机械设计基础期末考试练习题 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/23 12:38:54星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

图示为承受横向载荷FΣ作用的普通紧螺栓联接。试分析该联接中单个螺栓受到什么力的作用?请写出该螺栓的强度计算式,并说明式中各符号的意义。

图示单个普通螺栓联接,该联接承受横向载荷FΣ=5000N,可靠性系数K=1.2,接合面间的摩擦系数μ=0.12,试求:螺栓所需的最小预紧力F′。

题32图示刚性联轴器,螺栓孔分布圆直径为D,其传递的扭矩为T,若使用M16的普通螺栓(其螺纹小径为d1),联轴器接合面的摩擦系数为μ,可靠性系数为K,螺栓材料的许用应力为[σ],试分析需要螺栓的个数z的表达式。

第七章 挠性件传动

1.带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为( A )。 A.带的弹性滑动 B.带容易变形和磨损 C.带在带轮上打滑 D.带的材料不符合虎克定律 2.带传动打滑总是在大带轮上先开始。( 错 )

3.V带传动设计中,选取小带轮最小基准直径的依据是 带的截型 。 4.在多级减速传动中,带传动在传动系统中的设计位置( C ) A.宜在低速级 B.宜在中间级 C.宜在高速级 D.不受限制 5.链传动是由主动链轮、从动链轮和 传动链 所组成。 6.带传动的主要失效形式是带的( A ) A.疲劳断裂和打滑 C.胶合和打滑 A.圆带 C.V带

B.磨损和打滑

D.磨损和疲劳断裂 B.多楔带 D.平带

7.在载荷较大的带传动中,若希望价格便宜些,则应优先选用(V )

8.带传动中,带轮直径越大,带的弯曲应力就越 小 。

f?9.带传动中,在带即将打滑时,其紧边拉力F1与松边拉力F2之间的关系为 F1?F2e 。

10.带传动中紧边拉力为F1,松边拉力为F2,则即将打滑时F1和F2的关系为( D )。 A.F1/F2=e

μα

C.F2/F1=e

μα

B.F2/F1>e

μα

D.F2/F1

μα

11.带传动的最大应力点发生在紧边绕上小带轮处,其值近似地表示为:σmax=σ1+σb2+σc。( 错 ) 12.带传动中,小带轮直径越____小________,弯曲应力越大,弯曲应力是引起带____疲劳破坏_________的主要因素。

13.在带传动工作时,产生打滑的条件是( A ) A.有效拉力F>摩擦力总和的极限值F?lim B.紧边拉力F1>摩擦力总和的极限值F?lim C.紧边拉力F1<摩擦力总和的极限值F?lim D.有效拉力F<摩擦力总和的极限值F?lim

14.带传动在工作时,带所受的应力种类包括( D ) A.拉应力σ1、σ2和弯曲应力σb1、σb2 B.拉应力σ1、离心应力σc和弯曲应力σb1 C.拉应力σ2、离心应力σc和弯曲应力σb2

D.拉应力σ1、σ2、离心应力σc和弯曲应力σb1、σb2

15.带传动工作时,由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动称为____弹性_________滑动。 16.( A )是带传动中所固有的物理现象,是不可避免的。 A.弹性滑动 B.打滑 C.松驰 D.疲劳破坏

17.带传动的设计准则是在保证带传动不产生弹性滑动的前提下,具有足够的疲劳强度。( 错 ) 18.平带、V带传动传递运动和动力主要是依靠( C ) A.带的紧边拉力 B.带的预紧力

C.带和带轮接触面间的摩擦力 D.带的松边拉力 19.滚子链传动中,链节距越___大_____,传递的功率越大。

第八章 齿轮传动

1.渐开线齿廓上任一点的法线必与基圆相切。( 对 )

2.一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面磨粒磨损。( 错 )

3.设计一般闭式齿轮传动时, 接触疲劳强度 计算是为了避免齿面点蚀失效。 4.单个渐开线齿轮( D ) A.分度圆等于节圆 B.分度圆小于节圆 C.分度圆大于节圆 D.没有节圆 5.闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( B ) A.齿面胶合 B.轮齿疲劳折断 C.齿面磨粒磨损 D.轮齿过载折断

6.在开式齿轮传动的设计中,通常将计算出的模数加大5~10%,这主要考虑(C ) A.轮齿疲劳点蚀的影响 B.轮齿胶合的影响 C.轮齿磨粒磨损的影响 D.轮齿受冲击载荷的影响

7.齿轮传动中的接触应力变化特征可简化为 脉动 循环的变应力。 8.渐开线齿轮的齿根圆( D ) A.总是小于基圆 C.总是大于基圆 ( B ) A.对称循环变应力 C.不变化的静应力

B.脉动循环变应力 D.无规律变应力 B.齿面磨损和轮齿折断 D.齿面胶合和齿面点蚀 B.等于

D.可能等于也可能大于

B.刀具的齿顶线超过啮合极限点N1 D.刀具的中线不超过啮合极限点N1

B.总是等于基圆

D.有时小于基圆,有时大于基圆

9.一对受稳定载荷作用并单向运转的齿轮传动,工作时在轮齿根部所受的弯曲应力变化特征可简化为

10.开式蜗杆传动的主要失效形式是( B ) A.轮齿折断和齿面胶合 C.齿面点蚀和齿面磨损 A.大于 C.小于

11.一对标准齿轮啮合传动时,其啮合角( B )其分度圆压力角。

12.用齿条刀具加工渐开线齿轮时,判断被加工齿轮产生根切的依据是( B )。 A.刀具的齿顶线通过啮合极限点N1 C.刀具的中线超过啮合极限点N1 齿面接触应力σ

( H1=σH2。

13.一标准直齿圆柱齿轮传动,主动轮1和从动轮2的材料和热处理硬度不相同,齿数Z1

对 )

14.直齿锥齿轮强度计算时,通常把直齿锥齿轮传动转化为齿宽中点处的一对当量直齿圆柱齿轮来处理。( 对 )

15.磨粒磨损和弯曲疲劳折断是_____开式____________齿轮传动的主要失效形式。 16.在设计计算单个渐开线齿轮的几何尺寸时的基准圆是( C ) A.基圆 B.齿根圆 C.分度圆 D.齿顶圆

17.为了使一对齿轮在工作中不产生疲劳折断,进行校核计算的方法之一是保证( B ) A.σF1≤[σF]2,σF2≤[σF]1 B.σF1≤[σF]1,σF2≤[σF]2 C.σF1≤[σF]2,σF2≤[σF]2 D.σF1≤[σF]1,σF2≤[σF]1

18.齿轮传动中的应力修正系数Ysa主要考虑( D ) A.轮齿的大小对轮齿弯曲强度的影响 B.轮齿的形状对轮齿弯曲强度的影响