单轨吊基本知识 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/17 23:07:28星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

单轨吊基本知识

1.巷道的宽度、高度和安全间隙必须符合《煤矿安全规程》规定。沿中线施工的采区顺槽,要尽量按中心线施工,遇断层变坡时,应尽量限制巷道坡度和曲率半径,正常运行区段的巷道坡度不得超过设备允许值,竖直曲线半径不得小于10m;水平曲线和岔口的曲率半径不得小于6m。弯道变坡时要采用圆滑的复合曲线施工。

2、换装站:巷道高度不低于3.1m,宽度不低于4.2m,长度不少于25m。

3、机运合一巷道:采深浅、巷道变形量小的巷道高度不低于2.5m;采深大、巷道变形量大的巷道高度不低于2.8m。宽度不低于3.8m,吊梁中心线距巷帮的距离不小于1.2m,距皮带外沿不小于0.9m。 4、专门运行单轨吊巷道:采深浅、巷道变形量小的巷道高度不低于2.5m,采深大、巷道变形量大的巷道高度不低于2.8m,吊梁中心线距巷帮的距离不小于1.7m,距皮带外沿的间隙不小于1.1m。 5、轨道线路吊挂方式及技术要求:根据巷道支护方式不同,单轨吊轨道的悬吊应采用以下方式。

⑴原则上采用单吊链吊挂方式。由两根锚杆固定一个专用吊板,用一根吊链将吊板和轨道连接起来。锚杆直径不小于φ20mm,全螺纹锚杆长度不小于2m,锚深不小于1.6m,锚固长度不小于0.7m,锚固力不小于130KN/根。该方式只能在岩石顶板中采用。 ⑵条件困难时,可以采用以下两种吊挂方式。

①采用双吊链吊挂方式。由两根锚杆固定两根吊链,吊链再吊挂轨道。

对锚杆的要求同上。

②矿用工字钢、吊链固定方式。

在矿用工字钢支护巷道中,将矿用工字钢(不小于1.2m )制作的短梁沿巷道方向固定在两棚头之间,采用U型卡子固定在棚头上,吊链固定在短梁上,再用吊链吊挂轨道。

当轨道吊挂点正处于棚头下方时,可将吊链直接固定在棚头上,但也应对棚头采用加固措施,防止倒棚。 6、技术要求

①轨道线路悬吊高度保证运输物料下方与底板距离,不得小于0.1m。 驱动轮距巷道突出部分(包括锚杆、金属网、棚体等)有效距离不小于50 mm。

吊挂点间距,正常线路不大于3m,水平弯道及竖曲线段不大于1.5m。当顶板条件差时,可根据实际情况增加吊挂点或改变吊挂方式,确保吊挂可靠。

吊链铅垂位置与轨道接头前后误差不得超过70mm。

②吊链采用φ18×64mm及以上的园环链,采用双吊链吊挂时,吊链铅垂偏角不得大于45度; 吊挂锚杆使用备帽,防止松脱。

轨道线路的连接螺栓,必须采用直径不小于φ20mm的高强螺栓(材质宜采用40Cr),长度符合设计,紧固牢靠,配齐弹平垫圈。严禁采用普通螺栓代替高强螺栓。

③轨道接头平整度:水平、垂直偏差均不得大于2mm。

④方向:直线段目视直顺,无明显折点,用10m的弦量不超过20mm。弯道接头摆角水平方向不超过3o,垂直方向不超过7o。曲线段,曲线圆顺,水平曲率半径不小于6m,垂直曲率半径不小于10m。 ⑤下轨面接头轨缝,直线段不得大于6mm,曲线段不得大于3mm。 ⑥轨道规格、扣件规格及焊接质量符合设计要求。

⑦轨道终点应装设轨端阻车器,以防发生发生机车脱轨坠车事故。 ⑧在弯道和斜坡(15°以上)处,每隔9—30 m在轨道两侧安装一组横拉装置。

7、道岔:符合《单轨吊轨道线路质量标准》,质量合格。

⑴道岔安装。固定方式同轨道线路,每组道岔固定点数不少于7处,均匀分布在道岔上。 ⑵道岔技术要求

①道岔控制宜采用风动控制方式。

②道岔活动轨与连接轨接头处必须设置机械闭锁装置。

③道岔连接轨断开处应装设轨端阻车器以防发生机车脱轨坠车事故。 ④轨道接头处转角,不大于3度;下轨面接头轨缝,不大于3mm。 ⑥道岔轨道无变形,活动轨动作灵敏,准确到位,锁定可靠 8、 运行与操作

⑴.每台机车必须配备两名司机,主要负责开车、吊装物资、操作道岔、操作风门、设备检查维护等工作。

⑵.单轨吊司机要严格执行岗位责任制和操作规程,持证上岗;每班开车前要对单轨吊的吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、铃、连接