内容发布更新时间 : 2024/5/23 22:36:39星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

天邦热电站集控汽机运行规程

b.调整安全门重锤位置。 C.操作时精心调整。 d.必要时，倒换备用设备。 5.5.8.2 汽压过高，安全门不动作：

原因：安全门活塞卡涩 处理；

1.关小进汽门，降低压力。

2.用手抬动安全阀重锤使其动作，如卡涩严重不能活动， 应停运减温减压器。并通知检修处理。 5.5.8.3 蒸汽温度过低：

原因：

a.减温水门调整不当。

b.自动疏水失灵或未开，长时间积水。 c.锅炉汽温下降。 处理：

a.检查给水分配阀应灵敏、可靠、无卡涩，应改为手动。 b.检查疏水系统，进行疏水。 c.是锅炉原因，应联系提高汽温。

d.不管是哪种原因引起的降温，都需要认真对待，防止管道冲击，必要时，应缓慢开

启疏水门进行疏水。

5.5.8.4 蒸汽温度过高：

原因：

a.减温水调整不当。 b.温度自动调整失灵。 处理：

a.操作时精心调整。 b.改自动调整为手动调整。 5.5.8.5 管道破裂或法兰吹开： 原因：

a.检修或管道本身质量不好。

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b.发生水冲击。 处理：

a.联系班长、值长及时解列有关系统，启动备用设备。 b.操作或运行，应注意疏水，防止任何温降的出现。 5.5.8.6 紧急停用减压器的条件：

a.压力及温度调整门杆断裂或销子脱落，无法维持运行时。 b.减温减压本体或有关管道破裂，无法维持正常运行时。 c.对人身、设备有危害时。 5.5.8.7 紧急停用操作：

a.迅速关闭压力调整阀及减温水调整阀，同时分别关闭进汽阀及减温水隔离门。 b.关闭减温减压出口门，开启有关疏水。

c.立即汇报值长、班长、启动备用设备。

汽轮机紧急事故停机

1在下列情况下应破坏真空紧急停车 2机组突然发生强烈振动或金属撞击声。 3转速超过3360r/min，危急遮断器不动作。 4水冲击。 5轴承汽封冒火花。

6轴承断油或回油温度急剧升高。

7轴承回油温度超过70℃或轴瓦金属温度超过100℃。 8油系统着火并且不能很快扑灭时。 9油箱油位突然降到最低油位以下。 10润滑油压降至0.02Mpa以下。 11主蒸汽管破裂或排汽管道破裂。

12转子轴向位移超过0.7mm，轴向位移遮断器或轴向位移监视装置不动作。

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13发电机内冒烟。

14背压排汽压力升高超过限定植，安全阀不动作。 15调节系统异常。 16主油泵发生故障。

常见故障情况

1油箱油位下降，油压不变 ⑴原因

①管道、法兰漏油； ②冷油器泄漏；

③故放油门、油箱放水门泄漏或误开； ④油系统各放油阀漏油或误开。 ⑵处理

①检查油位指示是否正常； ②检查油位下降的漏点进行处理； ③根据油位下降情况向油箱补油；

④如油位降低至最低极限无法处理时应紧急停机。 2油压下降，油位不变 ⑴原因

①备用油泵逆止阀不严； ②润滑油节流阀开度过大； ③滤油器滤网堵塞；

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④压力油管道上阀门误操作； ⑤主油泵工作失常； ⑥表计失灵。 ⑵处理

①查明原因，采取相应措施处理；

②油压下降应根据情况开启交流油泵维持油压，并注意各轴瓦油温及振动； ③减少机组负荷；

④启动交流油泵仍不能维持油压，应紧急停机。 3油箱油位、油压同时下降 ⑴原因

压力油管漏油到油箱外面 ⑵处理

迅速查清漏油地点进行堵漏，并采取措施防止着火，如大量喷油无法处理应启动直流油泵故障停机。 4油位升高 ⑴原因

①轴封漏汽压力高，均压箱汽压自动调整失灵； ②轴封及油档间隙大。 ⑵处理

调整轴封漏汽量，根据油质化验情况，定期放水或滤油。 5轴承温度升高 ⑴原因

①冷油器钢管结垢或堵塞；

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②润滑油压下降或轴承进油管堵塞； ③轴承乌金脱落损坏； ④机组振动过大； ⑤超负荷运行；

⑥油内进水，油质不合格。 ⑵处理

①根据冷油器出入口水温差确定冷油器是否结垢或堵塞，并切换冷油器进行检修； ②油压太低时检查滤油器滤网或调整润滑油过压阀，油管堵塞可停机处理； ③防止蒸汽漏入油系统；

④减少机组负荷，轴承温度超标应停机处理；

⑤经采取措施，轴瓦温度仍不能下降并超过规定值也应停机处理。 6冷油器出口油温升高 ⑴原因

①冷却水中断或水量减少； ②冷油器污脏或滤水器堵塞； ③冷却水温升高。 ⑵原因

①当冷却水中断或减少时，应立即联系恢复供给冷却水或调整冷却水进水门开度； ②如滤水器堵塞应开启旁路供水； ③冷油器污脏应切换冷油器。 7油泵故障 ⑴主油泵故障

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