内容发布更新时间 : 2024/9/25 17:19:16星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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目录

一、 主要采用的通用图

二、主要的验标、规范、技术条件 三、适用范围

四、前期施工的控制要点 五、项目建设周期中的注意要点 （）、各中墩采取临时锚固措施 （）、悬臂施工 （）、梁段悬灌

（）、钢束管道位置用定位钢筋固定 （）、压浆管道设置 （）、钢筋绑扎 （）、预应力筋张拉 （）、管道压浆 （）、施工线形控制 （）、合拢段施工要求 （）、施工时所有备用孔道

（）、顶块、边跨直线现浇段采用支架法施工 六、现场检查的主控内容和标准 （）、混凝土强度 （）、预应力体系: （）、桥梁轴线偏位

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（）、桥梁顶面高程

（）、钢筋骨架制作及安装的允许偏差 （）、梁体预留管道的允许偏差 （）、梁体的其他项目允许偏差 （）、支座安装允许偏差

（）、预应力混凝土连续箱梁外形尺寸的允许偏差 七、加强现场旁站，保证梁体的耐久性施工质量。 八、检验批验收表格、填写要求

挂篮悬臂浇筑连续梁施工监理技术细则 一、 主要采用的通用图。

序 原设计图号 号 通桥（）Ⅱ 通桥（）Ⅲ 通桥（）Ⅳ 通桥（）Ⅴ 图 名 无碴轨道40m现浇预应力混凝土连续梁 无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁 无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁 无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁 修改设计图号 通桥（）Ⅱ 通桥（）Ⅲ 通桥（）Ⅳ 通桥（）Ⅴ 说明 悬臂现浇 ，双线 、直曲线、 线间距 悬臂现浇 悬臂现浇 悬臂现浇 叁桥通（）—Ⅰ 无喳轨道预应力混凝土连续梁 京沪桥通 无喳轨道预应力混凝土连续梁 叁桥通（）Ⅰ（修） 悬臂现浇 京沪桥通（修） 三桥通（）（修）— 适用于Ⅱ型轨道板 悬臂现浇 ，双线 栏杆、遮板、挡板、电缆槽竖墙、盖板、伸缩缝、防排水系统、综 合接地布置、配件 三桥通（）（修） 无砟轨道预应力混凝土连续梁 通桥（） 客运专线铁路常用跨度桥梁桥面附属设施 叁桥通（） 通桥（） 桥面防水体系铺装及构造图 客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座(型) 2 / 16

叁桥通（）（修） 适用于Ⅱ型轨道板 JZ

京沪高京徐施规 桥上Ⅱ型板式无砟轨道预埋件设计 二、主要的验标、规范、技术条件

（）《新建时速公里客运专线铁路设计暂行要求》（铁建设【】号） （）《铁路桥涵设计规范》()。 （）《铁路工程抗震设计规范》（）。

（）《铁路混凝土结构耐久性设计暂行要求》铁建设[]号及“局部修订条文”铁建设【】号。

（）《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》。 （）《客运专线铁路桥涵用高性能混凝土技术条件》。 （）《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》。 （）《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》。 （）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》。

（）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[]号。 （）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[]号。 （）《客运专线无碴轨道铁路设计指南》铁建设函[]号。 （）《客运专线综合接地技术实施办法》铁集成【】号。 （）《客运专线铁路接触网型钢柱》（通化【】）

（）《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行要求》铁建设【】 三、适用范围

、设计速度：最高运行速度350km/h。

、线路情况：双线、直、曲线，正线线间距为5.0m，最小曲线半

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