带式运输机上的两圆柱齿轮减速器设计方案 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/9/20 15:34:24星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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目录

一设计题目2 二应完成的工作2 三传动装置总体设计方案2

1.电动机的选择3

2.确定传动装置的总传动比和分配传动比4 3.计算传动装置的运动和动力参数4 4.V带的设计和带轮设计5 5.齿轮的设计7

6.传动轴承和传动轴的设计16 7.键的设计和计算22 8.箱体结构的设计22 9. 润滑密封设计25 四. 设计小结25 五. 参考资料26

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一设计题目:带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器

给定数据及要求:

5436121-电动机2-带传动3-减速器4-联轴器5-滚筒6-传送带已知条件:运输带所需扭矩T=440 N.m;运输带工作速度v=0.7m/s<允许运输带速度误差为±5%);滚筒直径D=300mm;单班制,连续单向运转,载荷较平稳。环境最高温度350C;小批量生产。

二 应完成的工作

1. 减速器装配图1张;

2. 零件工作图1—2张<从动轴、齿轮); 3. 设计说明书1份。

指导教师:张长

三传动装置总体设计方案:

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1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。

2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀, 要求轴有较大的刚度。

3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。 其传动方案如下:

初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。 选择V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器。 传动装置的总效率?总

?1为V带的传动效率,?2为轴承的效率,

?3为对齿轮传动的效率,<齿轮为7级精度,油脂润滑)

?4为联轴器的效率,?5为滚筒的效率 因是薄壁防护罩,采用开式效率计算。 取?1=0.96 ?2=0.98 ?3=0.95 ?4=0.99?5=0.96

42?总??1?24?32?4?5=0.96×0.98×0.95×0.99×0.96=0.760;

1.电动机的选择

电动机所需工作功率为: P=P/η=2933×0.7/1000×0.760=2.70kW

1000?60v1000?60?0.7滚筒轴工作转速为n===44.59r/min,

?Dπ?300经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i=2~4,二级圆柱斜齿轮减速器传动比i=8~40,

''则总传动比合理范围为i总=16~160,电动机转速的可选范围为n=i总×n=

<16~160)×44.59=713.44~7134.4r/min。

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