内容发布更新时间 : 2024/5/3 9:57:40星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

通道桥基础及下部构造施工方案

一、编制依据

1、济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程施工招标文件； 2、济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程施工合同； 3、济南至青岛高速公路改扩建工程第六标段施工图设计； 4、济南至青岛高速公路改扩建工程第六标段投标文件；

5、国家公路工程基本建设法律、法规和设计、施工及验收规范、规程、标准、公路工程质量检验评定标准等；

6、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46）等；

7、我单位长期从事公路工程施工所总结积累的施工方法和经验、施工技术水平、现有的施工设备能力和管理水平等。 二、工程概况

K306+858.000通道长15.5米，上部结构采用现浇普通钢筋混凝土实心板，下部结构桥台采用轻型台，基础采用桩基础。

本通道左幅下部构造工程量表

序号 1 2 3 4 5 6 工程项目 钻孔灌注桩（直径1.2米） 承台（C30） 支撑梁（C30） 台身（C30） 台帽（C30） 耳背墙（C30） 单位 m m m m m3 m3 333数量 104 64.7 6.35 45.05 10.75 30.7 备注 4根 2个 4个 2个 2个 2个 三、施工组织 1、组织机构

采用项目部、项目部分部、职能管理部门、施工作业队伍的四级管理模式。项目经理部下设工程技术部、计划合同部、安全环保部、机械材料部、财务部、中心试验室、综合办公室，共7个职能部室，进行项目正常运行管理。设立的组织机构见“项目组织机构图”。

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2、人员安排

为了保证本工程质量及施工进度，我部高度重视，成立了以主管生产的项目经理为直接领导的施工小组具体负责该工程的施工任务。并配置了专职的质检员与安全员负责施工过程中的质量及安全问题。施工员在上岗前先进行岗前培训和学习图纸，通过考核持证上岗。

（1）进场人员配置如下：

序号 1 2 3 4 5 6 类别 现场施工负责人 现场技术负责人 测量负责人 质检工程师 专职安全员 试验工程师 姓名 职责 现场负责及协调 现场施工技术管理 测量观测 现场质量控制 现场安全监督 各项试验工作 机械工：6人 修理工：1人 模板工：4人 钢筋工：4人 混凝土：4人 电 工：1人 3、主要机械设备安排

机械设备投入如下：

现场主要机械设备一览表

设备名称 反循环回转钻机 拌和站 混凝土运输车 挖掘机 装载机 吊机 发电机 规格型号 FXH-8A HZS120D 8m3 PC225 ZF50 25t 10KW 数量 2 1 5 1 1 1 1 技术状况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 备注 4、施工准备

施工人员熟悉施工图纸要求，正确理解设计意图，根据设计图纸及规范要求

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进行准确放样，并用木桩或竹签标示桩位，杜绝边施工边放样，桩位必须经驻地办测量工程师认可。 5、技术准备

（1）在开工前组织技术人员认真学习施工图纸及招标文件的要求，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。组织项目管理和施工人员，进行施工图纸、技术、质量、安全、文明施工和环境保护等内容的交底。

（2）测量组会同监理工程师用全站仪、GPS全球定位系统等对桩位进行准确放样各桩中心，用十字桩固定位置，用水准仪测量地面高程，确定钻孔深度。 （3）试验室、监理工程师对已到位的原材料（钢材、水泥、砂石料等）进行检验，检验结果合格且得到监理工程师的认可。混凝土已完成配合比设计，其报告及有关资料已经过审批，允许施工中使用。

（4）机械设备已进场，机械性能良好，数量满足进度及工期要求。 （5）工程开工前设置好施工标志牌及安全施工警示牌。

（6）已完成现场踏勘，对妨碍施工或对安全操作有影响的既有架空管线、地下电缆、给排水管道等设施，已采取清除、移位、保护等措施妥善处理。 （7）施工场地进行平整压实，合理布置泥浆沟及泥浆池、车辆进出施工便道的位置，做好钢护筒埋设、钻机就位等工作，保证整个桩基施工过程正常进行。沉淀池的容积满足2孔以上的排渣量的需要。 6、进场道路和施工便道

在路线两侧红线范围内设置便道，在本通道下设置横向便道，增加便道的通畅。

7、施工通信

与当地通信部门联系，在项目部与各施工队之间建立内部通讯网，及时沟通各施工队之间的通讯联系，并建立宽带网络，以方便信息传递，达到网络办公。 8、施工用电

钢筋加工场和拌和站施工用电使用市电，施工现场施工用电使用发电机。 9、施工生活、生产供水

由于项目所在地区水系发育，水资源丰富。拌和站集中用水的地方才用打井取水方式。其他施工工点施工用水采用就近取水的原则。 四、施工计划安排

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