某市轨道交通土建质量缺陷与质量通病防治方案(DOC 55页)(智能推荐版) 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/11/16 0:03:59星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

小约束;加强温度管理,对大体积混凝土施工要进行必要的温度监控,发现问题及时采取措施;加强混凝土的养护和保温,混凝土浇筑后,及时用湿润的草帘、麻片等覆盖,并注意洒水养护,适当延长养护时间,保证混凝土表面缓慢冷却;夏季应适当延长养护时间,以提高抗裂能力。冬季混凝土表面应设置保温措施并应适当延长保温和拆模时间,以防温差过大引起裂缝;混凝土中掺入纤维材料将混凝土的温度裂缝控制在一定的范围之内;基础部分应及早回填,保湿保温,减少温度收缩裂缝;在混凝土中掺加缓凝剂,减缓浇筑速度,以利于散热;避开炎热天气浇筑大体积混凝土。

②关于化学反应裂缝一是选用碱活性小的砂石骨料。二是选用低碱水泥和低碱或无碱的外加剂。三是选用合适的掺和料抑制碱骨料反应。

5、撞击裂纹 (1)原因及现象

①裂缝有水平的、垂直的、斜向的,裂缝的部位和走向随时受到撞击荷载的作用点、大小和方向而异,裂缝宽度、深度和长度不一,无一规律性。

②拆模时由于工具或模板的外力撞击而使结构出现裂缝。 ③加荷过早混凝土强度尚低,常导致出现沿钢筋的纵向或横向裂缝 ④拆模方法不当,只起模板的一角,或用猛烈振动的办法拆模,使结构受力不均匀或受到剧烈的振动。

⑤混凝土尚未达到拆模强度,在其上用手推车运输、堆放材料,使梁板受到振动或超过比设计大的施工荷载作用而造成裂缝。

⑥施工中,在混凝土初凝阶段因模板振动、变形或移位会使结构产生裂缝。

⑦施工缝处理不好则可能在施工缝部位出现裂缝。

⑧混凝土预制构件,在拆模、运输、堆放、起吊过程中因各种原因使构件受压区处于受拉状态,都可能使构件产生裂缝。

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(2)预防或治理措施

①现浇结构成型和拆模,应防止受到各种施工荷载的撞击和振动。 ②结构拆模时必须达到规范要求的拆模强度,并应使结构受力均匀 ③拆模应按规定的程序进行,后支的先拆,先支的后拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分,使结构不受到损伤。

④在梁板混凝土未达到设计强度前,避免在其上用手推车或堆放工程用材料(实际施工荷载必须小于设计施工荷载),防止梁板受到振动和梁板压裂。

⑤加强施工中钢筋、模板、混凝土配料、振捣的质量控制检查,确保结构构件钢筋位置,安装支撑系统、支撑位置正确,混凝土强度达到要求。

⑥严格控制施工临时堆载,构件堆放、运输、吊装时保持支承和吊点位置正确稳定,避免振动碰撞。

⑦正确掌握拆模时间,避免过早拆模。 (七)结构表面缺棱、掉角或结构发生裂纹 1、原因及现象

模板及其支撑系统的刚度、强度、稳定性差;产生变形或局部沉降,混凝土的和易性不好,浇筑后分层产生裂缝,拆模不当或野蛮拆模,混凝土内外温差引起的裂缝等。 2、预防或治理措施

(1)做好模板及支撑系统的设计,使其具有足够的刚度、强度和稳定性,以满足上部荷载的需要。

(2)严格混凝土的水灰比,使其具有良好的和易性,控制混凝土的使用时间。

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(3)浇筑完毕的混凝土在规定时间内要覆盖浇水养护,保证混凝土表面始终处于湿润状态,特别是大体积混凝土由于水化热,其内外温差较大,浇筑后的养护工作更为重要。

(4)严格控制施工荷载,适当放慢施工速度。

(5)严格拆模时间,防止拆模过早,拆模时按拆模方案进行,严禁强撬硬别,用力过猛,损坏结构棱角。

(6)加强成品保护,防止结构构件被碰撞而致损坏。 (八)混凝土构件断裂 1、原因及现象

钢筋数量、规格型号与设计不符,质量不符合国家技术标准要求,混凝土强度过低等。 2、预防或治理措施

(1)认真阅图,以设计图纸指导施工,对进场的钢筋、水泥要有出厂合格证和试验报告,并在监理人员的见证下取样复试,合格后方能用于工程上。

(2)按规范和设计要求,对钢筋正确下料、安装并认真检查其规格、型号及使用数量。

(3)严格混凝土的配合比,混凝土拌制投料要认真按重量计量,控制水灰比,并按规定留置混凝土试块。

(4)施工时严格控制加载速度和施工荷载,并尽力保持施工时的结构受力状态与设计相一致。

(九)混凝土构件缺陷专项治理

1、对于数量较少的蜂窝、麻面、露筋的混凝土表面,可用1:2.5的水泥砂浆抹面处理,一般在处理前需用钢丝刷刷净浮灰并用水冲洗干净,润湿后直接抹水泥砂浆。

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2、当蜂窝和露筋严重时,应凿除其不实的浮动石子,用水冲洗干净充分润湿后,先刷一道素水泥浆,再用比原混凝土强度高一等级的细石混凝土堵塞捣实。

3、当混凝土结构构件出现孔洞时,首先应剔凿掉其附近的不密实混凝土或裸露的石子,用水冲洗干净保持湿润72h以后喷涂一道素水泥浆,用比原混凝土等级高一等级的细石混凝土堵塞捣实。要控制好混凝土的水灰比,一般不大于0.5并掺经试验确定的一定数量的铝粉作为膨胀剂,为防孔洞顶部在填塞混凝土时形成死角,支模时在孔洞上部要形成一定的斜角,以保证混凝土的充盈,脱模后凿除多余的混凝土。

4、虽然引发混凝土质量缺陷的原因是多方面的,但是只要高度重视认真对待,从源头上抓起,在实施中精雕细琢,做到有的放矢,严格规范要求,混凝土工程质量缺陷这一通病是完全可以预防的。 五、钢筋工程常见问题和治理措施

(一)钢筋外表发生锈蚀、产生裂纹 1、原因分析及现象

(1)施工场地存放的钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹等现象。 (2)仓库保管不善,环境潮湿,钢筋储存时间过长。

(3)露天堆放时间过长,不用苫布或塑料不遮盖,受到雨水侵蚀,未用垫木把钢筋垫起。

2、预防或治理措施

(1)露天堆放钢筋时,应选择地势较高的地方,钢筋要用垫木垫起,一般要离地面30cm以上,堆放时间应尽量缩短,用防雨布遮盖。

(2)加强仓库管理,对仓库内的钢筋不许执行先进库先使用的原则。 (3)对表面有浮锈的钢筋应清除干净后再使用。一般用钢刷或喷砂机进行除锈。

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(4)对表面有严重锈蚀、有麻坑、裂纹并削弱截面的钢筋采用除锈后降级使用或另作处理。

(二)钢筋下料出现的问题 1、原因分析及现象

(1)下料后的钢筋长度和成型后的钢筋尺寸不符合施工图设计的要求。

(2)钢筋加工配料时,没有准确计算长度,有弯钩或弯起钢筋,没有加弯钩长度或扣除弯曲伸长。

(3)用手工弯曲时,板距选择不当,角度不准。 2、预防或治理措施

(1)配料时不能直接按图纸尺寸下料,必须计算钢筋净保护层,钢筋弯曲、弯钩等规定,要根据图中尺寸计算下料长度,一般情况按下列方法计算:

直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度

弯起钢筋下料长度=直线长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度

箍筋下料长度=箍筋长度+箍筋调整值 上述钢筋需要搭接时,还应增加钢筋搭接长度。

(2)对形状复杂钢筋,要事先放好大样,在根据具体条件选择合适的操作参数进行弯配。

(三)钢筋焊接出现的问题 1、原因及现象

(1)焊缝长度不够,焊缝表面不平整,有较大的凹陷、焊瘤,焊缝有咬边现象,焊条不合格,焊皮未敲掉,两接合钢筋轴线不一致。

(2)焊工不熟练,没有取得焊工考试合格证书。

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