内容发布更新时间 : 2024/6/27 23:06:32星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

包括检修项目是否完备，是否有缺项、漏项，是否存在未完项目，还存在哪些问题以及应采取的防范措施是否落实；装置停车检修前的各种隐患是否解决；技措、安措以及改造项目是否按技术要求完成；检修后的仪表是否处于完好备用状态，仪表联锁及工艺报警值有无变动，是否达到准确无误、灵敏好用；装置对外管线、系统内部管线因检修加装的盲板是否拆除；各种安全消防设施是否完备、灵敏好用；检修后的各类设备及公用工程系统是否按要求保质保量完成，是否达到化工投料开车标准等。

在《检修验收交接书》按要求会签结束后，装置即可按计划进行投料试车了。这就标志着乙烯装置检修风险管理的结束，达到了预期的无伤害、无事故、无污染的风险管理目标，安全、圆满、顺利地完成了乙烯装置的检修任务。

9．检修风险管理的评审

乙烯装置检修结束后，由厂安全技术处牵头组织，由安全技术处、机动处、生产处、调度室、仪表、电气、乙烯车间等部门的负责人组成一个评审组，对整个乙烯装置检修过程中开展的风险管理进行总结，认真查找检修制度、措施、培训、检查等方面存在的缺陷，并及时反馈到检修领导小组，以此为依据重新修改风险管理的部分内容，并将重新修改的风险管理作为工厂下一轮检修的依据，经持续改进，使管理内容和要求不断得到充实和完善，使检修过程中的风险系数越来越低，从而保证装置安全生产的顺利进行。评审组经过对乙烯装置检修过程的总结和评审，最后得出的结论是：乙烯装置在检修过程中开展的风险管理试点工作是成功的，尽管是首次在检修中开展这项风险管理工作，但确达到了预期的目的：未发生人身伤亡事故，未

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发生火灾爆炸事故，未发生中毒窒息事故，确保了整个装置检修任务的顺利完工。虽然取得了可喜的成绩，但在实施过程中还存在一些问题，如应加大外来施工队伍的管理力度，特别是“票、证、书”的管理，严格执行“票、证、书、”管理制度；应加强施工现场的监察和管理，加大对施工现场违反程序、违章操作人员的处罚力度，对情节严重者，除给予经济处罚外，还应将其清出施工现场，不准再次作业。另外，还应加强对特种作业的监护，在检修作业前应对监护人员进行专门安全培训，重点讲解监护人员的职责及突发事件的应急处理办法。

三、开展风险管理的体会

乙烯装置的检修已经结束，但是通过对风险管理的审核，我们认为风险管理真正体现了“预防为主”的安全生产方针的HSE管理思想。正是通过开展风险管理，我们在乙烯装置停车前作了充分的准备，对可能的危险作业进行评价，采取了有针对性的措施，各级领导高度重视，检修人员安全意识增强，方案科学合理，安全检修制度严密，安全监察力度到位，员工积极配合，资源配备充足，实现了乙烯装置的安全检修。

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