CRTSI板式无砟轨道凸型挡台施工作业指导书 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/10/26 2:34:16星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

CRTSI型板式无砟轨道 凸型挡台施工作业指导书

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一、 目的

1. 使我部无砟轨道凸台施工有章可循,保证全过程的施工安全和质量,从而达到过程控制规范化要求; 2. 对内、对外提供文件化的证据;

3. 作为持续改进质量、环境和职业安全健康管理体系的基础和依据; 4. 用作学习与培训教材,以提高人员素质和技术水平。 二、 编制依据

1. 《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》(TZ216-2007); 2. 《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂

(CPU)暂行技术条件》(科技基[2008]74号)

3. 《CRTSI型板式无砟轨道时速200~250公里客运专线铁路》通线(2008)

2201参考图;

4. 《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158

号)

5. 《客运专线铁路无砟轨道铁路工程测量技术暂行规定》(铁建设

[2006]189号)

6. 《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设

[2007]85号)

7. 我局沪宁、武广客运专线CRTSI型无砟轨道施工经验。 三、 适用范围

本作业指导书适用于成绵乐铁路客运专线CMLZQ-3标段CRTSI型板式无砟轨道凸台施工。 四、 部门职责

物机部负责按计划购料进库,并通知试验室检验;各种机具设备的配置; 试验室负责原材料检验,并将检验结果及时反馈物机部,同时做好现场试验和记录;

工程部负责发放有效的施工图纸,并实施过程控制,检查其工序产品是否合格;

安质部负责对工序最终产品检查,并报请监理工程师检查,工序最终产品须经监理工程师签认合格;

施工班组负责按要求配置人员、设备,按施工图纸及规范要求,组织并实施工序作业,负责自检合格。 五、 资源配置

1. 凸型挡台模板施工

凸型挡台模板配置数量,应保证紧跟轨道板灌注进度,每模具按2~3天周转考虑。即至少应配置凸型挡台模具:日平均灌浆板总数×2.5左右;安装模具人员可按日(8小时)人均安装(包括工作面清理等)20个考虑。每安装工作面应设1名专职人员负责检查确认安装质量(包括安装位置的准确及牢固性检查)。 2. 凸型挡台砼施工

每工作面每班(8小时)灌注凸型挡台砼50个左右,配置砼罐车2台,吊车1台。工作面处配料斗车2~3辆,漏斗2个,小型发电机1台,砼振捣棒2个;施工人员15~17名(包括负责人员1人,料斗车吊装及水平运输3~4人,砼灌注5~6人,砼振捣2人,发电机使用<含水平移动>1人,砼抹面1人。其他配合2人)。 3. 填充树脂施工