内容发布更新时间 : 2024/11/2 18:35:18星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

二. 设备人员动员周期和设备、人员、材料 运到施工现场的方法 （一）设备人员动员周期

如我公司有幸能够中标，我公司将选派能满足本项目需要的优秀技术干部和有经验的管理人员负责本项目施工管理，调遣精良的设备用于本项目施工。在收到中标通知书后7天内组建好陕蒙高速公路交通工程JT-3合同段项目经理部，14天内，管理人员和第一批临建施工人员、设备、器材到场，后续人员、设备、器材按拟订进场计划安排分陆续到场，开工后15天内人员、设备全部到场，并完成前期的场地

处理、临建及实验等技术准备工作；进场施工机械按照投标文件的要求进行组织，确保机械性能良好，并做好开工前保养；进场后，及时做好试验设备和测量仪器的安设、检验标定工作，确保施工时的正常使用；按施工图纸做好各分项工程的材料组织工作。在接到监理工程师的开工令后马上形成生产能力，具备开工条件。

（二）人员、机械设备、材料运到施工现场的方法

本项目为交通安全设施工程，所需设备比较简单，数量较少，主要采用载重汽车运至工地，轮式设备通过火车托运或自行开至工地。

本工程大宗的材料主要为标志板、钢护拦、隔离栅网、所有钢构件以及水泥等均从业主指定或认可的厂家采购，由厂家组织运送至工地；碎石、砂及砾石在与选定的料场签订供需合同后，用社会运力运至施工场地。

工程管理人员及工程技术人员由我单位按照投标书承诺，统一委派,专业施工作业队由我单位内部统一组织调度。所需劳动力将根据工程进度要求，按时组织施工队伍进场。

三.主要工程项目的施工方案、施工方法

（一）施工前准备工作

1 施工组织机构

本标段成立陕蒙高速公路交通工程JT-3合同段项目经理部。项目经理部内设工程技术部、质检部、设备材料部、财务部、综合部；经理部下设七个施工队，施工一队负责K40+000～K52+000段、小壕兔立交及大海则湾停车场标线施工，施工二队负责K52+000～K65+000段标线施工，施工三队负责全线标志、诱导标、里程牌施工，施工四队负责K40+000～K52+000段、小壕兔立交隔离栅及防落物网施工，施工五队负责K52+000～K65+000段隔离栅及防落物网施工，施工六队负责K40+000～K52+000段护栏、隔离墩及防眩设施、轮廓标、百米桩及界碑的施工，施工七队负责K52+000～K65+000段护栏、隔离墩及防眩设施、轮廓标、百米桩及界碑的施工，下图为项目经理部的组织机构框图。

项目总工 项目经理 工程技术部 质检部 设备材料部 财务部 综合部

施工一队 施工二队 施工三队 施工四队 施工五队 施工六队 施工七队 2承包人驻地建设 项目经理部、各工程队的驻地位置选定及临时设施建设情况详见表4施工总平面布置图。

项目经理部设于K53+100右侧50m处,该处位于线路中间且交通、通讯便捷。项目经理部采用租借民房的方式建设,租借面积不小于1000m2，同时按业主及监理工程师的要求进行办公室、试验室建设，设立无线电通话系统及接通程控电话、传真。材料仓库拟设在线路K52+900右侧50m，面积约1000㎡。材料仓库按照生产厂家要求进行防潮、防漏、防霉处理，保持室内通风、干燥、干净。全线设两个小型砼拌和场，分别位于K46+000右侧40m和K57+200右侧60m，占地分别为1200㎡。

3材料准备

开工前根据业主及监理要求订购原材料及构件并取样试验，试验合格并征的监理同意后采购部分材料和构件，以满足开工需要。

4技术准备

实验室建设：根据本工程的特点，结合业主要求，按交通部有关规定进行试验及检测设备和人员配备，采用目前国内最先进的试验及检测设备，试验室一次性通过上级主管部门的验收，同时进行前期施工的材料检测和混凝土的试配工作，将相关材料及数据送业主和监理指定的试验室进行平行试验。

图纸复核及分项工程施工方案编制：技术人员进场后，由项目总工程师组织技术人员对施工图进行复核，编制分项工程施工方案。经总部审核后，报业主和监理工程师进行审批。审批合格后，进行分项工程的施工。

5文明施工

开工前项目经理部的主要管理人员必须佩带岗位证，严禁无证上岗。开工前在合同段起终点设立本合同段施工标志牌，直到工程交工验收。施工标志牌按业主指定尺寸为200cm*130cm，标志板使用铝合金板。岗位证、标志标牌的标志内容及格式按合陕西省交通厅《关于交通基本建设工程施工实行挂牌制度的通知》相关规定制作。 （二）、标线施工

本合同段有1号路面标线26688.5m2 ，采用热溶型涂料。标线施工拟组织两个施工队平行施工，以确保施工工期。划线采用自动划线机划线,在温度较高的晴天施

工。

涂料应由业主同意的厂家供应，并要有合格证及使用说明书，涂料在使用前应通过试验以确定是否合格，合格后方可组织备料。在运输和储藏过程中要防止雨淋、日晒。

标线施工时应有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区通行,施工安全员指挥施工时的交通,防止交通事故,管理好施工地段,以保证施工安全。

施工前采用水车冲洗路面，确保路面表面清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其它物质。

施工时先喷涂热熔底油,按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料,以提高粘接力。底油的类型和数量应经监理工程师同意。

按设计图纸要求测量,划基准线、放水样、放线定位,经监理工程师同意后进行施工。标线的颜色应符合《路面标线涂料》(JT/T280—1995)的要求及招标文件的技术规范要求。 标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔,应按《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)和业主要求规定办理。 所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，湿膜厚度符合图纸要求。有缺陷的、施工尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更新并请监理工程师认可重新补划。 涂料在热熔釜中加热,湿度应控制在涂料允许温度范围内,不得超过最高限制温度烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于6h；树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4h。 喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大、温度偏低时应暂时停止施工。 （三）、标志标牌施工

（1）施工方案

本合同有单圆柱交通标志：26处，双柱式交通标志：24处，单悬臂式交通标志：5处，双悬臂式交通标志：1处，自架式交通标志：1处，附着式交通标志：14处，单圆柱诱导标：9块，里程牌50块。所有标志板在合格厂家按图纸集中制作，如业主指定厂家则到指定厂家加工，我公司派专人到厂家监督，由厂家负责运送至工地。砼基础采用人工开挖基坑，砼由拌和机搅拌，自卸汽车运输。标志安装采用人工配合起重机施工。