双向6车道大跨度预应力混凝土连续梁桥(70m+112m+70m)初步设计计算书(224页) 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/3 7:54:04星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

大跨度预应力混凝土连续梁桥

(70m+112m+70m)

初步设计

第一章 设计任务书

1.1 设计任务说明

一、 设计的目的及意义

学生应通过本次毕业设计,综合运用所学过的基础理论知识,深入了解公路预应力混凝土桥梁在桥式方案比选、结构计算及施工架设等方面的设计规范、计算方法及设计思想等内容。为学生在毕业后从事桥梁技术工作打好基础。 二、设计的主要内容

1、 根据已有的水文地质资料,确定不同的桥式方案并绘图。 2、 进行桥式方案的比选和工程量的计算。

3、 对基本尺寸的选择进行探讨(包括梁高、边跨与中跨长度及比值等参数)。

4、 对已确定的桥式方案进行结构设计及施工方案的确定。 5、 运用常规的超静定混凝土桥梁分析程序计算结构内力及变形,布置预应力钢筋,进行正常使用极限状态的截面设计与检核。 6、 通过自己编制程序,计算结构在承载能力极限状态下的配筋,并对结果进行校核。 7、 梁的一般构造图及配筋图。 三、主要设计技术标准 1、 设计荷载

⑴ 汽车荷载:汽—超20,挂—120;

⑵ 特种荷载:特—300; ⑶ 人群荷载:3.5KN/㎡。

2、桥梁净空:总宽25m,双向6车道6×3.5m,人行道宽2×1.5m,栏杆2×0.5m。

3、坡度:纵坡1%,横坡2% 4、截面形式:变截面箱梁 5、材料:

⑴ 砼: 上部结构采用 C50 下部结构采用 C25

⑵ 钢筋: 预应力钢筋采用9-7Φ5钢绞线(极限抗拉强度1860Mpa)

普通钢筋采用Ⅱ级钢筋

6、设计规范:

·《公路桥涵设计通用规范》(JTJ 021-89)

中华人民共和国交通部,1985

·《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ 023-85)

中华人民共和国交通部,1985

·《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024-85)

中华人民共和国交通部,1985

·《公路桥位勘测设计规程》(JTJ 062-82)

中华人民共和国交通部,1982