内容发布更新时间 : 2024/12/27 10:19:20星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
17 18 19 20 21 22 23 24 SEL2 IORC XACK INIT WR RD ILKOT COM5 SEL3 IOWC RB1 RUN BCLK ILKIN COM5 表中ILKIN和ILKOT为连锁信号,当所有插件都插上后,这条连锁路线才通,此时微机才能工作。下面是插槽18~20的总线: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 A +5V +5V com5 com5 –15V +15V com15 DAT0 DAT2 DAT4 DAT6 ADR0 ADR2 ADR4 ADR6 ADR8 ADRA ADRC - 6 -
B +5V +5V com5 com5 –15V +15V com15 C +5V +5V com5 com5 –15V +15V com15 DAT1 DAT3 DAT5 DAT7 ADR1 ADR3 ADR5 ADR7 ADR9 ADRB ADRD 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ADRE DAT8 DATA DATC DATE COM5 BHEN A IORC MRDC XACK INIT RB2 ACLK ILKOT B ADRF DAT9 DATB DATD DATF COM5 ADR10(接com) C IOWC MWTC RB1 RUN BCLK RB3 ILKIN ADR11 所有的I/O插件及CPU、存储器插件通过FE总线相互连接,经由主柜的I/O信号及微机电源通过EXP—A、EXP—B、EXP—C、EXP—D四个连接器与FE总线连接。 2.3
风扇插箱
风扇插箱上下各一个。下风扇插箱有3台风扇,风向向下。顶上有一台风扇。 2.4
面板说明
面板上的转换开关为切换插箱中辅机插件用,严禁带电转换,其型号为LW5—15N12564。6个56 芯插座型号为J19Y56Z,它是本屏与机车的接口。
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3 3.1
插件说明 CPU 插件
该系统的中央处理器选用的MC68332,外部16MHz晶振。
该系统设计的存储器分程序存储器(flash,D1~D2,1Mbytes),数据存储
器
(RAM,D20,512Kbytes),
后
备
电
池
存
储
器
(BRAM,D24~D27,2Mbytes)。程序存储器用于存储控制软件,可现场下载;数据存储器用于存储程序变量及系统堆栈等;后备电池存储器用于存放控制系统故障记录数据。
串行通讯接口是由串行通讯控制器85C30和RS232电平转换接口来完成的。
系统设计时,引入了多路地址/数据总线和多路总线数据 缓冲器。 3.2
频率串口插件
该系统设计为16路频率量信号输入采集,2路可选择的RS232/RS422/RS485串行通讯接口。
频率范围:10Hz~10KHz
幅值:过零信号(机车无源速度传感器) -15V~+15V 不过零信号(机车有源速度传感器) 0V~15V 通信接口: 2路RS232 2路RS485(带隔离) 2路RS422(带隔离)
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可任选其中2路工作 频率输入信号如下: 柴油机信号转速输入 6个电机转速信号输入 2个风机转速输入 2个风机转速输入
与彩色显示器通信采用CHA的RS422通信方式。
3.3
数字量输入插件
该插件有32个数字量输入通道。这些输入通道将110V的逻辑信号转换为5V的逻辑信号,可以由带有FE总线的微机监控。各输入通道与FE总线接线电路有光电隔离。 数字输入信号具体如下: (1) 牵引工况 (2) 制动工况 (3) 自负荷工况 (4) 励磁线圈加电 (5) 空气制动 (6) 柴油机工作
(7) 主控手柄“0”档位信号 (8) 磁削信号 (9) ZC闭合
(10) “LC”励磁接触器闭合信号
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(11) TM1切除 (12) TM2切除 (13) TM3切除 (14) TM4切除 (15) TM5切除 (16) TM6切除 (17) 曲轴箱超压信号 (18) 二级显示 (19) #2空滤器阻塞 (20) #1空滤器阻塞 (21) 机油压力保护切除 (22) 空转保护切除
(23) 前冷却风扇故障信号(辅助交流用)
(24) 后冷却风扇12极运行接触器闭合信号(辅助交流用) (25) 前冷却风扇转换接触器闭合信号(辅助交流用) (26) 前冷却风扇8极运行接触器闭合信号(辅助交流用) (27) 前冷却风扇12极运行接触器闭合信号(辅助交流用) (28) 前冷却风扇断路器闭合信号(辅助交流用) (29) 后冷却风扇故障信号(辅助交流用)
(30) 后冷却风扇转换接触器闭合信号(辅助交流用) (31) 后冷却风扇8极运行接触器闭合信号(辅助交流用) (32) 后冷却风扇断路器闭合信号(辅助交流用)
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