内容发布更新时间 : 2024/5/2 19:47:30星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

标准化管理实施方案

根据南昌铁路局《关于推进我局铁路建设项目标准化管理工作的实施意见》（南铁建设字[2009]860号）精神，结合XX铁路XX北站站房的实际情况，制定了XX北站站房标准化管理推进的总体规划。

2.1 标准化管理的总体安排

2.1.1 总体要求

管理制度标准化，使管理工作有目标、实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核；人员配备标准化，人员配备六到位，安全、质量、工期、投资效益、环境保护、技术创新六个方面做到事事有人管，件件有人抓；

现场管理标准化，现场管理五确定，即定人、定时、定岗、定责、定点；过程控制标准化，建立过程控制四体系，即目标体系、责任体系、分级控制体系、评价评估体系完备。

按照管理制度、人员配备、现场管理和过程控制标准化的要求，编制各自的标准化管理实施方案；要按照系统管理要求，将实施方案与路局总体实施方案、施工组织有机衔接，并在实施中不断优化、补充完善。

管理制度内容要规范、具体，能够有效结合现场实际，工作程序清晰，工作职责详实，操作性强；要汇编装订成册，下发到内设各部门和重要岗位，重要制度要上墙公布。

根据项目经理部机构设置和人员配备情况，依据管理制度，结合本项目实际，编制各主要岗位工作人员工作标准，工作标准内容要包括任职条件、工作职责和考核评价等内容；要组织人员学习和贯彻执行工作标准。

按照《铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法》（建建〔2009〕107号），积极吸收其他项目的先进现场管理经验、成熟施工工艺，组织修订本工点所施工专业的施工作业指导书，并组织现场贯彻实施施工作业指导书内容。

根据《工地实验室建设标准》等规定，建立试验室管理制度，健全人员配备，完备设备配置，规范和完善检验检测工作程序，建立标准化工地实验室，并将标准化工地实验室的各项规章制度、管理办法和工作程序汇编成册。施工单位要根据《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》（铁建设〔2008〕51号）的规定，结合本企业、本项目实际，制定出一整套“架子队”管理模式的工作标准，要涵盖人员配备、管理方法、考核评价、薪酬支付等内容，并汇编成册推行实施。施工单位要按照《铁路建设项目现场管理规范》（TB10441-2008）和《铁路建设项目现场安全文明标志》（建技〔2009〕44号）的要求，对本项目经理部的场地布置、图表设置、现场标志、人员着装、作业文明等进行规范，创建符合文明生产规定、现场标志齐全、现场布置规范、现场作业文明、人员着装整齐的标

准化工地。施工单位要根据国家、铁道部颁布的各项规章规范和管理文件的要求，依据《铁路工程技术资料管理规程》，制定内业资料管理制度，规范和统一内业资料及其表格，细化填写、装订标准，并汇编成册推行实施。 2.1.2 标准化管理主要内容和重点

（1）管理制度标准化 （2）人员配备标准化

严格按照投标承诺和合同约定设置现场管理机构，配齐配强现场管理人员。 施工单位要按照精干高效原则和扁平化管理要求设置项目部、配备管理人员，按有关规定和合同约定，组建项目部及架子队（标准化作业队）；按有关规定和合同约定，配备项目部管理人员及架子队管理人员和作业人员；加强人员培训和考核。

（3）

（4）过程控制标准化

过程控制是建设单位实现建设目标的重要管理内容，将过程控制标准化作为标准化管理的重点工作。

在质量控制方面，工程质量管理体系、保证体系、监控体系的建立，严格落实工程质量责任制，确保施工单位能够严格按规范、标准和批准的设计文件进行施工，实现每个环节质量达标；确保监理单位能够严格履行监理责任，认真落实监控措施，实现见证取样、旁站监理、资料审核真实、及时；

在安全控制方面，加强落实了安全投入和建立健全安全预控体系工作，严格隐患排查和责任处理，确保安全措施不缺位，各项安全制度及预防措施能够有效落实；确保安全监控有重点，高空作业、营业线施工等方面的安全管理机制办法健全、人员设备到位、措施有效落实、安全预案完备。

在工期控制方面，加强了施工组织的计划和落实、施工工期的动态监控工作，以重点控制工程工期管理为主线，严格按计划兑现工期目标。

在环境保护方面，加强管理体系和环保措施的落实，依法合规组织建设，保证环保资金的有效落实和使用，确保环保工程如期优质建成。

将过程控制作为重点工作之一，主要工作内容为：征地拆迁、施工组织设计、质量控制、安全控制、竣工验收等；重点环节是执行实施性施工组织设计；做好施工组织、作业指导书（工艺工法等）、施工方案等的审查、发布、交底和执行；严格施工过程的考核、检查、评定工作，做好工程自验；做好工艺工法创新等。

2.2 XX铁路标准化管理推进工作体系

2.2.1 领导组织体系

XX铁路公司已成立XX铁路标准化管理推进工作组，公司总经理为组长，

副经理为副组长，公司工程、安质、计财、技装、综合部各部长及设计、施工、监理单位现场管理机构主要领导为组员。XX铁路公司以建设目标和共同利益为纽带，按照“各司其职、协调统一、分步实施、整体推进”的原则，已建立健全由XX铁路公司负总责、参建各方各负其责的推进工作体系和相应的制度保证，推行统一的XX铁路建设技术标准、管理标准和作业标准，将质量、安全、工期、投资、环保和技术创新的具体目标落实到建设管理、设计、施工、监理工作中，促进参建各方管理体系融合、信息系统共享、工作步调一致，确保XX铁路建设目标顺利实现。 2.2.2 建设目标体系

XX铁路公司结合本项目特点，根据XX铁路建设目标各项内容，已牵头组织各参建单位共同制定了本项目统一、具体、可行的建设目标（工程质量目标、施工安全目标、建设工期目标、投资效益目标、环境保护目标、技术创新目标），并将建设目标有机地贯穿到XX铁路建设每个阶段和每个环节当中。

XX铁路工程质量目标： a.杜绝设计、施工质量大事故。

b.主体工程质量零缺陷，桥梁混凝土主体结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100%。

c. 一次开通成功，基础设施达到设计速度目标值要求。 d.

XX铁路工程施工安全目标：

a.建立健全安全生产管理体系，落实各项安全生产责任制。 b消灭责任设备、火灾、爆炸等事故。

c 杜绝重大死亡及以上责任事故，责任人身负伤人数控制在每年10‰以下，责任人身重伤及以上人数控制在每年0.8‰以下。

d 消灭行车险性及以上责任事故。

e 创建安全文明标准工地；实现安全生产达标。

公司承担建设单位安全管理责任，各单位按照合同及有关法律法规规定承担相应的安全生产管理责任。

公司成立安全生产委员会，主任由公司总经理担任，副主任由公司其他领导担任，委员由公司各部门及指挥部负责人担任。安全生产委员会负责铁路建设项目工程安全生产管理，决策XX铁路建设过程的安全生产重大问题。在公司安全生产委员会领导下，公司实行各部门、指挥部分工负责及安全质量部归口管理的条块结合模式。

公司严格执行工程建设程序，制定建设项目安全生产措施，督促并检查参建