内容发布更新时间 : 2024/11/2 17:25:21星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
常用的调速方法有：改变励磁电流调速；改变端电压调速；改变电枢回路电阻调速。
1.直流电机的制动方式有三种在：能耗制动；反接制动；回馈制动。这三种方法都不改变磁场的大小及方向而仅改变电枢电流的方向，从而得到制动转矩。
2.把磁场分成主磁通和漏磁通两部分.主磁通沿铁心闭合,起能量传递的媒介作用,所经磁路是非线性的;漏磁通主要沿非铁磁物质闭合、仅起电抗压降的作用，所经磁路是线性的。 3.异步电机的重要物理量：转差率
s?n1?nn1，当S,n1已知时，可算出n:
n?(1?s)n1
n?n1当转子不转（启动瞬间），n?0，则s?1；当转速接近同步转速时，，则s?0。正常运
行时，s仅在0.01~0.06之间。
转差率是异步电机的一个重要物理量，它反映了转子转速的快慢或负载的大小。根据转差率的大小和正负，可判定异步电机的三种运行状态：电动机状态；电磁制动状态；发电机状态。
对于三相异步电机机械功率。 ：
PN?3UNINcos?N?N?10?3
▲功率平衡方程式 输入功率
P1?m1U1I1cos?1?pCu1?pFe?Pem
P1?m1E2I2cos?2?m1I2'''r2S'?pCu2?pmec电磁功率
定子铜耗铁耗
pCu1?m1I1r122
pFe?m1ImrmpCu
2转子铜耗
2?m1I'2r2'?SPem1?SS
PMEC?m1I'2机械功率
2r2?(1?S)Pem?'1?SSpCu2
输出功率
P2?PMEC?pmec?pad
PN是感应电机的额定功率，是指电动机在额定情况下运行时由轴端输出的机械功率。只有在额定情P2?PN况下，。
4.电磁转矩方程式
Tem?电磁转矩与电磁功率、机械功率的关系
Pem?1?PMEC? P2?，空载转矩
电磁转矩平衡方程式
Tem?T2?T0T2?T0?pmec?pad?。式中负载转矩
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5.三相绕组的构成原则是：⑴力求获得较大的基波电动势；⑵保证三相电动势对称；⑶尽量削弱谐波电动势，力求波形接近正弦波；⑷考虑节省材料和工艺方便。
6.交流绕组通常分为双层绕组和单层绕组两大类。双层绕组又分为叠绕组和波绕组两种。双层绕组的特点是可灵活地设计成各种短距来削弱谐波，对于叠绕组，采用短距还可以节省端部材料。单层绕组的特点是制造工艺简单，但它不能向双层绕组那样设计成短距以削弱谐波。 7.在正弦波磁场下，交流绕组相电动势的计算公式为
E?1?4.44fNkw1?1;
式中，N——每相每条支路串联匝书； Φ——每相磁通量； Kw1——绕组系数。 N和kw1的计算公式如下： N?2pqNaPqNaCC（双层）N?(单层）
kW1=ky1*kq1——绕组系数
ky1?siny1?290?——短距系数sinkq1?q?1qsinZ12mp?12——分布系数q?——每极每相槽数?1?p?360?Z——槽距电角
在上述各式中，NC为每线圈匝数，a为每相并联支路数，y1为线圈节距，τ为极距，Z为槽数，m为相数。
8.线圈为整距时，（y1=τ），线圈的两个边在任何时刻的感应电动势的大小相等，方向相反（相位差为180°），因此线圈总的电动势为每个边的电动势的两倍。线圈为短距时，线圈的两个边的电动势相位差小于180°，因此线圈总的电动势比整距时小。故短距系数ky1表示了短距线圈同整距线圈相比其电动势的减小程度，ky1≤1。
当q个线圈集中放置时，每个线圈的电动势同相位，q个线圈串联后的总电动势为单个线圈电动势的q倍。当q个线圈分布放置时，相邻线圈电动势存在相位差，合成电动势比集中放置时小。故分布系数表示了分布绕组同集中绕组相比其电动势的减小程度，kq1≤1。
9.当磁极磁场沿空间不按正弦规律分布时，磁场中的高次谐波将在绕组内感应出相应的谐波电动势。υ次谐波电动势计算公式为
E??4.44f?Nkw???；注意在三相对称绕组中，无论是Y接还是△接，均不存
在3及3的倍数次谐波。
10.削弱谐波电动势的方法有：①采用不均匀气隙，改善气隙磁场分布，使之接近正弦波形；②采用短距绕组；③采用分布绕组。
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电磁场求解方法有两种：场的分析方法和路的分析方法。 磁性材料按磁性分三种：顺磁材料、反磁材料、铁磁材料。 铁磁材料分为两类：软磁材料、硬磁材料。
机电能量转换装置的能量损耗通常分为：铜耗，铁耗，机耗。 磁通恒定的磁路称为直流磁路，磁通随时变化的磁路称为交流磁路 电机和变压器常用铁芯材料为软磁材料
当外加电压大小不变而铁芯磁路中地气隙增大时，对直流磁路，则磁通减小,电感减小,电流不变 交流铁芯磁路中，当外加电压大小不变是，如果增大气隙，则磁通基本不变,电感减小,电流增大 若硅钢片的叠片接缝增大，则其磁阻增大 在电机和变压器铁芯材料周围的气隙中存在磁场
磁路计算时如果存在多个磁动势，则对线性磁路可应用叠加原理。 铁芯叠片越厚，其损耗越大
电机和变压器的磁路通常采用什么材料制成？他们的大小与哪些因素有关？ 电机和变压器的磁路常采用硅钢片制成，它的倒磁率高，损耗小，有饱和现象存在。 硅钢片的铁芯损耗小，磁导率高，有热轧和冷轧两种。冷轧导磁性好，损耗小。（多） 变压器有心式和壳式两种
变压器二次绕组的额定电压是指，一次绕组加额定电压时二次绕组的空载电压。 空载试验的目的是测定变压器的变化、空载电流特性、空载损耗特性和励磁阻抗。 铁芯的励磁性能和漏磁通的压降作用可以用励磁阻抗和漏磁电抗表示。
三相变压器按其磁通路结构不同可分为两类：各项磁路彼此无关的三相变压器组和各相磁路彼此有关的三相心式变压器。
变压器的损耗可分为两类：主磁通在变压器铁芯中产生的铁芯损耗（铁耗）；电流通过一、二次绕组产生的电阻损耗（铜损）
互感器是测量用设备分为：电压互感器和电流互感器 使用电压互感器时应特别注意？
1.二次绕组不允许短路，否则会产生很大的短路电流；
2.互感器的铁芯和二次绕组的一端必须可靠接地，以保证操作人员的安全。 电流互感器使用时应注意？
1. 二次绕组必须可靠接地，以防止由于绝缘损坏后，一次绕组的高电压传到二次侧，发生人身事故。 2. 二次绕组决不允许开路，因为二次绕组开路后，互感器变成空载运行，此时一次侧被测电流成为励磁
电流，铁芯内磁密度大幅度增加，它一方面使二次绕组感应高电压，可能使绝缘击穿，同时对测量人员也很危险；另一方面，铁芯内磁密度增大以后，铁耗会增加，使铁芯过热，影响互感器性能，甚至将其损坏。
自耦变压器具有，质量轻、材料省、损耗小、效率高等优点。
既与一次绕组交链又与二次绕组交链的磁通为主磁通，仅和一次绕组交链的磁通为漏磁通。 为使电压波形不发生畸变，三相变压器应使其中一侧绕组采用三角形接法。 变压器运行时基本铜耗可视为可变损耗，基本铁耗可视为不变损耗
三相变压器为达到理想并联运行，各台变压器应满足的条件是?
1.额定电压与变比相等2.联结组别相等3.短路阻抗标红值相等阻抗角相等
一台额定电压为50Hz的电力变压器接于60Hz、电压为此变压器6/5倍额定电压的电网上运行，此时变压器磁路饱和程度不变，励磁电流不变，励磁电抗增大，漏电坑增大。
变压器空载运行时功率因数很低，其原因励磁贿赂的无功消耗比有功消耗大很多。
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