内容发布更新时间 : 2024/11/1 13:39:35星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
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二手车鉴定、交易现状及问题研究
作者：胡博雅 赵家琳
来源：《无线互联科技》2014年第02期
摘 要：近年来，国民经济持续增长，百姓购车能力和购车需求随之攀升。新车市场不断增长的同时，二手车交易量也在不断突破。本文针对国内二手车鉴定与交易市场现状，针对存在问题，在参考国外发达国家经验的基础上提出了应对方法。 关键词：二手车；现状；对策 1 研究背景
我国二手车市场起步晚，但发展快，前景广阔。现中国二手车市场尚处于初级阶段，与国外成熟汽车市场相比较，尚存在诸多问题。针对目前二手车市场的存在的问题，科学准确地对二手车进行鉴定评估，充分借鉴发达国家的二手车交易经验，对于促进我国汽车工业的发展有极其长远的意义。 2 现存问题
根据对市场现状的基本认识，我国二手车市场亟待解决的问题大概有以下几个：交易手续烦琐、交易行为不规范、交易功能落后、交易服务不健全。这些问题具体表现为： （1）管理部门多，交易过程烦琐。（2）车辆信息尚没有全国联网，车辆来源不准确。（3）售前技术检测不严格，难以依赖交通部门保障车辆技术状况。（4）行业中诚信度较低。（5）二手车市场混乱，存在恶性竞争。（7）缺乏行之有效的统一收费标准。（8）在二手车市场引进拍卖营销方式时，按照《拍卖法》中必须是具有法人资格的拍卖企业进入市场才能实现，否则无法开展。（9）二手车售后质量难以保障。 3 借鉴国外经验，推进我国二手车市场的发展 3.1 国外二手车发展特点
（1）旧车销量大于新车的销量，旧车的利润大于新车。目前美国、德国、瑞士、日本等二手车的销售分别是新车销售的 3.5、2、2、1.4 倍，其中美国旧车利润占利润总额的45%。 （2）交易主体多元化、交易方式多样化、交易手续简便化。从发达国家和发展国家情况看，随着各国经济的发展，旧车作为一般商品进入市场，其销售多渠道，导致形成了品牌专卖、大型超市、连锁经营、旧车专营、旧车拍卖等并存的多元化经营体，其交易方式直接销售、代销、租赁（实物和融资）拍卖、置换等多样化，尽可能减少交易环节，使交易手续灵活简便，为消费者营造了购买旧车方便的消费环境。
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（3）旧车交易规范化售后服务标准。从发达国家看，通过技术质量认证，保证售出二手车的质量，并约束商家在一定程度上保障消费者权益。
（4）税收、价格评估等方面。从北美、欧州情况看，绝大部分国家在旧车交易中是按照购进销售之间的差价征税，英国按照差价毛率征收，台湾也是按照差价征收5%的增值税。 （5）信息现代化。
（6）行业组织作用突显。无论从发达国家还是发展国家看，政府基本上不干预旧车 交易，行业协会在加强行业管理和行业自律，制定行业标准等方面的作用越来越突出。美国有汽车经销商协会，德国有汽车经销商协会，台湾有车辆商业同业公会等，这些协会在汽车流通行业管理中，起到很重要的作用，从发达国家旧车交易情况看，经济越发达，旧车交易越活跃，一方面可以促进新车的销售；另方面可以促进经济的发展。 3.2 中国特色的二手车流通体系
学习借鉴国外先进理念、先进管理、先进技术、先进营销方式的基础上，结合中国国情建立中国特色的二手车流通体系。
第一，品牌经营。在发达国外，品牌新车企业是二手车流通体系中的重要组成部分，引入品牌企业可以依托其“大店”的品牌效应，树立良好的企业形象和知名度。有效的发挥二手车流通协会的作用，科学指导与管理二手车市场，促进二手车市场有序健康发展。第二，建立科学规范的鉴定评估体系。目前在多数购车者并不懂行的情况下，二手车交易应该建立科学规范的鉴定评估体系，实行评估机构准入机制和归口管理，引入第三方鉴定评估机构。第三，改善交易方式。在政策上支持二手车拍卖、二手车置换等新型交易形式，加强二手车的有效流通。 第四，建立信息网络体系，简化交易手续，规范交易行为。建立二手车交易信息平台，实现车辆信息联网，方便购车查询，能够有力保障消费者的权益，促进二手车市场的进步。第五，出台二手车振兴措施。相对于新车的众多优惠政策而言，二手车的扶持政策较少，如果能在税收、补助、二手车贷款等方面国家给予一定的支持，必能积极推动二手车市场的发展。 4 结论
随着我国汽车行业的高速发展，二手车市场的交易量和规模也日益壮大，其巨大的发展潜力也逐渐突现出来，对二手车市场的关注也逐步加强。二手车的发展意义更是愈显重要，它影响着整个汽车产业和社会生活的诸多方面。
我国二手车市场相对于国外来说，起步晚，存在许多不完善和不规范的地方但是近 年来市场的发展相当迅速。在市场的快速的发展中，国外市场的发展经验将成为我国二手车市场发展的指明灯，借鉴国外经验，结合我国市场现状，发展符合中国特色的市场 体系，成为我国二手车发展的一条有效而快速的途径。
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品牌二手车现阶段引领着传统二手车市场行业不断突破自我，探求更高模式的二手车服务理念，在这个过程中肯定会对传统二手车行业造成冲击；品牌二手车之间的竞争短时间内不会出现，但是是可预见的事实，未来的二手车市场将出现传统二手车、品牌二手车以及电子商务二手车三方共存的经营场面。至于输赢得失则各有千秋，二手车经营领域也必将细化，不同的经营模式满足不同的消费主体，不同的经营模式之间互有竞争，互有补充。