内容发布更新时间 : 2024/6/2 13:08:10星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

郑州铁路局郑州职工训基地

理论教师授课教案

姓名： 序号 09 授课日期 授课班级 出勤情况 复习旧课要点: CRH2型动车组辅助供电系统工作原理和检

修要求

新 课 课 题: 第三章 辅助供电系统

3.4 CRH3型动车组辅助供电系统

课 堂 类 型： 讲授新课

授课目的与要求: 了解CRH3型动车组辅助供电系统的组成、

辅助变流器的结构和工作原理，了解CRH3型动车组外部电源的结构。

重点、难点、 重点：脉宽调制逆变器的结构和工作原理 及采取措施:

难点：脉宽调制逆变器的结构和工作原理

措施：举例讲解

教具和参考书: 《动车组辅助电气系统与设备》

时间分配 1＇ 2＇ 37＇ 教 学 内 容 检查学生的出勤情况 简单介绍 CRH2型动车组辅助供电系统组成。 第三章 辅助供电系统 3.4 CRH3型动车组辅助供电系统 3.4.1 系统组成 辅助供电装置系统组成： 牵引变流器的中间直流回路 单辅助变流器（ACU） 双辅助变流器（D-ACU） 充电机 蓄电池 辅助及控制用的设备 地面电源等。 3.4.2 辅助变流器 1.单辅助变流器 1.)技术参数 2.)外部接口 3.)结构 4.)工作原理 （1）基本原理 （2）主要部件 输入部分 脉宽逆变器 主控制器 （3）冷却 2.双辅助变流器 1.）技术参数 2.）外部接口 3.）结构 4.）工作原理 （1）基本原理 （2）冷却 教学环节 组织教学 复习提问 导入新课 新课内容 重点 难点

时间分配 4＇ 1＇ 教 学 内 容 3.4.3 外部电源 为了确保在高压设备接地或停车时，原来由三相440V总线供电的设备继续工作，可以使用外接三相380V电源为三相440V列车总线供电。外接电源供电负载包括：充电机、采暖和空调系统、其他440V负载。 在双辅助变流器箱体一侧中间位置设置了外接电源输入插座X20。由于双辅助变流器安装在餐车和一等车的车下，动车组的外接电源插座分布在动车组的中间位置，每侧一个。 地面电源技术参数 频率 50HZ 额定电压 三相AC 380V 最大电流 300A 最大功率 200KW 巩固新课要点： 1.辅助变流器的工作原理 课外作业（或复习题）： P94 7 授课体会与改进措施： 教学环节 布置作业 审批签字： 年 月 日