道路勘测习题及答案 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/2 9:53:18星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

道路勘测习题及答案

4.设置缓和曲线的目的是什么?

1.某四级公路,V=20km/h,取μ=0.17,i=8%,求极限最小半径 。 2.某一公路弯道半径为80m,超高横坡度为6%,最大横向力系数为0.10。试计算通过该弯道允许的最大安全行驶车速。

? 3.已知某交点的里程桩号为K3+182.76,测得转交α=25°48′,拟定圆曲线半径R=300m,求圆曲线测设元素及各点里程桩号。 ? 4.某二级道路有一弯道,R=250m,Lh=40m,交点桩号

JD=K17+568.38,转角α=38°30′15″,求曲线测设元素及各点里程桩号。

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2.山岭区某四级公路上有一平曲线,R=15m,

(1)如要求保证横向力系数μ≯0.15,试求超高横坡度i超应为多少? (2)如最大超高取i超=0.08,试问汽车通过此弯道时需要限制的车速是多少?

(3)该弯道处的超高缓和长度应为多少?

3.设微丘区某二级公路,采用沥青混凝土路面,路面横坡为2%,设计速度为80km/h。

(1)试求不设超高的平曲线半径以及设置超高(取i超=0.08)的极限最小平曲线半径(μ分别取0.040和0.15)。

(2)当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少?

1.圆曲线上全加宽值的大小与______、_____和______等因素有关。 2.停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为:眼高___,物高____。

3.行车视距分为__________、__________、__________ 、__________四种。

4.平原地区,路基型式一般为__________;丘陵地区,路基型式一般为_________;越岭线中,路基型式一般为____________。

5.停车视距应包括__________、____________两部分距离。 6.在公路路线纵断面图上,有两条主要的线:一条是_____;另一条是___________。

7.汽车在公路上行驶,要受到_______阻力、________阻力、__________阻力和________阻力等四种行车阻力的作用。 8.最大纵坡的确定主要根据汽车的_______、__________、__________,并要保证______。

9.设置爬坡车道的目的主要是为了提高高速公路和一级公路的________,以免影响_________的车辆行驶。

10.在确定竖曲线半径大小时,《规范》规定当条件受限制时,方可采用_________最小值,特殊困难不得已时,才允许采用__________最小值。

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11.高速公路和一级公路,当纵坡大于___________时,可设爬坡车道,其宽度一般为_______________。

12.各级公路的__________路段,以及其它___________的路段,均应采用不小于0.3%的纵坡。

1.超高附加纵坡度(即超高渐变率),是指超高后的( )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

A.外侧路肩边缘;B. 外侧路面边缘; C.路面中心 2.无中央分隔带的公路缓和段上的超高,绕内边轴旋转时,是指( )的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。

A.路基未加宽时;B.路面未加宽时; C.路面加宽后 3.公路弯道加宽一般在( )进行。 A.外侧; B.内侧; C.两侧

4.高速公路和一级公路应满足( )视距的要求。 A.超车; B.停车; C.二倍的停车

5.双车道公路一般情况下应保证( )视距的要求。 A.停车; B.会车; C.超车

6.新建双车道公路的超高方式一般采用( )。 A.内边轴旋转; B.中轴旋转; C.外边轴旋转 7.一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( )。 A.内边轴旋转; B.中轴旋转; C.外边轴旋转 8.一般公路在深路堑情况下的超高构成可采用( )。 A.内边轴旋转; B.外边轴旋转; C.中轴旋转 9. 一般公路在旧路改建时的超高构成可采用( )。 A.内边轴旋转;B.外边轴旋转;C.中轴旋转 10. 《技术标准》规定各级公路最大容许合成坡度的目的是( )。

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A.控制急弯和陡坡的组合; B.控制最大超高横坡度; C.保证冰雪路面的行车安全; D.比纵坡指标更科学合理 11.横净距是指视距线至( )的法向距离。

A.路中线; B.路面内边缘线; C.行车轨迹线; D.路基内边缘线

12.路基设计标高一般是指( )。

A.路基中线标高; B.路面边缘标高;C.路肩边缘标高;D.路基坡脚标高

1.为什么要限制最大超高横坡度? 参考答案:

如果曲线上超高横坡度过大,在曲线上低速行驶或停下来的车辆,有可能向曲线内侧滑移,特别是在积雪冰冻地区的公路上更是如此。所以要限制最大超高横坡度,以利安全。

2.简答圆曲线设置加宽的原因及条件。 参考答案:

(1)汽车在曲线上行驶时,各个车轮的轨迹半径是不相等的。后轴内侧车轮的行驶轨迹半径最小,前轴外侧车轮的行驶轨迹半径最大,因而需占用更宽一些的路面;另外汽车在曲线上行驶时,前轴中心的轨迹并不完全符合理论轮迹,而是有较大的摆动偏移,所以也需要加宽曲线上的路面。

(2)当平曲线半径等于或小于250m时,应在平曲线内侧加宽。 3.什么是行车视距?哪些场合下行车视距会受到限制? 参考答案:

(1)为了确保行车安全,应使驾驶员能看到前方一定距离的公路路面,以便在发现路面上的障碍物或迎面来车时,能在一定的车速下及时制动或避让,从而避免事故,这一必要的最短行车距离称为行车视距。

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(2)平面上:挖方曲线段,内侧有障碍物的弯道,平面交叉口处;纵面上:凸形变坡处,下穿式立体交叉。

4.何谓超高?简答设置超高的原因及条件。 参考答案:

(1)即将平曲线部分的路面做成向内侧倾斜的单向横坡。

(2)为了让汽车在平曲线上行驶时能获得一个向圆曲线内侧的横向分力,用以克服离心力,减小横向力,从而保证汽车行驶的安全和稳定。

(3)《标准》规定:当平曲线半径小于不设超高的最小半径时,则应在曲线上设置超高。

1.黑龙江省某平原微丘区新建二级公路(V=80km/h),有一处弯道半径R=250m,试求该弯道可采用的缓和曲线最小长度.

2.下面给出一组路线平面设计资料: JDl=K4+650.56 JD2=K5+321.21 ZHl=K4+525.82 ZH2=K5+238.27 HY1=K4+585.82 HY2=K5+298.27 YHl=K4+709.82 YH2=K5+339.50 HZl=K4+769.08 HZ2=K5+399.50 试求:

(1)两曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号; (2)两曲线间交点间距及所夹直线段长度。

解:(1)①T1=JD1—ZH1=124.74 T2=JD2—ZH2=82.94m ②L1=HZ1—ZH1=243.26 L2=HZ2—ZH2=161.23m

③Lh1=HY1—ZH1=60m Lh2=HY2—ZH2=60m ④QZ1=ZH1+L1/2=K4+647.45 QZ2=ZH2+L2/2=K5+318.88