青岛地铁04标施工调查 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/12/23 1:57:53星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

青岛地铁一期工程(3号线)土建04标

施工调查报告

编制:

复核:

审核:

中铁二十局集团青岛地铁04标项目部

二〇一〇年三月十八日

I

目 录

第一章 工程概况 ............................................................................ 1 第一节 工程简介 ............................................................................. 1 第二节 工程地质及水文地质概况 ..................................................... 2 第三节 施工沿线交通水电及地面附着物征拆情况 ............................ 3 第四节 主要工程数量 ...................................................................... 5 一、五四广场车站 ............................................................................ 5 二、五四广场站~浮山所站区间 ...................................................... 8 第二章 施工组织规划 ...................................................................... 9 第一节 施工区段划分 ...................................................................... 9 第二节 临时施工场地布置 ............................................................. 10 第三节 施工进度计划 .................................................................... 13 第四节 施工人员计划 .................................................................... 16 第五节 材料和机械采购配备意见 ................................................... 18 一、五四广场车站施工 ................................................................... 20 二、五四广场站~浮山所站区间施工 ............................................. 20 第三章 施工重点、难点分析及解决方案 ........................................ 20 一、工程特点 ................................................................................. 20 二、 工程重点、难点及解决方案 ................................................... 22

II

第一章 工程概况

第一节 工程简介

青岛地铁一期工程(3号线)土建04标段位于青岛市市南区五四广场。本标段包括五四广场站~浮山所站区间以及五四广场车站,全长1270.675m。区间合同日期2010年12月1日至2012年4月30日,共计17个月;车站合同日期2010年10月1日至2013年1月31日,共计29.5月。

一、 五四广场车站

五四广场车站位于香港中路与山东路交汇路口下方,车站沿香港中路呈东西向布置。本车站为二、三号线换乘站。二、三号线均为地下双层岛式车站,结构四线平铺,平行换乘。车站结构分次实施,采用分期盖挖顺作法施工。

车站起讫里程为YCK6+775.9-YCK7+053.5,总长277.6m。车站共设置7个出入口,2组风亭。

二、 五四广场站~浮山所站区间

区间设计右线起讫里程K7+058.286-K8+358.791,短链1.038m,全长1299.467m,左线起讫里程K7+058.286-K8+358.791,短链1.038m和28.792m,全长1270.675m。

区间内设临时施工竖井一座,竖井区间中心里程:K7+412.606;联络通道及泵房一座,中心里程K7+845。区间平面曲线半径最大为450m,最小350m,区间纵坡最大29.136%。

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