内容发布更新时间 : 2024/5/12 5:34:12星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

矩形格构式基础计算书

一、塔机属性

塔机型号 塔机独立状态的最大起吊高度H0(m) 塔机独立状态的计算高度H(m) 塔身桁架结构 塔身桁架结构宽度B(m) H5810 40 43 方钢管 1.6 二、塔机荷载

塔机竖向荷载简图

1、塔机自身荷载标准值

塔身自重G0(kN) 起重臂自重G1(kN) 起重臂重心至塔身中心距离RG1(m) 小车和吊钩自重G2(kN) 最大起重荷载Qmax(kN) 317 45.48 29.7 3.5 60 1 / 18

最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离RQmax(m) 最小起重荷载Qmin(kN) 最大吊物幅度RQmin(m) 最大起重力矩M2(kN·m) 平衡臂自重G3(kN) 平衡臂重心至塔身中心距离RG3(m) 平衡块自重G4(kN) 平衡块重心至塔身中心距离RG4(m) 13 8.7 58 Max[60×13，8.7×58]＝780 16.1 6.03 154 12.06 2、风荷载标准值ωk(kN/m2)

工程所在地 浙江 临海市 工作状态 基本风压ω0(kN/m) 非工作状态 塔帽形状和变幅方式 地面粗糙度 0.35 20.2 锥形塔帽，小车变幅 B类(田野、乡村、丛林、丘陵及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区) 工作状态 1.59 1.59 风振系数βz 非工作状态 风压等效高度变化系数μz 1.32 工作状态 风荷载体型系数μs 非工作状态 风向系数α 塔身前后片桁架的平均充实率α0 1.2 0.35 工作状态 风荷载标准值ωk(kN/m) 非工作状态 0.8×1.2×1.59×1.95×1.32×0.35＝1.38 21.95 1.95 0.8×1.2×1.59×1.95×1.32×0.2＝0.79 3、塔机传递至基础荷载标准值

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工作状态 塔机自重标准值Fk1(kN) 起重荷载标准值Fqk(kN) 竖向荷载标准值Fk(kN) 水平荷载标准值Fvk(kN) 倾覆力矩标准值Mk(kN·m) 317+45.48+3.5+16.1+154＝536.08 60 536.08+60＝596.08 0.79×0.35×1.6×43＝19.02 45.48×29.7+3.5×13-16.1×6.03-154×12.06+0.9×(780+0.5×19.02×43)＝511.97 非工作状态 竖向荷载标准值Fk'(kN) 水平荷载标准值Fvk'(kN) 倾覆力矩标准值Mk'(kN·m) Fk1＝536.08 1.38×0.35×1.6×43＝33.23 45.48×29.7-16.1×6.03-154×12.06+0.5×33.23×43＝110.88 4、塔机传递至基础荷载设计值

工作状态 塔机自重设计值F1(kN) 起重荷载设计值FQ(kN) 竖向荷载设计值F(kN) 水平荷载设计值Fv(kN) 1.2Fk1＝1.2×536.08＝643.3 1.4FQk＝1.4×60＝84 643.3+84＝727.3 1.4Fvk＝1.4×19.02＝26.63 1.2×(45.48×29.7+3.5×13-16.1×6.03-154×12.06)+1.4×0.9×(780+0.5×19.02×43)＝倾覆力矩设计值M(kN·m) 828.37 非工作状态 竖向荷载设计值F'(kN) 水平荷载设计值Fv'(kN) 倾覆力矩设计值M'(kN·m) 1.2Fk＝1.2×536.08＝643.3 1.4Fvk＝1.4×33.23＝46.52 1.2×(45.48×29.7-16.1×6.03-154×12.06)+1.4×0.5×33.23×43＝275.94 ''三、桩顶作用效应计算

承台布置 3 / 18