内容发布更新时间 : 2024/11/2 20:31:24星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
汽车修理工中级理论知识复习题——电控技术
一、单项选择题
1.光电传感器是( D )传感器。
A、生物 B、化学 C、生物和化学 D、物理 2.温度传感器是( D )传感器。
A、生物 B、化学 C、生物和化学 D、物理 3.电控发动机进气温度传感器用来检测( A )温度。 A、进气 B、排气 C、冷却水 D、机油
4.电控发动机冷却水温度传感器用来检测( C )温度。 A、进气 B、排气 C、冷却水 D、机油 5.负温度系数热敏电阻随温度升高阻值( B )。 A、上升 B、下降 C、不变 D、不确定 6.正温度系数热敏电阻随温度升高阻值( C )。 A、不变 B、下降 C、上升 D、不确定 7.空气流量传感器是测量电控发动机( A )的装置。
A、进气量 B、排气量 C、冷却水 D、进气温度
8.丰田佳美装备的3VZ—FE型发动机进气系统安装( A )式空气流量计。 A、翼板 B、热线 C、热膜 D、卡尔曼涡旋
9.桑塔纳2000 GSi轿车AJR发动机装备( C )式空气流量计。 A、翼板 B、热线 C、热膜 D、量芯
10.电控发动机进气压力传感器装备在( A )型EFI中。 A、D B、L C、K D、KE
11.电控发动机进气压力传感器可测量( A )的压力。 A、进气管 B、排气管 C、冷却水 D、机油 12.汽车车速传感器一般安装在( D )上。
A、车轮 B、轮毂 C、发动机 D、变速器 13.汽车车轮转速传感器安装在( A )上。
A、车轮 B、发动机 C、变速器 D、传动轴 14.电控发动机转速传感器安装在( D )。
A、曲轴前 B、曲轴后 C、分电器内 D、曲轴前、曲轴后或分电器内 15.桑塔纳2000采用( C )式发动机转速传感器。 A、光电 B、电磁 C、霍尔 D、A或B
16.判断一个EFI系统是否是闭环控制,主要看它是否装备了( C )传感器。 A、进气温度 B、进气压力 C、氧 D、冷却水 17.桑塔纳2000 GSi轿车AJR发动机装备( A )式氧传感器。 A、二氧化钛 B、二氧化锆 C、二氧化碳 D、二氧化硅 18.丰田凌志LS400轿车装备( B )式氧传感器。
A、二氧化钛 B、二氧化锆 C、二氧化碳 D、二氧化硅 19.将模拟量转换成数字量的是( B )。
A、输入回路 B、A/D转换器 C、存储器 D、执行器 20.( B )给传感器提供参考电压。
A、存储器 B、ECU C、A/D转换器 D、输入回路 21.从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过( C )。
A、存储器 B、CPU C、输入回路 D、A/D转换器 22.具有运算功能的是( A )。
A、CPU B、ROM C、RAM D、EPROM 23.具有逻辑判断功能的是( A )。
A、CPU B、ROM C、RAM D、EPROM 24.( B )的功用是记忆存储程序和数据。
A、CPU B、存储器 C、执行器 D、传感器
25.若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃,则按水温为( D )℃控制发动机工作。 A、60 B、65 C、70 D、80
26.若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角( D )。 A、提前 B、滞后 C、不确定 D、固定在一适当值 27.若电控发动机点火系统不能点火,则此时ECU将( A )。
A、停止燃油喷射 B、继续喷油 C、不能确定 D、断续喷油 28.若电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用( A )。 A、标准值 B、当前值 C、不定值 D、任意值 29.电控发动机运转时,( A )将燃油喷入进气歧管。 A、喷油器 B、燃油泵 C、滤清器 D、缓冲器 30.电控发动机运转时,( A )将燃油由油箱进入油管。 A、油泵 B、滤清器 C、喷油器 D、缓冲器 31.( D )不是电控发动机燃油喷射系统的组成部分。
A、空气系统 B、燃油系统 C、控制系统 D、空调系统 32.( D )不是电控燃油喷射系统中空气供给系统的组成构件。
A、进气管 B、空气滤清器 C、怠速旁通阀 D、进气压力传感器 33.电控燃油系统空气供给系统中,检测进气压力的是( B )。
A、 怠速旁通阀 B、进气压力传感器 C、空气滤清器 D、进气管 34.在电控燃油系统中,燃油压力可通过( C )来调节。
A、喷油器 B、燃油泵 C、压力调节器 D、输油管
35.电控发动机控制系统中,( A )存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。 A、电控单元 B、执行器 C、温度传感器 D、压力调节器
36.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机功率可提高( A )%。 A、5~10 B、10~15 C、15~20 D、20
37.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机( A )性能得以提高。 A、综合 B、有效 C、调速 D、负荷
38.电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量、喷射正时、燃油停供和(A )的控制。 A、燃油泵 B、点火时刻 C、怠速 D、废气再循环
39.电控点火装置(ESA)的控制主要包括点火提前角、通电时间及( C )控制等方面。 A、燃油停供 B、废气再循环 C、爆震防止 D、点火高压
40.氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的( B )。
A、开环控制 B、闭环控制 C、控制 D、开环或闭环控制
41.发动机的微机控制系统主要由信号输入装置、( B )、执行器等组成。
A、传感器 B、电子控制单元(ECU) C、中央处理器(CPU) D、存储器 42.电控燃油喷射发动机严禁在运转时,将( A )从电路中断开。 A、蓄电池 B、传感器 C、点火线圈 D、电动汽油泵
二、判断题
( √ )1.温度传感器是物理传感器。
( √ )2.电控发动机冷却水温度传感器可用来检测冷却水温度。 ( × )3.负温度系数热敏电阻随温度升高阻值上升。
( √ )4.电控发动机空气流量计是测量发动机进气量的装置。 ( √ )5.电控发动机进气压力传感器装备在D型EFI上。 ( × )6.汽车车轮速度传感器安装在曲轴前。
( √ )7.组成二氧化锆式氧传感器的材料主要是二氧化锆。 ( √ )8.电控单元的英文缩写是ECU。 ( √ )9.ECU给传感器提供参考电压。 ( √ )10.中央处理器的英文缩写是CPU。 (√ )11.只读存储器的英文缩写是ROM。 (√ )12.随机存储器的英文缩写是RAM。
(√ )13.若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角固定在一适当值。 (√ )14.电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。 (× )15.空气压力传感器是电控发动机空气供给系统中的重要部件。 (√ )16.采用电控燃油喷射系统使发动机综合性能得以提高。 (× )17.电控发动机采用氧传感器反馈控制,能进一步精确控制点火时刻。 (× )18.凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号,是点火和燃油喷射的主控信号。 ( √ )19.电控汽油喷射发动机排放超标是指经检测排放超标。
汽修电工练习题目(A)
一、填空题。(每空格2分,共40分)
1.放完电的蓄电池在 小时内充电。
2.蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的 ,保持加液孔盖通气孔的 。
3.硅整流发电机必须与 使用。
4.启动发动机时,每次启动的时间不得超过 ;连续启动的间隔时间不得短于 ;连续第三次启动时,必须在检查排除故障后并间隔 再重新启动。
5.火花塞两极的间隙一般为 。
6.发动机启动时反转和加速时爆振,主要原因是点火 ,断电器触点间隙 造成。