内容发布更新时间 : 2024/11/17 15:37:30星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
塔吊四桩基础的计算书
一. 参数信息
塔吊型号:QTZ80(TC5610) 起重荷载标准值:Fqk=60kN 非工作状态下塔身弯矩:M=42.52kN.m 塔身宽度:B=1.6m 承台混凝土等级:C35 矩形承台边长:H=5.0m 承台箍筋间距:S=400mm 承台顶面埋深:D=0.0m 桩间距:a=4.0m 桩入土深度:22m 桩空心直径:0.21m 计算简图如下: 依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T 187-2009)。
塔机自重标准值:Fk1=286.90kN 塔吊最大起重力矩:M=876.8kN.m 塔吊计算高度:H=46.2m 桩身混凝土等级:C80 保护层厚度:H=50mm 承台厚度:Hc=1m 承台钢筋级别:HRB335 桩直径:d=0.4m 桩钢筋级别:HRB335 桩型与工艺:预制桩
二. 荷载计算
1. 自重荷载及起重荷载
1) 塔机自重标准值 Fk1=286.9kN
2) 基础以及覆土自重标准值 Gk=5×5×1.00×25=625kN 3) 起重荷载标准值 Fqk=60kN
2. 风荷载计算
1) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值 a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0.2kN/m2) Wk=0.8×1.59×1.95×1.346×0.2=0.67kN/m2 qsk=1.2×0.67×0.35×1.6=0.45kN/m b. 塔机所受风荷载水平合力标准值 Fvk=qsk×H=0.45×46.20=20.73kN c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值
Msk=0.5Fvk×H=0.5×20.73×46.20=478.87kN.m
2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值 a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0.35kN/m2) Wk=0.8×1.63×1.95×1.346×0.35=1.20kN/m2 qsk=1.2×1.20×0.35×1.60=0.80kN/m b. 塔机所受风荷载水平合力标准值 Fvk=qsk×H=0.80×46.20=37.19kN c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值
Msk=0.5Fvk×H=0.5×37.19×46.20=859.11kN.m
3. 塔机的倾覆力矩
工作状态下,标准组合的倾覆力矩标准值 Mk=42.52+0.9×(876.8+478.87)=1262.63kN.m 非工作状态下,标准组合的倾覆力矩标准值 Mk=42.52+859.11=901.63kN.m
三. 桩竖向力计算
非工作状态下:
Qk=(Fk+Gk)/n=(286.9+625.00)/4=227.98kN Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+Fvk×h)/L
=(286.9+625)/4+Abs(901.63+37.19×1.00)/5.66=393.96kN
Qkmin=(Fk+Gk-Flk)/n-(Mk+Fvk×h)/L
=(286.9+625-0)/4-Abs(901.63+37.19×1.00)/5.66=61.99kN 工作状态下:
Qk=(Fk+Gk+Fqk)/n=(286.9+625.00+60)/4=242.98kN Qkmax=(Fk+Gk+Fqk)/n+(Mk+Fvk×h)/L
=(286.9+625+60)/4+Abs(1262.63+20.73×1.00)/5.66=469.88kN Qkmin=(Fk+Gk+Fqk-Flk)/n-(Mk+Fvk×h)/L
=(286.9+625+60-0)/4-Abs(1262.63+20.73×1.00)/5.66=16.07kN
四. 承台受弯计算 1. 荷载计算
不计承台自重及其上土重,第i桩的竖向力反力设计值: 工作状态下:
最大压力 Ni=1.35×(Fk+Fqk)/n+1.35×(Mk+Fvk×h)/L
=1.35×(286.9+60)/4+1.35×(1262.63+20.73×1.00)/5.66=423.40kN 最大拔力 Ni=1.35×(Fk+Fqk)/n-1.35×(Mk+Fvk×h)/L
=1.35×(286.9+60)/4-1.35×(1262.63+20.73×1.00)/5.66=-189.24kN 非工作状态下:
最大压力 Ni=1.35×Fk/n+1.35×(Mk+Fvk×h)/L
=1.35×286.9/4+1.35×(901.63+37.19×1.00)/5.66=320.91kN 最大拔力 Ni=1.35×Fk/n-1.35×(Mk+Fvk×h)/L
=1.35×286.9/4-1.35×(901.63+37.19×1.00)/5.66=-127.25kN
2. 弯矩的计算
依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》第6.4.2条
其中 Mx,My1──计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m); xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m);
Ni──不计承台自重及其上土重,第i桩的竖向反力设计值(kN)。 由于工作状态下,承台正弯矩最大: