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浅谈高速公路供配电工程的建设管理

作者：石志松

来源：《建筑与装饰》2017年第04期

摘 要 在高速公路交通机电运行的系统中，供配电系统发挥着至关重要的作用，为高速公路的运行和维护提供24小时的不间断供电，在特殊紧急情况下，供配电系统也能够很好地解决问题。因此，供配电系统工程建设管理的水平能够影响整个高速公路的运行，需要加以重视。

关键词 高速公路；供配电工程；建设；管理 1 高速公路供配电系统的组成 1.1 配电房的设计

由于配电房有不同的功能，可以大体划分为高压室、低压室、UPS/EPS 电源室和发电机房等几类，配电室的在设计方面应该尽量满足防爆、防火及防止小动物的破坏等，在安装和运输方面也要尽量符合要求。一般在目前的配电房中都会有10kv 的高压环网柜子，并且也会配有变压器，低压的配电柜有很多种类 GCK、GGD、GCS 等，GCS可以说是主要的换代产品，性能很好，分辨能力高，在电气设计方案方面也比较灵活，便于安装拆卸和后期的维护，能够降低成本，避免产生较大的工作量。 1.2 输配电线路的设计

输配电缆在安装的时候，位置的选择应该确保安全，所使用的电线应该在地下埋线装置。外线的引进应该使用十千伏的空中架线，在经过地下预埋后引入到配电室，然后从低压配电设施中再引出低压线路。避免安全危险事故的发生，高空架线能够有效避免诱发的情况。 2 高速公路供配电工程的管理

2.1 科学设计外线供电工程，合理选择供电方式

一般高速公路的修建选址都会在远离大城市的地方，包括收费点和停车区及隧道位置的选择都一样，这样在用电选择方面只能采取就近原则，特别是在偏远的农村地区，周围的经济发展水平不高，农用设施配套也不完善，在资金投入有限的情况下，很多配电工程项目基础环节薄弱。再加上，城市居民用电上涨严重，农村用电面临威胁，有时甚至不能保证高速公路的用电。如何更好地选择供电模式，有效降低配电的建筑成本成为高速公路有关部门需要思考的问题。传统上常使用的方式是周围的35千伏的变电所引出电线来用作建筑所需的电源，在高速公路建好竣工后，根据运营模式的特点再安装一条能够持续供电的电线。但是，这样做问题也

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逐渐暴露，在建筑时使用的电线已经缺乏价值意义，并且如上所述，农村的用电量很难得到保障[1-3]。

因此，在进行高速公路策划初期，要针对用电情况做好调查，对于一次性的建筑或者永久性的用电的时候要综合考虑，既要考虑到在建筑过程中的用电具体情况，也要考虑到配电建筑在投入使用后的用电情况，制定好合适的计划，为外线的设计提供充足的电量。对于高压电线来说，由于在高速公路的运营时，相关的部门并没有用来专门做维修电线工作的负责人，因此，在后期的电线维修方面耗费的成本比较多，缺乏资金的保证。因此，可以将后期的维修资金投入到电力部门，让电力部门对电线搭建及电量的供应加以重视，负好责任，加强管制，为高速公路的使用及时缴纳资金。为了保障高速公路相关设施的顺利运行，一旦外部的供电电源出现问题，可以准备好双电源。一般情况下，柴油发电设备能够被用来作为外部的发电电源，一旦双电源由于特殊情况或者事故发生中断的时候可以临时使用柴油发电设备，确保高速公路在运营的时候重要设施的正常运转。由于建筑的隧道通常比较长，在能够保证用电的情况下，在两边使用双市电进行连接能够确保用电的持续性。 2.2 严格监理、规范施工

高速公路工程的质量可以说是掌握着工程施工的命脉，施工质量影响着后期投入使用，在对电力工程施工的时候要遵循施工的相关标准，施工人员也要负责到底，避免中途频繁更换，特别是管理人员，更是跟到底。由于配电工程的相关工程工种特殊。应该注意好以下环节。首先，在选择原材料的时候，相关的采购部门要严格按照相关的原材料的标准进行购买，在购买过程中要检查相关施工设备和材料的出场时间和质量验证，特殊情况下，应该到现场考察生产商的生产环境，在购买完施工设备或者材料后要安排相关的工程监理人员对材料进行检查，只有确保原材料质量结构的完善，才能够整个施工项目打下基础。此外，还要制定好施工进度计划，必须通过相关的审核才能投入施工项目中。其次，高速公路的施工单位在施工前要选择好施工队伍，确保技术过关，需要经过电力部门的审核，只有这样才能提高现场管理的水平，提高施工质量。

2.3 高效管理、精心维护

在高速公路施工结束以后，经过长时间的投入运营，设备会不同程度受到人为的破坏，并且随着时间的推移，设备也会出现老化的情况，影响后期工程设施的使用。为了提高高速公路机电设备使用的安全性。提高电气设备工作效率，保证工作性能，应该使用现代化的管理方式，加强维护和管理。有以下几点机需要注意，第一，对高速公路上的仪表、仪器及专用的设备要定期进行检查。第二，对于设备技术的相关档案也要做好记录，定期进行维修和保养。第三，相关的维护和操作人员也要定期进行培训，正确使用系统的各项功能，工作人员和技术工人必须设备操作原理和规范流程。第四，对于岗位不同的职责要进行划分，完善各项规章制度，提高高速公路维护的规范化和程序化，让各类设备能够长期使员工。 3 结束语

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近年来，高速公路的发展可以说呈现腾飞的局势，因此做好配电工程相关工作是至关重要的，个地方要尽量淘汰使用传统的手动式的配电方式，提高对高科技无人配电自动化的使用。此外，在进行配电时一定要注意方式方法，后期要加强维护保养，在配电房隔音方面可以尽可能提高人性化的设计，将电线渠水泥板替换成轻重量的钢盖板，责任人一定要在各个环节做好监督检查工作。 参考文献

[1] 黄林.浅谈高速公路供配电工程的建设管理[J].广东科技，2012，（23）：166-167. [2] 王展，王翀.高速公路机电工程供配电系统施工探讨[J].山东工业技术，2015，（06）：137.

[3] 李江.高速公路隧道供配电系统的建设与应用[J].中国交通信息化，2014，（06）：116-118.