关于交通仿真的应用软件 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/6/29 16:27:32星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

关于交通仿真的应用软件

交通仿真软件主要有以下几类:

(1)交通规划软件:TransCAD,Cube(TP,Tranplan),EMME2,Vissum (2)宏观交通仿真软件:FreQ

(3)中观交通仿真软件:Dynasmart, Dynameq (4)微观交通仿真软件:

Vissim TransModeller, S-Paramics, Q-Paramics, Aimsun,

(5)交通信号优化软件:Synchro

交通仿真软件详细举例:

ptv仿真-VISSIM

VISSIM是一个微观的,以车辆驾驶行为基础的交通仿真软件。对很多的工程学科而言,仿真已经成为优化复杂的技术体系的不可或缺的工具。交通工程的专家结合三维动画效果,为技术专家和决策者提供可信,直观的演示效果。当一个项目耗资巨大,这种演示更显重要。VISSIM被应用在70多个国家的项目中,这个数据可以说明一切。典型的应用范围如下: ①对交叉口设计方案(环岛,有/无信号控制,跨线桥方式)进行比较 ②分析公交优先和轻轨加速方案 ③通行能力分析和公交优先方案测试

④对于交通流控制,收费道路,路段控制系统,道路进口控制和特殊车道等交通管理系统进行分析

⑤运用动态交通分配对大型道路网络进行可行性分析

⑥完成高度专业的交通工程任务,例如铁路运行闭塞区段通行能力分析,收费广场或者边境控制管理

⑦对交通平静区的交通仿真

⑧公交集散地的客流仿真与可视化。建立具有三维效果的地下铁路车站和客流模型 ⑨利用EXCEL对不同参数对应的车辆延误进行比较

Caliper仿真-TransModeler

TransModeler是一个综合宏观、中观和微观的多功能仿真软件,它以Caliper公司专门为交通应用而开发的地理信息系统(GIS)为基础,采用最新的交通行为仿真模型,为技术专家和决策者提供科学的仿真数据和形象的演示效果。它的应用功能包括: ·?车辆出行状态仿真 ·?出行需求模型分析 ·?交通控制方案的仿真 ·?交通管理设施的仿真 ·?公交系统仿真 ·?收费站仿真 ·?事故和施工区仿真 ·?行人仿真

·?车辆行驶路线的追踪 ·?停车仿真

·?三维动态仿真功能

TransModeler提供强大而灵活的数据输入和编辑功能,它支持多种格式的遥感图象并提供了一套与GoogleEarth并线协调和导入图像的功能,方便生成交通仿真网络的道路和设施等,将仿真功能的结果建立在真实地理数据的基础之上,并以实时动态的方式显现出来,其结果也可存储为WMV等格式进行日后的演示。

此外,TransModeler还提供一套GIS应用开发工具库(GISDK),用于系统的二次开发,使用者可以定制自己的界面并扩充其需要的功能。

交通微观仿真软件Paramics

由于历史的原因,有两个不同微观仿真软件共有一个相同的名字“Paramics”。Paramics最初由SIAS 公司于1986 年开发,之后的开发过程曾得到爱丁堡大学并行计算中心人员的协助。从1998 年开始,Paramics则由SIAS 公司和Quadstone公司分别开发、销售和提

供技术支持。SIAS 公司的版本现称为S-Paramics,Quadstone公司版本称为 QuadstoneParamics。

Paramics问世之后,获得了一系列的奖项,主要包括: 。1994年,《新科学家》杂志对Paramics做了报道;

。1994年,爱丁堡大学EPCC 和SIAS公司共同获得了苏格兰IT技术转化战略奖; 。1995 年,爱丁堡大学EPCC 和SIAS公司共同获得美国计算机世界Smithsonian IT奖; 。1998年,SIAS公司总裁Stephen Druitt 被英国女皇授予?OBE?称号,表彰其在交通模型领域所作出的突出贡献。

(注:以下讨论有的内容适用于两个版本,而在英国的应用主要适用于S-Paramics,在美国的应用主要适用于QuadstoneParamics)

Paramics是为交通工程师和研究人员提供了一个崭新的计算工具,用于理解、模拟和分析实际的道路交通状况。Paramics的实时动态三维可视化用户界面、对单一车辆进行微观处理的能力、支持多用户并行计算,以及功能强大的应用程序接口,使得它从发行伊始就在交通仿真软件市场上引人瞩目,成为交通领域学术界和工程界都广泛采用的主流高级软件工具。到2004年为止,Paramics的最新版本是Version4.2,可以在所有常用的计算机系统上运行,操作系统可以是Windows9x/NT/2000/XP或UNIX。硬件平台可以是PC机或SUN工作站。

Paramics包括完全并行的路阻计算模块,用来完成巨大规模路网的交互式路阻计算。理论上能够支持100万个节点(nodes)、400万个路段(links)和32000个区域(zones)的路网。它在ITS基础设施和拥挤道路网的仿真上有突出的表现。当前能仿真交通信号、匝道控制、与可变速度标志相连的探测器、VMS和CMS、车内路网信息显示装置、车内信息咨询、路径诱导等。路径诱导策略可以由用户API函数定义。

Paramics是一个完全集成化的软件,它集成了仿真、可视化、交互式路网绘制、自适应信号控制、在线仿真数据统计分析、跟驰、交通控制策略评价、交互式仿真参数调整等功能。能够从SATURN、NESA、CUBE(TRIPS)等相关交通软件读取有关节点和路段的信息。

自从1996年第一个商业版的软件发行以来,Paramics一直在微观交通仿真的软件市场上占据重要地位。Quadstone公司发行的Paramics目前在世界许多国家得到了广泛的应用,在交通规划、管理和决策中起着举足轻重的作用。英国是Paramics的发源地,也是应用Paramics最广泛的地区之一,英国的联邦政府利用Paramics测试交通路网和高速公路