的内饰材料之一。

(1)塑料仪表板:PPO 制造的仪表面板具有低成本、较好的振动阻尼和 易于再生利用的优点,使 PPO 成为未来汽车仪表面板的首选材料。 (2)车内顶棚:目前轿车顶棚一般为玻璃纤维+发泡聚氨酯+表面装饰织 物等多种材料复合加工而成,货车一般采用表面附有人造革或纤维织物的泡沫