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京港澳高速驻信段改扩建工程第九标段施工保通方案

浙江正方交通建设有限公司 施工保通方案

京港澳高速驻信段改扩建工程第九标段

施工保通方案

第一章 概述

1.1工程简介

京港澳高速公路驻马店至信阳（豫鄂省界）段改扩建土建施工ZXTJ-09标段起讫桩号为K95+730—K105+700，全长9.97km。主要工程内容包括：路基挖方486.759千m3，填方325.736千m3，防护、排水圬工3.7万m3，大桥5座，中桥5座，涵洞25道，分离式立交1处，天桥2座。

1、路基：

本标段路基土方挖方90.176千m3，石方挖方396.583千m3，土方填筑78.736千m3，石方填筑247千m3。

2、桥梁：

本工程共有大桥1197.48m/5座，中桥373.2m/5座、互通式立交53.04m/1处、天桥2座。

桥梁上部结构采用30米预应力混凝土预制箱梁， 20米、16米预应力混凝土预制空心板，下部结构桥墩采用柱式墩，桩基础。桥台采用肋板台、U型台，桩基础。

3、涵洞：

本工程共有盖板涵203.1m/13道，盖板通道124.6m/8道，拱

G4高速公路改扩建工程驻信段NO.9标 2

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涵62.2m/4道。 1.2设计标准

改扩建工程按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），采用两侧直接拼接加宽的方法达到双向8车道高速公路标准，设计行车速度120km/h，路基宽41m，行车道2×4×3.75m，中央分隔带2.0m，左侧路缘带2×0.75m，硬路肩2×3.0m，土路肩2×0.75m。 1.3 施工保通方案遵循的原则 1.3.1安全原则

改扩建工程施工期间，必须保障运营车辆的行驶安全，同时也必须保障施工人员和施工车辆的安全。 1.3.2通行原则

改扩建工程施工期间，驻信9标段应保证通行，确保施工过程中高速公路运营车辆能够以一定的速度顺利通过，保证一定的服务水平，同时减少因施工带来的高速公路运营损失。 1.3.3少影响原则

要将对主线交通的影响程度减到最小，这包括影响强度最小和影响时间最短，也就是说要在施工期间给原高速公路提供尽可能的通行能力，减少连续影响的路段长度和影响时间，除了减少对主线的影响外，也要尽量减少对被交路交通的影响。 1.3.4施工期间不分流原则

改扩建工程施工期间，在交通畅通的前提下原则上不进行分流，

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