道路垃圾清扫机设计 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/12/24 20:37:46星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

4.3 键的设计计算及校核

4.3.1 第一级从动轴上联接键的校核

键、轴的材料都是钢,由表6-2查得许用应力为[?p]=100~120MPa,取其平均值为[?p]=110MPa。

齿轮与轴联接处得轴径为d?30mm,l?31mm,T1?7338.24N?mm,由前面轴设计可知选用A型平键,键的尺寸为b?h?8?7,键长为L=25mm,键的工作长度为

l?L?b?25?8?17mm,键与轮毂键槽接触高度k?0.5h?3.5mm,根据公式参考文献式6-1可得

2T?1032?7338.24?p???8.22MPa<[?p](合适) (51)

kld3.5?17?30带轮与轴联接处得轴径为d?28mm,l?60mm,T1?7338.24N?mm,由前面轴设计可知选用A型平键,键的尺寸为b?h?8?7,键长为L=50mm,键的工作长度为键与轮毂键槽接触高度k?0.5h?3.5mm,根据公式参考文献l?L?b?50?8?42mm,式6-1可得

2T?1032?7338.24?p???3.57MPa<[?p](合适)

kld3.5?42?284.3.2 第二级从动轴上联接键的校核

键、轴的材料都是钢,由表6-2查得许用应力为[?p]=100~120MPa,取其平均值为[?p]=110MPa[14]。

链轮与轴联接处得轴径为d?34mm,l?33mm,T2?28178.8N?mm,由前面轴设计可知选用A型平键,键的尺寸为b?h?10?8,键长为L=25mm,键的工作长度为

l?L?b?25?8?17mm,键与轮毂键槽接触高度k?0.5h?4mm,根据式6-1可得

2T?1032?28178.8?p???24.38MPa<[?p](合适)

kld4?17?34带轮与轴联接处得轴径为d?28mm,l?32mm,T2?28178.8N?mm,由前面轴设计可知选用A型平键,键的尺寸为b?h?8?7,键长为L=25mm,键的工作长度为

l?L?b?25?8?17mm,键与轮毂键槽接触高度k?0.5h?3.5mm,根据式6-1可得

2T?1032?28178.8?p???33.83MPa<[?p](合适)

kld3.5?17?284.3.3 第三级从动轴上联接键的校核

键、轴的材料都是钢,由表6-2查得许用应力为[?p]=100~120MPa,取其平均值为

[?p]=110MPa。

链轮与轴联接处得轴径为d?36mm,l?31mm,T3?54666.8N?mm,由前面轴设计可知选用A型平键,键的尺寸为b?h?10?8,键长为L=25mm,键的工作长度为

[14]

l?L?b?25?8?17mm,键与轮毂键槽接触高度k?0.5h?4mm,根据式6-1可得

2T?1032?54666.8?p???44.66MPa<[?p](合适)

kld4?17?364.3.4 上滚轮轴联接键的校核

键、轴的材料都是钢,由表6-2查得许用应力为[?p]=100~120MPa,取其平均值为[?p]=110MPa。

齿轮与轴联接处得轴径为d?34mm,l?29mm,T4?34122.8N?mm,由前面轴设计可知选用A型平键,键的尺寸为b?h?10?8,键长为L=25mm,键的工作长度为键与轮毂键槽接触高度k?0.5h?4mm,根据公式参考文献l?L?b?25?8?17mm,表6-1可得

2T?1032?34122.8?p???29.52MPa<[?p](合适)

kld4?17?34[15]

5 结论

5.1 维护和保养

(1)为了防止链条和齿轮磨损、失效,要定期对链条和齿轮进行人工润滑和检查; (2)为了保证清扫干净、彻底,要不定期的对刷毛的磨损情况进行检查,并及时调节刷毛与地面的接触长度。

5.2 主要优点

(1)设计的清扫机操作灵活方便,轻便且结构简单,极易保养和维修; (2)清扫滚筒由链轮驱动,能在油腻和潮湿的环境下正常工作;

(3)机器清扫能力强、效率高,能够对灰尘、树叶、纸屑等日常垃圾进行有效地清扫;

(4)由电瓶供电的直流电机作为动力能源,环保,绿色无污染。

5.3 有待改进的地方

(1)在机架空间空余较大的地方可设计一个工具箱用来放置一些常用清扫工具,以便在清扫机不能有效清扫的情况下使用备用清扫工具进行清扫;

(2)机械零部件的布置还可以紧凑一些,尺寸可以缩小一些,减少机器本身的

重量,降低机器对操作人员的要求。机架连接处可以采用弧形连接,避免方块尖锐棱角。

6 设计心得

我认为我的这次道路垃圾清扫机设计是我大学里专业学习收获最多的一次,在设计中我系统得复习了许多以前的知识,对我知识体系的巩固和升华有很大的作用。另一方面,这次设计也使我深刻认识到自己在许多方面的知识缺陷,如零件材料的选用、零件装配方面遇到困难,通过多次翻看教材和从图书馆借的书籍并在老师的指导下才逐步走出困境。本次毕业设计针对清扫机设计任务书的要求,在满足各种参数要求的前提下,拿出一个具体实际可行的方案,因此我们从实际出发,认真的思考与筛选,经过一个多月的努力终于有了现在的收获。回想起来,在创作过程中真的是酸甜苦辣咸味味俱全。有时为了实现一个参数翻上好几本资料,而且还不一定能找到答案。

通过设计实践,使我逐步树立了正确的设计思想,增强了创新意识和竞争意识,熟悉掌握了机械设计的一般规律,培养了我分析和解决问题的能力。通过设计计算、绘图以及运用技术标准、规范、设计手册等有关资料,使我进行了全面的机械设计基本技能的训练。由于我在设计经验和实践上经验匮乏,使得此次设计还存在各种问题和知识上的错误,有待进一步改进。在以后的工作以及学习中,我一定继续加强学习以适应新时代要求,用知识完善自我,用知识来促使自己事业的发展和成功。

参考文献

[1] 哈尔滨工业大学理论力学教研室.理论力学[M]. 北京:高等教育出版社,2010.11. [2] 汤泽波. 混合动力清扫车动力系统设计与仿真[J].武汉理工大学,2011.04.01.

[3] 池建军,侯妮娜.国内柴油机电控技术的现状及发展方向[M].机械管理开发,2000,7(2):5-8 [4] 张争艳,胡吉全,陈定方,李涛涛,陆宁洲. 一种集洗扫拖于一体的新型轻便垃圾清扫车[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2012.08.15.

[5] 覃海英. 小型垃圾清扫车液压传动及控制系统的设计研究[M].广西大学,2012.02.01. [6] 李江涛.我国扫路车发展状况与发展趋势[J].建设机械技术与管理,2000,4. [7] 赵海松.北京爱清清扫车[J].城市车辆,2002,4.

[8] 庄泽堂.扫路机垃圾提升转运机理研究与机构改进[J].筑路机械与施工机械化,2004,21(9):31-32.

[9] 凌品权.路面清扫车的选型及使用[J].广东交通职业技术学院学报,2004,4. [10] 王德伦,高媛.机械原理[M]. 北京:机械工业出版社,2011.9.

[11] 吴宗泽.罗圣国.机械设计课程设计手册(第三版)[M].北京:高等教育出版社,2006,5. [12] 濮良贵.纪名刚.陈国定.吴立言.机械设计(第八版)[M].北京:高等教育出版社,2006,5. [13] 张驰. 某型电动清扫车的研究与设计[J].科技创新与应用,2012.10.08.

[14] 朱龙英,鲁迎波. 基于ANSYS的扫路车盘刷刷丝与垃圾的接触特性研究[J].制造业自动化,2012.11.10.

[15] 陈晓勇.保洁清扫自行车卧式滚刷清扫原理[J].机械研究与应用,2005,1.

[16]Chen Xi.Principle Of The Brush Rolled In Sweeping Bicycle[J].机械研究与应用,2005,2.

[17] Chen Hong.Mechanization Of Road Sweeping Beijing Imperative[J].建设机械技术与管理,2004,17(4):48-50.

致 谢

本次毕业设计非常感谢我的导师全腊珍教授,在选题及研究过程中都得到了全老师的悉心指导。全老师严谨求实的态度,踏踏实实的精神,不仅授我以文,而且教我做人,终身受益无穷,记得我们的开题就交递了三次,文献也交递了两次才在全老师那儿通过,所以全老师是很负责的。全老师多次询问研究进程,并为我指点迷津,帮助我开拓研究思路,精心点拔、热忱鼓励。对全老师的感激之情是无法用言语表达的。

感谢论文引用的参考文献的作者们,他们大量开拓性的工作和成果,为我的毕业设计提供了坚实的基础。

最后,真诚地感谢所有教过我的老师,正是在他们精心的培养、指导、无私的关怀与帮助下,促使我顺利完成了学业。各位老师,不仅在学业上严格要求我,而且在工作、生活中给予了我无微不至的关怀和照顾。他们渊博的知识,严谨的治学态度,执着的敬业精神、认真的教学作风以及高尚的人品,使我受益终生。在此我谨向老师们致以最崇高的敬意和最衷心的感谢!