内容发布更新时间 : 2024/5/18 7:11:25星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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二Ｏ一四——二Ｏ一五学年第一学期结业试题

专业：13汽修一、二、三、四 科目： 《自动变速器结构与维修》

一、填空题（每空0.5分，共20分）

1、装有自动变速器的汽车上，一般有4-5个前进挡和 1 个倒挡。 2、自动变速器由液力变矩器、油泵、齿轮变速器和控制系统等组成。 3、行星齿轮机构三元件由 行星架 、 太阳轮 、 齿圈 组成。

4、行星齿轮机构中，太阳轮的齿数 最少 ，齿圈的齿数居中，行星架的齿数 最多 。5、液力变矩器有三轮两器，“三轮”是 泵轮、 涡轮 和 导轮 组成；“两器”是 指 单向离合器 和 锁止离合器 。

6、紧急制动时，锁止离合器不能解锁，会造成发动机 熄火 。

7、自动变速器中，按控制方式主要有 全液压式 和 电液控制式 两种方式。 8、行星齿轮变速器的换档执行元件包括 离合器 、单向离合器 及 制动器 。 9、正常液压油的颜色一般是 粉红色 ，且无气味。

10、按齿轮变速器的类型分类分为普通齿轮变速机构 和 行星齿轮变速机构 两种。 11、行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个作用是 固定 、 连接 、 锁止 。

12、油泵的作用是为自动变速器的变矩器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所 需具有 一定压力的液压油 ，以保证其正常工作。

13、自动变速器油泵的类型有 内啮合齿轮泵 、 转子泵 、 叶片泵 三种。

14、单排行星齿轮机构，只要行星架输入，无论哪个元件输出必为 增速 ；只要行

星架输出，无论哪个元件输入必为 减速 ；只要行星架固定，输入与输出的转向必为 相反 。

15、电子控制系统三部分组成分别是： 传感器 、 电子控制单元（ECU) 、 执行器 。16、自动变速器汽车在车辆启动时应使用 P 挡或 N 挡。

二、判断题（每小题1分，共10分）

（√ ）1、人工读取故障代码后，要想清除故障码，应取下蓄电池负极电缆。 （×）2、自动变速器可以控制汽车的所有档位。 （×）3、装有自动变速器的汽车比装有手动变速器的汽车更省油。 （√ ）4、电磁阀一般分为两类，分别是开关式电磁阀和脉冲宽度调制式电磁阀 （×）5、全液压式自动变速器的油泵驱动是发电机。 （×）6、自动变速器都是自动无级变速的。 （√ ）7、涡轮是液力变矩器的输出元件。 （×）8、手动控制阀本身只改变油压，不改变油路。 （×）9、手动变速器的汽车中不安装离合器。 （√ ）10、节气门全闭时，怠速开关应导通；当节气门开启时，怠速开关应断开。

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三、单项选择题（每小题2分，共30分）

1、下列说法中，不是自动变速器打滑的故障原因是（C ）。

A、液压油液面过低 B、离合器制动器磨损严重 C、怠速过高 D、主油路油压低

2、下列说法中不是自动变速器电磁阀作用的是（ B ）。

A、控制自动变速器的换挡 B、控制发动机点火时刻 C、控制液力变矩器的锁止 D、控制发动机制动 3、电液控制自动变速器电脑控制的是（ C ）。

A、换挡阀 B、节气门阀 C、电磁阀 D、手动阀 4、下列关于直接挡的说法中正确的是（ A ）。

A、传动比为1：1 B、传动比小于1 C、传动比大于1 D、以上说法都正确 5、一体化动力总成控制模块简称是（ D ）。 A、ECU B、ROM C、RAM D、PCM

6、自动变速器油液检查中油质检查方法正确的是（ D ）。 A、看颜色 B、闻气味 C、摸杂质 D、以上都对 7、下列不属于液力变矩器内的是（ D ）。

A、泵轮和导轮 B、锁止离合器和单向离合器 C、涡轮与导轮 D、接合套和制动器

8、下列选项中液压控制系统不能控制的是（ C ）。

A、离合器 B、制动器 C、单向离合器 D、以上都对 9、能改变液流方向并起到增矩作用的是（ A ）。 A、导轮 B、泵轮 C、涡轮 D、齿轮

10、当代轿车上配置的无级变速器是通过（ D ）来改变传动比的。

A、两轴式变速机构 B、三轴式变速机构 C、一对锥齿轮传动 D、可变带轮旋转直径 11、单行星排传动中，（ C ）为固定元件时，将成为倒档输出。 A、太阳轮 B、齿圈 C、行星架 D、行星轮 12、自动变速器中的油泵是由( D )驱动的。

A、电机 B、输出轴 C、发电机 D、变矩器

13、汽车车自动变速器主要是依据( A )两个信号来自动变换各前进档。 A、车速及节气门开度 B、机油压力和冷却液温度 C、发动机转速和机油温度 D、轮速传感器和车速传感器 14、下列关于液力变矩器的说法，不正确的一项是（ B ）。 A、可增大扭矩，提高传动比 B、提高车辆的加速性能

C、降低变速时传动系的冲击 D、起到手动挡车离合器的作用 15、手动控制阀由（ D ）控制。

A、节流压力 B、管路压力 C、调速器压力 D、以上都不正确

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五、识图题（10分）

四、简答题（共30分）

1、标出图中所示各数字的含义

1、自动变速器的挡位有哪些？各个位置的含义是什么？ 答：P驻车挡 N空挡 R倒挡 D前进挡 2（S)D1-D2挡 1（L）强制D1挡

2、简述单排行星齿轮机构的变速原理。

答：单排行星齿轮机构是由太阳轮、行星架（含行星轮）、齿圈组成。固定其中任意一个件连接一个件作为输入，输出件就得到一种传动比，这样有6种组合方式；当其中任两件连接为一体时相当于直接挡，一比一输出；当没有固定件时相当于空挡，无输出动力。

、 简述制动器的作用及常见类型。

答：制动器的作用就是将行星排中的太阳轮、齿圈、行星架三个基本元件中的 一个与固定件连接成一体，使之不能转动。 常见的类型：带式制动器 多片湿式制动器

4、简述电控自动变速器的控制功能。

答：换挡正时控制 变矩器锁止离合器控制 主油路油压控制 换挡品质控制

自动模式选择控制 发动机制动作用控制 超速行驶控制

5、简述辛普森式自动变速器的结构特点。

答：三个行星排组成，分别是超速排，前行星排，后行星排；前后两个行星排 的齿轮参数完全相同，前后两个太阳轮连成一体，即共用太阳轮。称为前后行 星排太阳轮组件；前行星架与后齿圈相连并做为输出轴；前齿圈和太阳轮通常 做为输入轴；）

6、简述拉维娜式自动变速器结构特点。

答：由小太阳轮、短行星轮、长行星轮、行星架及齿圈组成双行星轮系行星排；大太阳轮、长行星轮、行星架及齿圈组成一个单行星轮系行星排；两套行星轮互相啮合，两行星排共用行星架和齿圈。

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1、齿圈 2、太阳轮 3、行星轮 4、行星架

2、在各方框内标出所指名称

活塞 球阀 钢片 摩擦片 弹簧

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