内容发布更新时间 : 2024/12/23 0:14:37星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

预应力混凝土空心板施工技术方案

1、概述

本标段黑冲沟大桥为20m长空心板梁体，部分小桥也采用空心板梁体，考虑本标段施工过程中空心板预制数量在黑冲沟大桥0＃桥台至牟家沟大桥10＃桥台之间的挖方段布置了空心板预制台座，共计18个，为保证空心板预制施工顺畅，空心板预制施工质量得到保证，特编制本技术方案对现场施工进行指导。 2、后张法预应力施工

预应力混凝土空心板制作在预制场内完成，预制空心板不考虑预拱度。

后张法预应力空心板预制施工工艺流程框图 台座清理、打脱模剂 制作模板 安装外模、端模 钢筋检验 安装钢筋骨架 钢筋加工 安装波纹管 波纹管检验 钢绞线检验 穿钢绞线 制备预应力钢绞线 安装内模、侧模 水泥、砂、石料检验 制作砼试块 浇筑混凝土 拌制砼 安装梁内顶模 安装顶部钢筋 继续浇筑砼 养护、拆模 1

测定试块强度 张拉钢绞线 张拉设备标定、锚具检验 孔道压浆 封 锚 移梁存放

3、 模板的拼拆

预应力空心板内外模均为专门生产的定型钢模板，模板到场后先进行试拼，发现问题及时联系模板厂家进行处理。预应力空心板的长度及局部地方用小尺寸的调整板调整。浇筑之前内外模均应安装校正好，内模的底模暂不安装，边浇边封底模。人工进行模板的安装和拆除，龙门吊辅助吊装，装拆时应注意以下事项：

1、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真做好维修保养工作，及时刷脱模剂。

2、模板在吊运过程中，注意避免碰撞。

3、装拆时，要注意检查接缝的严密情况，必要时采用石膏粉或原子灰等材料填缝，以保证接缝不漏浆。预制前应对钢模板进行预拼，对与砼接触的钢模表面应打磨除锈，达到视觉上无锈迹；

为保证空心板内模位置准确，在两侧腹板内对应每段内模应设置两根内模定位钢筋，该定位钢筋应与腹板内钢筋点焊。内模底板上面的垫块应在钢筋绑扎后一次布置。

4、在安装过程中，要及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后应进行全面检查，若超出容许偏差，则及时纠正。 4、 钢筋骨架的制作与安装

钢筋骨架的制作在加工厂进行，钢筋下料尺寸严格按照设计图纸进行，由于两侧钢筋直径较细，注意保持钢筋的平直度，底板主筋采用焊接头，并保证规范规定的焊缝长度，在同一搭接长度段内的接头数量不得超过钢筋总截面积的50%，其加工安装必须符合公路桥涵施工技术规范规定。

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当钢筋和预应力管道在空间发生干扰时，移动钢筋以保证钢束管道位置准确。

钢筋绑扎好后，校正内外模，在监理工程师检查合格后进行混凝土浇筑。进行预制空心板梁的技术干部和钢筋班组、模板施工班组必须固定，不准随意调换主要技术人员，以保证钢筋、模板施工有条不紊地进行，增进熟练程度，加快速度，节约时间。

当在安装有预应力筋的构造附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。 5、 波纹管及锚具预埋

预留孔道的制作为预埋波纹管。预留孔道的位置应准确，注意管道轴线在垫板处必须与锚垫板垂直，管道与管道间、管道与喇叭管的连接要密封，每块管道沿长度方向每隔一米设井字形定位钢筋并焊在主筋上，管道位置的容许偏差纵向不得大于10mm，横向不得大于5mm。

混凝土浇筑前按施工需要设置压浆孔、排气孔、检查孔，其中排气孔应设在孔道最高位置，孔径8~10mm，灌浆孔宜设在下方，孔径25mm。

6、 预应力钢绞线的下料

钢绞线运到现场后，下料长度由孔道长度和工作长度决定： 钢绞线的下料长度：L=L1+2L2 式中L1——构件混凝土孔道长度

L2——张拉端所需要的钢绞线工作长度，视具体所采用的

锚具和张拉千斤顶类型确定。 7、 穿钢绞线

穿钢绞线前，可用空压机吹风等方法清理孔道内的污水和积水，以确保孔道畅通。穿线工作一般采用人工直接穿束，或借助一根φ5的长钢丝作为引线，用卷扬机牵引较长的束筋进行穿束。 8、 混凝土浇筑

预应力空心板混凝土的浇筑整体施工顺序为：底板→腹板→顶板，为确保空心板混凝土浇筑质量现场浇筑预应力空心板时分两次进

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