内容发布更新时间 : 2024/11/17 9:45:21星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

二、研究方案 本毕业设计为高速铁路黄土地基沉降控制。依据客运专线铁路路基设计规范，满足等级标准要求的黄土路基上铁路客运专线路堤设计的主要内容包括以下几个方面： 1路基沉降的原因及路基对强度、填料的要求 路基沉降的原因包括路基填土、路堤填料的不当、地下水的影响等；客运专线无碴轨道路基的填料要求；客运专线无碴轨道路基沉降的控制理念；客运专线无碴轨道路基沉降的控制要求。 2.设计黄土路基处理措施及影响因素 黄土路基的处理措施有：垫层法、强夯法、水泥搅拌桩、孔内深层强夯挤密法、浅层阻水方案和深层散水方案、冲击压实技术、灰土桩挤密法等。并分析了各种措施的处理效果； 影响路基沉降的因素分为人为因素和自然因素；控制路基工后沉降的主要途径、步骤和措施。 3路基设计和沉降计算 地基设计包括桩网地基和非桩网复合地基。桩网地基设计包括CFG桩桩网复合地基和灰土挤密桩；非桩网地基设计包括板桩结构、DDC桩和水泥土挤密桩；介绍了桩网的加固原理，沉降计算模式、各种机构设计以及沉降计算方法和公式。 4.沉降监测 从沉降监测的目的、监测内容及要求出发，进一步介绍介绍沉降监测的基本要求、技术要求、监测设备的选择、观测元件的埋设说明、沉降观测的步骤和频率、观测资料的应用等。 5.总结与展望。 三、预期达到的目标 1.设计出的路堤能够满足《铁路客运专线路基设计规范》； 2.充分考虑黄土路基的工程特点，熟悉黄土路基工程处理措施； 3.掌握路基稳定性检算和沉降计算的原理和方法； 4.了解减少工后沉降应该采取的措施； 5.熟悉路基加固防护方案； 6.通过理论联系实际，进一步巩固和加强已学专业理论知识，加深理解，做到学以致用。 同时，培养自己分析实际问题、运算、绘图等基本技能。锻炼自己阅读参考书籍及运用有关手册、规范和技术标准等解决实际问题的能力。 四、进度计划 第1-4周 开题报告。路基沉降机理及其危害分析，熟悉各种控制沉降的施工方法与技术措施； 第5-8 周 控制沉降施工方法与技术措施经济技术比较，沉降监测方案设计。 第 9 周 整理、装订 指导教师签字 时 间 年 月 日 摘 要 高速铁路代表了世界铁路现代化发展的大趋势，是21世纪交通运输的重大成果，是人类的共同财富。随着经济的迅猛发展，交通运输需求激增，我国铁路客运专线建设已经进入一个高速发展的时期，由于高速铁路运行速度快、技术标准高、对路基的要求严格， 控制路基变形沉降已经成为客运专线路基的最大特点。路基变形最明显、危害最大的问题是路基沉降。路基沉降控制是一个涉及因素较多、具有较大不确定性的工程难题。 路基沉降包括路基施工沉降和工后沉降，工后沉降尤其发生几率大、危害严重。本论文从黄土的性质和特性，路基沉降的原因、危害，控制路基沉降的措施、路基工后沉降的机理，控制路基工后沉降的必要性、步骤、措施、各种措施的特点，路基沉降计算、监测等方面分析了路基沉降。 关键字： 黄土 路基工后沉降 控制方式 沉降计算 监测 Abstract High-speed railway represents the railway modernization development trend in the 21st century, is the important achievement of transportation, is the common wealth of mankind. Along with the rapid development of economy, the transportation demand, China railway PDL surge period，Due to the and of the biggest problems is the embankment settlement. Embankment settlement control is one which involves many factors, settlement and post-construction settlement, post-construction settlement risk, particularly serious and , monitoring of embankment settlement. KEY WORDS： sienna embankment settlement control mode settlement calculation detectio 目 录 第1章 绪论 .........................................................................................................................1.1 选题背景及意义 ...................................................................................................1.2 我国铁路路基现状 ................................................................................................................1.3 黄土 .......................................................................................................................1.3.1 黄土的颗粒组成会及结构 .........................................................................1.3.2 黄土的多孔性 .............................................................................................1.3.3 黄土的湿陷性与变形特性 .........................................................................1.3.4 黄土的结构性问题 .....................................................................................第2章 路基沉降......................................................................................................................................2.1 路基沉降 ....................................................................................................................................2.1.1 路基沉降的原因 .........................................................................................2.2 路基不均匀沉降的影响和危害 ...........................................................................2.2.1 路基不均匀沉降对铺轨施工的影响 .........................................................2.2.2 路基对称将对高铁运营的危害 .................................................................2.3 客运专线无砟轨道路基填筑的压实标准 .....................................................................2.4 客运专线无砟轨道路基沉降的控制要求 .....................................................................2.4．1 沉降控制标准 ............................................................................................................2.4 .2客运专线无砟轨道路基的填料要求 ..................................................................第3章 路基沉降的控制及计算 .........................................................................................................3.1 影响路基沉降的因素 ...........................................................................................