隧道实习工作笔记 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/12/27 16:45:56星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

凝土应捣实。

拱圈封顶应随拱圈的浇筑及时进行。墙顶封口应留7~10cm,在完成边墙灌筑24h后进行,封口前必须将拱脚的浮渣清除干净,封顶、封口的混凝土均应适当降低水灰比,并捣固密实,不得漏水。

中条山隧道实践学习日记26

7月31日 晴

1、 主要工作内容: XJ1K0+068—060斜井二衬混凝土施工过程旁站工作。

工程检查情况:混凝土浇筑旁站项目:混凝土坍落度满足设计要求,整个浇筑过程连续顺利,未出现间断施工现象,主要检查拱顶混凝土施工的密实程度。混凝土振捣良好,有少量漏浆现象。

2、存在问题及解决方案:二衬混凝土浇筑符合设计及规范要求。针对排风道塌方提出处理方案,及时处理塌方段。 背景知识学习与资料收集:

拱墙背后的空隙必须回填密实,并按下列要求与衬砌同时施工。

(1)先拱后墙法施工时,拱脚以上1m范围内的超挖,应用与拱圈相同标号混凝土同时浇筑。 (2)边墙基底以上1m范围内超挖,宜用与边墙相同标号混凝土同时浇筑。

(3)其余部位(包括仰拱),超挖在允许范围内可用与衬砌相同标号混凝土同时浇筑;超挖大于规定时,宜用片石混凝土或10号浆砌片石回填,不得用渣体随意回填,严禁片石侵入衬砌断面(或仰拱断面)。当围岩稳定并干燥无水时,可先用干砌片石回填,再在衬砌背后压浆。仰拱以上与路面基层以下部分应用浆砌片石或低标号混凝土回填。

中条山隧道实践学习日记27

8月1日 晴

1、主要工作内容: LSK0+018—021开挖、支护、喷浆工程抽检项目。

工程检查情况:排风道掌子面出现塌方处理完毕继续进尺;送风道正常施工,锚杆数量施工满足设计要求合;钢筋网片尺寸满足设计要求;喷浆混凝土喷射面规整。 抽检情况及数据:锚杆数量(根)29

钢筋网片尺寸(mm):197*200、200*197、202*198、198*197 喷浆厚度(mm):204、203、212 钢支撑间距(cm):119、121、120、121

2、存在问题及解决方案:排风道掌子面由于水流比较集中,岩层比较破碎出现塌方,经过

超前锚杆支护,超前深孔地质预注浆。掌子面进尺恢复正常。送风道安全隐患,出渣进洞车辆测速较快,处理意见专人支护出渣车辆。 背景知识学习与资料收集:

施工中作业环境应符合下列卫生标准: 坑道中氧气含量按体积计不应小于20%。 坑道内气温不宜高于30℃。 有害气体浓度

(1)一氧化碳(CO)一般情况下不大于30mg/m3,特殊情况下,施工人员必须进入工作面时,可为100mg/m3,但工作时间不得超过30min。 (2)二氧化碳(CO2)按体积计不得大于0.5%。 (3)氮氧化物(NO2)在5~8 mg/m3以下。

(4)甲烷(CH4)按体积计不得大于0.5%;否则必须按煤炭工业部现行的《煤矿安全规程》有关的规定办理。

中条山隧道实践学习日记28

8月2日 晴

1、主要工作内容: LSK0+018—021开挖、支护、喷浆工程抽检项目。

工程检查情况:排风道与正洞交叉口处理方案为通过排风道暂停施工;送风道正常施工,钢支撑间距满足设计要求;锚杆数量施工满足设计要求合;钢筋网片尺寸满足设计要求;喷浆混凝土喷射面规整。

抽检情况及数据:锚杆数量(根)29

钢筋网片尺寸(mm):197*201、201*198、200*198、198*198 喷浆厚度(mm):200、203、212、317 钢支撑间距(cm):118、120

2、存在问题及解决方案:排风洞与正洞右洞交叉口矩形进洞矩形进洞导致塌方。塌方处理方案,超前锚杆超前支护。深孔围岩预注浆。分三台阶进行开挖。先按超前支护按照排风道进尺到右洞左侧面完成上台阶的开挖。开挖出工作面后向大桩号方向进尺完成中台阶开挖。小桩号围岩稳定按照全断面开挖。 背景知识学习与资料收集: 装渣作业应符合下列要求:

(1)机械装渣作业应严格按操作规程进行,并不得损坏已有的支护及临进设备;

(2)采用有轨式装渣打机械时,轨道应紧跟开挖面,调车设备应及时向前移动,或采用梭式矿车、转载机等设备进行边疆装渣;

(3)漏斗装渣时,漏头处应有防护设备和联络信号,装渣结束后漏斗处应加盖; (4)在台阶或棚架上向下扒渣时,渣堆应稳定,防止滑坍伤人

中条山隧道实践学习日记29

8月3日 晴

1、主要工作内容: LSK0+021—024开挖、支护、喷浆工程抽检项目。

工程检查情况:排风道与正洞交叉口处理施工正常;送风道正常施工,钢支撑间距满足设计要求;锚杆数量施工满足设计要求合;钢筋网片尺寸满足设计要求;喷浆混凝土喷射面规整。 抽检情况及数据:锚杆数量(根)29

钢筋网片尺寸(mm):198*201、203*195、204*198 喷浆厚度(mm):200、203、212、317 钢支撑间距(cm):119、120

2、存在问题及解决方案:排风洞与正洞右洞交叉口严格控制短进尺。送风道围岩变化快应该增加监控量测测量频率。注意拱顶下沉量测数据的及时处理。 背景知识学习与资料收集:

隧道现场监控量测应成立专门量测小组,由施工单位或委托其单位承担量测任务。 量测组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器保养维修工作,并及时将量测信息反馈于施工和设计。

现场监控量测应按量测计划认真组织实施,并与其它施工环节紧密配合,不得中断工作。 各预埋测点应牢固可靠,易于识别并妥善保护,不得任意撤换和破坏。 竣工文件中应包括下列量测资料:

(1)现场监控量测计划;(2)实际测点布置图;(3)围岩和支护的位移-时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表;(4)经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录;(5)现场监控量测说明。

中条山隧道实践学习日记30

7月2日 晴

1、主要工作内容: LSK0+021—024开挖、支护、喷浆工程抽检项目。

工程检查情况:排风道与正洞交叉口处理施工正常;送风道正常施工,钢支撑间距满足设计要求;锚杆数量施工满足设计要求合;钢筋网片尺寸满足设计要求;喷浆混凝土喷射面规整。

抽检情况及数据:锚杆数量(根)29

钢筋网片尺寸(mm):198*201、203*195、204*198 喷浆厚度(mm):200、203、212、317 钢支撑间距(cm):119、120

2、存在问题及解决方案:排风洞与正洞右洞交叉口严格控制短进尺。送风道围岩变化快应该增加监控量测测量频率。注意拱顶下沉量测数据的及时处理。 背景知识学习与资料收集:

爆破开挖后应立即进行工程地质与水文地质状况观察和记录,并进行地质描述。地质变化处和重要地段,应有照片记载,量测记录表见附录E。

初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述。

隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测;安设锚杆后,应进行锚杆抗拔力试验。当围岩差、段面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其它量测。位于Ⅲ~Ⅰ围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道,应进行地表沉降量测。 量测部位和测点布置,应根据地质条件、量测项目和施工方法等确定。测点应距开挖面2m的范围内尽快安设,并应保证爆破后24h内或下一次爆破前测读初次读数。 测点的测试频率应根据围岩和支护的位移速度及离开挖面的距离确定。

9.2.7 现场量测手段,应根据量测项目及国内量测仪器的现状来选用。一般应尽量选择简单可靠、耐久、成本低、稳定性能好,被测量的物理概念明确,有足够大的量程,便于进行分析和反馈的测试仪具。

中条山隧道实践学习日记31

8月4日 晴

主要工作内容:开挖资料整理与编制。开挖资料包括:洞身开挖资料---钢支撑支护资料---锚杆支护施工资料---钢筋网片支护施工资料---喷射混凝土支护资料(下道工序接环形排水管施工资料);

例1 ***至***公路***合同段

检验申请批复单

承包单位:***公司 合同段:

监理单位:***公司 编 号: 工程项目 工程地点及桩号 具体部位 检验内容 ***洞身开挖 洞身** 洞身** 边墙宽度 要求到现场检验时间:**年**月**日**时 承包人递交日期、时间和签字:**年**月**日**时 签名(项目法人) 专业监理工程师收件日期、时间和签字:**年**月**日**时 签名(专业监理工程师) 专业监理工程师检查意见: (经抽检,符合设计及规范要求。) 专业监理工程师:签名 日期: **年**月**日 本项目可以继续进行: 下一道-----------------工序。 驻地监理工程师意见: 签字: 日期: 质量证明附件: 1、检验表121 隧道工程洞身开挖现场质量检验报告单(为检验批复单的附表) 承包人收到日期: 签字: