内容发布更新时间 : 2024/9/27 6:08:23星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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昆明市规划发展及其产业结构

昆明城市未来 12 年总体规划修编方案自 8 月 3 日开始公示 以来，引起了昆明市民的强烈关注， 他们纷纷涌向昆明市规划展 览馆，一睹新昆明即将迎来的巨变。

中央商务区、 金融次中心、 主城副中心 ,, 昆明主城区各区 域的功能将得到明确， 正在进行公示的昆明城市总体规划修编方 案中明确，未来新昆明由主城、呈贡新城、空港经济区组成核心 区域，城市拓展空间以东南、东北两个方向为主。其中首次明确 未来昆明将主要依托米轨线的改造， 组成服务主城和呈贡及市域 重要城镇的线网。 至此，未来昆明主城发展布局将迎来重大变革。

主城向东南、东北扩张

根据规划，昆明中心城区范围含昆明五华区、盘龙区、官渡 区的全部行政辖区； 西山区的主城二环路内以内地区的福海、 卫、马街、碧鸡四镇；呈贡县的洛羊、龙城、斗南、吴家营、大 渔、马金铺六乡镇。总面积为 10.7 平方公里）。

规划明确， 昆明城市的空间拓展方向应以东南、 东北两个方 向为主， 远景向滇池流域外拓展空间。 未来昆明将由单纯的滇池 流域内聚集式发展模式， 转向流域外并举发展的 “轴向、多组团” 发展模式，将形成沿主要交通轴有序扩展的多中心网络城市。

未来昆明主城区将形成“核心—网络、两轴、两带”的开放 式城市空间结构。由主城、呈贡新区、空港经济区组成的中心城

1722 平方公里（含滇池草海水域

前

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作为核心区域， 依托绕城公路系统和快速道路系统构成交通网络， 链接中心城、海口、昆阳、晋宁新城等城市组团，形成“核心— 网络”的协调分工和网络化格局。

确定南北向发展主轴， 北翼以昆曲高速公路为主， 南翼由昆 玉高速公路、昆洛公路、南昆铁路、泛亚铁路等组成，是昆明城 市空间拓展的主要发展轴。

集中西山、昆明滇池国家级风景名胜区为城市生态控制带； 集中轿子雪山风景区、 寻甸红色旅游风景区、 九乡国家级风景名 胜区、 石林国家级风景名胜区、 阳宗海旅游度假区等昆明市重点 的风景区为城市生态景观控制区。

形成五大功能区

规划明确， 未来昆明主城区将以二环路为界， 划分为二环路 以内城区、北部城区、西部城区、南部城区和东部城区五个功能 区。

按照该规划， 二环以内的主城区范围， 将提高全市性公共服 务设施和绿地比例， 降低人口密度。 主城北部城区有污染的二类 和三类工业用地将逐步转移外迁； 西部城区也将搬迁疏散二、 三 类工业项目；南部城区将结合巫家坝机场的搬迁， 改造机场片区， 与会展中心、 宝海公园等统一规划成为南部城市副中心。

同时以

滇池国家旅游度假区、草海生态公园、大观公园的建设为主，保 护好湖光山色的生态景观视廊，形成体育休闲、旅游度假、生活 居住、行政办公和对外交通等各种功能集中的地区；

东部城区优

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化经开区布局，作为新型工业集中发展的聚集区。

省级行政办公用地， 主要集中在主城南部杨家片， 滇池路与 广福路交汇地区集中布局； 市级行政办公用地， 主要集中在呈贡 新区的吴家营中心片区， 原主城范围内的市级办公区作相应调整 置换；新建和改建的区级行政办公用地和设施应集中布局。

形成五大产业带

在产业发展的用地规划中， 还将形成五大产业带， 包括东南 部的昆明经济技术开发区，西北部的昆明高新技术产业开发区， 东北部的空港经济区， 南部的马金铺电力装备产业基地和北部的 茨坝工业带。

按照该规划， 未来旅游用地规划布局中， 将形成一条环滇池 水景旅游度假集聚带， 世博片区和西山两个山景旅游度假集聚区。 另外，在主城区布局相关的旅游服务设施用地。

另外，居民的住房用地，将以“居者有其屋”为原则，建立 以普通商品房为主， 经济适用房为补充， 廉租房为保障的多层次 城镇住房供应体系。 加大政策性用房的建设力度， 切实解决昆明 主城中低收入家庭住房困难问题， 满足各类购房需求， 使房地产 业持续有效地促进昆明经济增长。

高校向雨花片区集合

根据规划，未来昆明将完善社区学前教育网络；调整优化九年义务 教育学校布局；提高高中优质教育资源的供给能力，进行布局调整和资

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