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石家庄考试科目三路考注意事项（2013年11月）

大家好，本人在石家庄下面的县里学习驾考，在友谊北大街与五七路考点进行考试，是今年11月8日参加的科目三场外路考试，以满分100分顺利通过。现在将考试的主要过程和在考场内和其他学员的交流过程捡重点复述如下，希望对在此考试的人有所帮助。

先说一下考试流程，一般是上午模拟，下午考试，早晨8点以前到考试中心大厅等待，有的六七点就去了，模拟缴费分两个档次400元和200元的，400的考不过退300，考过了，400一分也不退，（那时候你就高高兴兴的去签字了，哪还想钱的事），200的考过考不过都不退钱。模拟是自愿的，但是99%的人都模拟，你感觉有十足的把握能过，那就交200模拟一下，我当时交的是400的。

模拟的好处是大大的，交钱的时候很是肉疼了一把，模拟过之后觉的没白交钱，考过之后更觉的没白交钱，在此特别提醒在下面县里练车的学员，模拟真的很重要，这一点我深有体会，这不是我在打广告，到时候你进到大厅看到交钱的场景你就知道了，模拟车就是考试车，语音播报，终点评分，评分的同时还给出扣分原因，过程中旁边的教练给你讲解，这时你要抓住机会，不懂赶紧问，一车四个学员，一个教练，一个学员一圈或者两圈，当时考试是蓝天和直考，一样的钱蓝天的两圈，直考的一圈，我说的是400的，200的不知道是几圈，直考的悲哀啊。

模拟好处，熟悉路线，熟悉语音指令，模拟过程的细节若和平常练车不一样的地方，一定以模拟教练说的为准。模拟除了不录指纹其

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他和考试一样。教练手里都有每个人的单子，哪个教练的车上考过的多，哪个教练的钱就应该拿的多，（考过了400不退）这是我猜的，不过按常理应该也是这样的，所以模拟时教练不会瞎教你，他也愿意你过。

灯光考试必须练熟，最近考试灯光基本都能过，如果模拟考试通过后时间较长的话，考试前两三天必须再练习一到两次，否则容易出错，考试前不用绕车一周半。

考试抽考5-6条语音指令。雾天行驶、夜间发生故障和前方会车这三个操作最重要！

重点说一说雾天行驶，目前有两个版本均可以过关。

操作一：在远光灯打开的基础上，直接打开前、后雾灯，按双闪，然后，当语音提示：“请打开远光灯”时，再关闭双闪，雾灯旋钮回复原位。

操作二：在远光灯打开的基础上，开近光灯，打开前、后雾灯，按双闪，然后，当语音提示：“请打开远光灯”时，上抬一下灯杆，变为远光灯，再关闭双闪，雾灯旋钮回复原位。显然操作一是最省事的，操作二麻烦，但是我们练车的时候练的是操作二，所以我考试的时候是按操作二操作的，过关了，没办法习惯已经养成了，模拟时教练教的是操作一，后经我打听操作一确实能过。

夜间发生故障，是全部语音操作中，唯一关闭大灯的一个操作，也就是只开示廓灯+双闪；注意关的时候要轻拧一下，这个力度一定

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要掌握好，我考试是就是拧的劲大了，全关完了，挂了一回，第二回很就很小心了。

会车这个很容易错，正确的操作是将远光变换成近光就可以啦，千万不能远近光交替，否则灯光就过不了！其它的操作，只要在5秒内使灯光落在正确的灯光上就可以过。

灯光操作还有三个需要注意的事项：

一是按双闪开关时不要太用力，否则有可能点亮即灭，如果有的车双闪不太好使（手一抬起来就不闪了），可以用手一直按着，直到下一个语音提示让你操作的时候，再放开，一般按一下都能亮。

二是不要“抢答”，否则会死的很惨，因为你不给电脑反应的时间，它在语音提示未讲完时是不会记录你的操作的。

三是第一次考试灯光没过，一定要好好想想刚才是哪个指令做错了，正确的操作是什么，想好了或者落实清楚了，再录指纹进行第二次操作，因为虽然灯光指令是随机抽取的，但是你上次挂在哪个指令上，下次必定还出现这个指令，你不会还是挂，有两个办法，一是自己静下心去想一想，二是求助别人，后面的学员你就别想了，考过的没考过的都不敢说话，对了还有一个人，那就是安全员，至于方法，我会在后面提到的。

灯光考试规律：第一个语音指令一般是让打开近光灯的操作，下一个语音指令前先都是“请打开远光灯”，然后才是下一个语音指令并会落在近光上。灯光交替语音指令前都是远光灯，此时一定是抬三下灯光操作杆（近-远-近）就会正好落在近光上。“发生故障”和“雾天

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