高速公路收费站大棚工程施工组织设计 下载本文

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OPQ-60省界主线收费站大棚

钢结构工程施工方案

编制: 审核: 批准:

XXXXXXXXXXX股份有限公司

二○○二年四月十六日

OPQ--60省界主线收费站大棚钢结构工程施工方案

1、编制说明

本施工方案是我公司针对OPQ-60省界主线收费站大棚钢结构的制作、安装工程而编制的,是指导施工和对施工过程的质量、进度、安全进行控制和管理的主要文件。其编制依据为以下资料: (1)OPQ-60省界主线收费站大棚工程的图纸; (2)与本工程施工相关的国家标准和技术规范;

(3)如有工程设计变更,我们将以工程设计变更洽商的形式报业主、设计单位及监理审批。

2、施工依据

2.1施工依据

用于本工程制作、安装施工的依据是经业主组织会审认可的施工图纸、

由设计单位出具的并经业主和监理签证后的设计变更、材料代用和其他技术文件。

2.2施工引用标准

(1)《建筑荷载规范》 GBJ9-87 (2)《钢结构设计规范》 GBJ17-88 (3)《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205-95 (4)《建筑钢结构焊接规程》 JGJ81-91 (5)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB8923-88 (6)《建筑地基基础设计规范》 GBJ7-89 (7)《低合金钢焊条》 GB5118-85 (8)《焊接用钢丝》 GB1300-77

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3、工程概况

OPQ-60省界主线收费站大棚工程结构位于苏鲁主线上的。钢柱在○A轴~○B轴(13m)与○1轴~○9轴(130.6m)区域间,面积约1697.8m2,钢架在○A轴-1700mm~○B轴+1700mm(计16.4m)与○1轴-5950 mm~○9轴+5950 mm(142.5m)区域间,面积约2337m2,总重约150t,由钢管柱、钢管斜柱、钢管桁架等结构组成,其钢柱底标高-1.70m,钢架下端标高+6.50m,钢管斜柱顶标高+18.00m。结构所用材料的材质均为Q235。其中,钢管直柱为Φ351×16的钢管柱;钢管斜柱由Φ180×12无缝钢管、Φ100×12无缝钢管及Φ102×10无缝钢管组焊而成;钢管桁架由□100×100×8的方管、□80×80×3的方管与□80×80×5的方管组焊而成。钢管桁架间用Φ152×8钢管及Φ80×3钢管水平连接。钢架结构与钢柱顶板连接,连接部分的连接方式为围焊(焊角高为8mm),钢管桁架与钢管桁架间采用M30精制B级螺栓连接。

本工程的具体工作内容为:材料采购、构件预制、除锈、涂装、构件的运输与安装等。

4、施工方案

4.1总体安排简述

(1)该工程由于属于交通要口,不便封闭,安装工作量大,工期短,在安装过程中,需紧密配合。为减少现场的施工用地、散拼和焊接的工作量、现场高空作业量、及恶劣天气对施工的影响,故决定,在工厂内进行下料和制作钢管斜柱、钢管柱、钢架,现场进行安装。钢管斜柱、钢管柱、钢架结构的安装工作应随着脚手架的搭设,在地面用50t汽车吊进行钢管斜柱、用8t汽车吊进行钢管柱结构的安装。为确保施工工期的进度,钢管斜柱、钢管柱按图纸尺寸进行制作。

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(2)脚手架搭设:钢管斜柱、钢管柱、钢架结构安装时需搭设临时操作脚手架,以便于校正,临时固定。用于钢管斜柱、钢管柱安装的临时操作脚手架需按安装顺序、逐区域进行搭设。将根据现场的施工进度、场地安排及搭设要求,编制临时操作脚手架搭设方案。

(3)采用50t汽车吊完成钢管斜柱的整体吊装。安装时将厂内分段制作的钢管斜柱按要求运至安装区域,将膜安装在钢管斜柱上,然后在连接钢管斜柱,最后将斜柱整体吊装。50t汽车吊吊装、就位示意参见附图一。

5轴线为基准,安(4)采用8t汽车吊完成现场的构件吊装。安装时,以○

5轴逐段向○1轴、向○9轴方向进行安装,确保公路交装分成两个作业面,从○

通的畅通。在安装钢管柱的同时进行钢管桁架的安装。 4.2钢构件的制作

4.2.1钢管柱、钢管斜柱、钢管桁架制作安装工艺流程

(1)钢管柱采用厂内制作,现场安装,其制作长度为8.2m,安装高度从承台面-1.70m至+6.50m处。(钢管柱示意参见下图)

(2)钢管斜柱采用厂内分成两段(从AO’~A’O’、HO’~H’O’)制作,现

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场组对拼装、安装,其制作高度为19.7m,安装高度从承台面-1.70m至+18.00m处。

(3)根据图纸尺寸加工,在厂内将J4、J5加工成单片桁架,J1、J2、J3、J6加工成框体桁架,现场根据安装的顺序逐个进行安装。 (4)钢管斜柱分片、分段原则:

分片:钢管斜柱体A轴两根斜杆为一预制单片,B轴两根斜杆为另一预制单片。

分段:钢管斜柱体按高度分为两个分段,即由柱下端-1.70m至顶棚膜面与斜柱交汇点上方约0.5m处(标高约8m)为下部分段,此标高处至斜柱顶为上部分段。 4.2.2制作工艺流程

(1)钢管柱制作工艺流程:施工图→原材料复检→矫正→放线→精密气割→钢管组对→环缝焊接→附件焊接→构件出厂。

(2)钢管斜柱制作工艺流程是:施工图→原材料复检→矫正→放线→精密气割→钢管组对→环缝焊接→胎模架组拼→焊接→验收→构件出厂。 (3)钢桁架构件制作工艺流程:施工图→原材料复检→钢材表面处理→矫正→放样→号料→断料→制孔→拼装→点焊→焊接→喷砂或抛丸除锈→涂装→半成品、成品预检→复检→验收 4.2.3钢材表面处理

(1)钢材表面有明显锈蚀的,使用前(或下料后)应进行喷砂或抛丸除锈。 (2)进行防锈涂装前,必须对钢材产生的锈蚀及其余污物进行清理,干净后方可施工。 4.2.4矫正

(1)在下料前、后及拼焊前的超标变形构件应进行矫正处理。 (2)大型杆件宜采用调直机进行矫正,小型杆件宜采用手工矫正。

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