天邦6MW背压机组运行规程资料 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/12/23 20:18:41星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

天邦热电站集控汽机运行规程

b.调整安全门重锤位置。 C.操作时精心调整。 d.必要时,倒换备用设备。 5.5.8.2 汽压过高,安全门不动作:

原因:安全门活塞卡涩 处理;

1.关小进汽门,降低压力。

2.用手抬动安全阀重锤使其动作,如卡涩严重不能活动, 应停运减温减压器。并通知检修处理。 5.5.8.3 蒸汽温度过低:

原因:

a.减温水门调整不当。

b.自动疏水失灵或未开,长时间积水。 c.锅炉汽温下降。 处理:

a.检查给水分配阀应灵敏、可靠、无卡涩,应改为手动。 b.检查疏水系统,进行疏水。 c.是锅炉原因,应联系提高汽温。

d.不管是哪种原因引起的降温,都需要认真对待,防止管道冲击,必要时,应缓慢开

启疏水门进行疏水。

5.5.8.4 蒸汽温度过高:

原因:

a.减温水调整不当。 b.温度自动调整失灵。 处理:

a.操作时精心调整。 b.改自动调整为手动调整。 5.5.8.5 管道破裂或法兰吹开: 原因:

a.检修或管道本身质量不好。

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b.发生水冲击。 处理:

a.联系班长、值长及时解列有关系统,启动备用设备。 b.操作或运行,应注意疏水,防止任何温降的出现。 5.5.8.6 紧急停用减压器的条件:

a.压力及温度调整门杆断裂或销子脱落,无法维持运行时。 b.减温减压本体或有关管道破裂,无法维持正常运行时。 c.对人身、设备有危害时。 5.5.8.7 紧急停用操作:

a.迅速关闭压力调整阀及减温水调整阀,同时分别关闭进汽阀及减温水隔离门。 b.关闭减温减压出口门,开启有关疏水。

c.立即汇报值长、班长、启动备用设备。

汽轮机紧急事故停机

1在下列情况下应破坏真空紧急停车 2机组突然发生强烈振动或金属撞击声。 3转速超过3360r/min,危急遮断器不动作。 4水冲击。 5轴承汽封冒火花。

6轴承断油或回油温度急剧升高。

7轴承回油温度超过70℃或轴瓦金属温度超过100℃。 8油系统着火并且不能很快扑灭时。 9油箱油位突然降到最低油位以下。 10润滑油压降至0.02Mpa以下。 11主蒸汽管破裂或排汽管道破裂。

12转子轴向位移超过0.7mm,轴向位移遮断器或轴向位移监视装置不动作。

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13发电机内冒烟。

14背压排汽压力升高超过限定植,安全阀不动作。 15调节系统异常。 16主油泵发生故障。

常见故障情况

1油箱油位下降,油压不变 ⑴原因

①管道、法兰漏油; ②冷油器泄漏;

③故放油门、油箱放水门泄漏或误开; ④油系统各放油阀漏油或误开。 ⑵处理

①检查油位指示是否正常; ②检查油位下降的漏点进行处理; ③根据油位下降情况向油箱补油;

④如油位降低至最低极限无法处理时应紧急停机。 2油压下降,油位不变 ⑴原因

①备用油泵逆止阀不严; ②润滑油节流阀开度过大; ③滤油器滤网堵塞;

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④压力油管道上阀门误操作; ⑤主油泵工作失常; ⑥表计失灵。 ⑵处理

①查明原因,采取相应措施处理;

②油压下降应根据情况开启交流油泵维持油压,并注意各轴瓦油温及振动; ③减少机组负荷;

④启动交流油泵仍不能维持油压,应紧急停机。 3油箱油位、油压同时下降 ⑴原因

压力油管漏油到油箱外面 ⑵处理

迅速查清漏油地点进行堵漏,并采取措施防止着火,如大量喷油无法处理应启动直流油泵故障停机。 4油位升高 ⑴原因

①轴封漏汽压力高,均压箱汽压自动调整失灵; ②轴封及油档间隙大。 ⑵处理

调整轴封漏汽量,根据油质化验情况,定期放水或滤油。 5轴承温度升高 ⑴原因

①冷油器钢管结垢或堵塞;

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②润滑油压下降或轴承进油管堵塞; ③轴承乌金脱落损坏; ④机组振动过大; ⑤超负荷运行;

⑥油内进水,油质不合格。 ⑵处理

①根据冷油器出入口水温差确定冷油器是否结垢或堵塞,并切换冷油器进行检修; ②油压太低时检查滤油器滤网或调整润滑油过压阀,油管堵塞可停机处理; ③防止蒸汽漏入油系统;

④减少机组负荷,轴承温度超标应停机处理;

⑤经采取措施,轴瓦温度仍不能下降并超过规定值也应停机处理。 6冷油器出口油温升高 ⑴原因

①冷却水中断或水量减少; ②冷油器污脏或滤水器堵塞; ③冷却水温升高。 ⑵原因

①当冷却水中断或减少时,应立即联系恢复供给冷却水或调整冷却水进水门开度; ②如滤水器堵塞应开启旁路供水; ③冷油器污脏应切换冷油器。 7油泵故障 ⑴主油泵故障

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