四川峨眉山地质认识实习报告 - 图文 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/11/5 13:00:37星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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1.2 地形地貌

峨眉山位于四川地台的西南边缘,这里发育着峨眉大断层、观心坡断层、挖断山断层和报国寺断层。其中以峨眉断层规模最大。它对本区地貌发育以及地貌单元的划分起着控制作用。北东向的峨眉大断层与北西向的观心坡断层,将峨眉背斜分割成三角形断块。自白垩纪末的地壳与动(四川运动)以来,这一断块伴随着强烈的褶皱、断裂运动,开始逐渐升起,并奠定了本区地貌的基本骨架。第三纪末,由于喜山运动,印度板块向西藏地块强烈碰撞,她所产生的强大挤压力,影响到整个亚洲东部。一次一次强烈挤压,使峨眉山体沿峨眉大断层面向上滑移,致使峨眉断块抬升,到第四纪中期(100多万年前)已上升2000多米,在近数十万年中,又上升1000米左右。于是形成了一座拔地而起的断块山。除峨眉大断层及观心坡断层之间的三角地带(峨眉山主体)强烈上升外,在观心坡断层北侧(纯阳殿、凤凰坪一带)以及山麓外侧(黄湾、二峨山等地),也有所上升,但上升的速度不同。

1.3 气候

峨眉山云雾多,日照少,雨量充沛。平原部分属亚热带湿润季风气候,一月平均气温约6.9度,七月平均气温26.1度;因峨眉山海拔较高而坡度较大,气候带垂直分布明显,海拔1500米~2100米属暖温带气候;海拔2100米~2500米属中温带气候;海拔2500米以上属亚寒带气候。海拔2000米以上地区,约有半年为冰雪覆盖,时间为10月到次年4月。

峨眉山景区随海拔高度的不同,而呈现不同的气候特征。清音阁以下为低山区,植被葱郁、风爽泉清,气温与平原无大差异,早晚略添衣着即可。清音阁至洗象池为中山区,气温已较山下平原低4℃-5℃,游客需备足衣物。洗象池至金顶为高山区,人行云中,风寒雨骤,气温比山下报国寺等处低约10℃左右。山上为游客准备了大量棉大衣,可供游人租用。峨眉山中间有一条“界线”,山下被称为“阳间”,山上被称为“阴间”。

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积云有一定的重量,所以在峨眉山的那条界线的位置。因此,游人在金顶时时常会听见雷声,但只有“阳间”在下雨,“阴间”不会下雨。

1.4 交通

航空

峨眉山风景区紧临成都、重庆、绵阳三大空港,每天均有多次国内、国际航班。其中成都双流国际机场离峨眉山约120公里,下车可乘坐成绵乐城际高铁,从双流机场站直达峨眉山站。再乘坐公交,只需一站即可到达景区。

峨眉山铁路

峨眉站是成昆线上的主要站点,游客可乘K145、K113、K165等列车到峨眉火车站下车。峨眉火车站在峨眉山市城区内,距离峨眉山景区约10千米,乘车约15分钟。成昆铁路复线和成贵高铁计划2020年前完工,也将从峨眉通过,交通更加便捷。

成绵乐城际高铁

峨眉山高铁站属于成绵乐城际铁路南段的终点站,直达峨眉山景区。到乐山高铁站仅15分钟,实现峨眉山-乐山大佛无缝对接。四川省成(成都)绵(绵阳)乐(乐山)铁路客运专线全长323.19千米。北起为江油火车站,途径19个站,南至峨眉山站(峨眉山景区),全线以成都东客站作为为中心站,江油市、乐山市发出的列车以新成都站为终点站,成绵乐铁路客运专线线将主要在早上7时至晚上10时之间运营,在运行时间上,绵乐城际客运专线大站直达列车最高运行速度为250千米/小时。

峨眉山公路

成乐高速 乐峨高速公路 乐汉高速公路 乐雅高速公路,其中,货运通道(省道103、306线峨眉山市过境段改线工程)相继建成通车。 峨眉山通用航空

2015年9月24日,峨眉山开通成都—峨眉山直升机航线。直升机将低

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空飞越峨秀湖、大佛禅院、报国寺、万年寺、洗象池等景点,并可在金顶起降。

图1.1 峨眉山交通位置略图

1.5 地质概况

中国地质史上中生代末期的燕山运动,奠定了峨眉山地质构造的轮廓,新构造期的喜马拉雅运动,及其伴随的青藏高原的抬升,造就了峨眉山。峨眉山由于山顶上是一大片古生代喷出的玄武岩,其下岩层受到保护而得以保持高度,又因山中内部“流水侵蚀强烈”,进而形成了高2000米以上的“山高谷深”。登山沿途地形因地层之分而多貌并存:如处于石灰岩层中则有藏九老洞之类岩洞地貌;经花岗岩及变质岩区,又形成深峡之姿;而山顶上坚实的玄武岩又是一番熔岩平台的景象。

震旦系:峨眉山缺下统及上统下部列古六组。上统观音岩组直接不整合于晋

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宁期峨眉山花岗岩岩体之上。

寒武系:发育完整,与震旦系连续沉积,为中国有代表性的著名剖面之一。分布与震旦系大体一致,在遇仙寺、九岗子、洗象池一带,构成峨眉山背斜两翼。

奥陶系:分布于阎王坡、大乘寺等地,构成峨眉山背斜两翼。缺下统上部以及中、上统。其下统分两组,即罗汉坡组和大乘寺组。

二叠系:主要分布于新开寺、清音阁、两河口、挖断山、雷洞坪、金顶等地。与下伏奥陶系呈假整合接触,分上、下两个统。

三叠系:分布于龙门洞峡谷、张沟、净水等地,构成牛背山背斜两翼。其沉积构造、层面构造非常典型发育。与下伏二叠系整合接触,分下、中、上三个统。

侏罗系:主要分布于峨眉山东北部,与下伏三叠系呈假整合接触,分下、中、上三个统。

白垩系:分布与侏罗系基本一致,构成北东向宽缓的背向斜翼部,缺失下统。其上统分两个组,即夹关组和灌口组。

第三系:分布零星,集中点为新桥一带。其岩性主要以半胶结砾岩、砂岩为主,局部夹泥岩,与下伏白垩系整合接触。

第四系:主要分布于峨眉河河床,蕨坪坝及山麓边缘地带。岩性表现为松散泥砾层,粘土层和壤土层。砾石层中见冰川沉积物、冲积物等。

年代地层 第四系 新 新近系 上新统 凉水井组 生 界 始新统 古近系 古新统 中 生 白垩纪 界 8

上统 灌口组 K2g 423 名山组 E1-2m 150 N2l 135 岩石地层 代号 厚度(m) Q 0-130 岩性组合 冲积、洪积、残积、坡积物、冰水堆积物 半胶结的砾石层、粉砂质黏土层;产植物化石;与下伏地层角度不整合;河流相 砖红色中-厚层砂岩为主,下层夹薄层泥岩,上部夹粉砂岩及细砂岩;产介形类及孢粉化石;与下伏地层为整合接触;半咸化湖泊相 砖红色、紫红色中-厚层粉砂岩、泥岩,岩石中含有大量石膏晶粒,、膏岩晶洞,具水平层理、小型斜层理;产介形类化石;上部夹少量灰岩、白云岩及薄层石膏;与下伏地层为整合接触;咸化湖泊相