《汽车电工电子技术》课程标准 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/4/27 19:59:37星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

课程编码 制订人 制订日期 2015.3 修订人 修订日期 审定组(人) 审定日期 汽车电工电子技术课程标准

一、课程属性表

课程代码 开设学期 适用专业 周课时量 理论课时 考核方式 课程类型 推荐 名称 《汽车电工电子技术》 作者 是否高职高专教材 作者 是否高职高专教材 汽车电器设备构造与维修 汽车电控技术 顾永杰 韦玉平 4 21 周/学期 实践课时 16 43 第2学期 课程名称 英文名称 汽车电工电子技术 Electrical and Electronic Technology 汽车检测与维修技术 总课时量 作业次数 62 10 学分 报告次数 4 0 考试方式 教材名称 出版社 天津科学技术出版社 参考 名称 《汽车电工电子技术》 机械工业出版社 教材名称 出版社 名称 前修课程 代码 名称 后续课程 代码 二、课程定位

本课程是高职高专汽车检测与维修技术专业的一门必修专业平台课,其后续课程为汽车电器设备与维修、汽车电控技术,一般安排在第二学期。

三、课程目标

1. 学习能力目标

通过本课程的学习,使学生掌握电工技术必要的基本理论、基本知识和技能,为学习后续专业课程以及从事工程技术工作和科学研究打下理论和实践基础。

2. 职业能力目标

(1)全面掌握电工电子技术的基本理论,对电工电子技术有全面了解和认识; (2)系统掌握本学科的基本概念、基本理论以及相关知识;

(3)循序渐进、由浅入深,通过大量不同类型的例题指导学生,使学生掌握已学的理论知识和解决问题的方法;

(4)在深入理解概念的基础上,牢固掌握电路的基本定律和定理,掌握电路的基本分析方法;

(5)注重培养学生的思维能力,采用理论与实验相结合的方法进行教学,培养和提高学生分析和解决电路问题的能力,使学生完成本门课程的学习任务之后,能够对实践中的电路问题能够解决。 3. 职业素养目标

通过分组的项目实践培养学生的团队协作能力和责任意识,通过完整的工作过程培养学生的自我控制与管理能力和工作评价能力。

四、课程内容 1. 课程开发思路

课程开发流程:市场调研与专业研讨会→ 确定相关职业岗位群的典型工作任务 → 归纳行动领域 → 行动领域转换为学习领域 → 学习情境设计 → 学习子情境设计 → 课程教学资料建设 → 实际教学检验。

为了保障课程与技术发展相一致,建议完成每个教学周期后,课程组均要依据以上课程开发流程对课程标准和课程内容进行修订。

2. 课程设计思路

基于机械设计与制造行业电工技术岗位(群)对电工技能的要求,按照以学习情境(或项目)为主体,基于典型工作任务的课程设计理念,设置(或设计)了摩托车照明电路的制作、简易宿舍灯控制电路组装与调试、万用表测量电压、电流、小型电子产品的组装与调试等4个学习情境,将理论知识知识与能力融于各学习情境中,在学习情境中驱动教学,掌握

方法,实现知识学习和技能训练的目标。

3.课程内容

理论 内容 内容领域 行为目标 课时 1、电路组成基本概念 2、电阻、电容与电感 汽车电3、串并联电路 路基础 4、电路的基本定律 5、汽车电路的导线及插接器 (1)掌握电路的基本组成、电路的的三种工作状态; (2)理解电流、电压、电动势、电位、电工、电功率等基本概念; (3)掌握电阻串联、并联、及混联的连接方式,了解电阻与温度的关系; (4)了解电容、电感的特性; (5)掌握欧姆定律、基尔霍夫定律; (6)了解汽车电路导线的特点 (1)了解交流电的概念、特点及电力生产过程; (2)掌握正弦量的三要素及相位关系; (3)掌握正弦量的有效值与最大值的关系; (4)了解三相交流电动势产生的原理; (5)掌握三相负载的连接方式及原理; (6)了解交流发电机的结构,掌握工作原理,理解交流电与直流电的区别; (7)了解几种触电方式及防止触电的方法; (8)掌握汽车安全用电常识 (1)了解指针式万用表的结构原理,掌握指针式万用表的检测方法; (2)了解数字式万用表的结构原理,掌握数字式万用表的检测方法; (3)了解指针式万用表与数字式万用表的区别; (4)了解汽车专用万用表的结构原理、功能,掌握汽车专用万用表检测项目及内容; (5)了解汽车专用示波器的结构、原理及类型,掌握汽车专用示波器检测步骤 课时 实验 4 8 交流电1、正弦交流电 基础知2、三相交流电 识及安3、汽车交流发动机 全用电4、安全用电常识 知识 2 6 1、 指针式万用表 仪器仪表的使用 2、 数字式万用表 3、 汽车专用万用表 4、 汽车专用示波器 5、 电烙铁 0 10