江华县大锡乡丝茅坪村通村公路工程施工组织设计 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/14 7:01:20星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

悉设计图纸和现场踏查,确定各工程项目施工方案、施工工艺、施工方法及技术措施如下。

一、施工顺序: 工程施工顺序首先是准备工作,复测完成后,确定了道路中线、标高,路基与小桥、涵洞工程同时开工,然后是培土路肩、播种草种等工程,具体施工过程中路基与桥涵施工时要相互配合、互不影响且相互连接,工序衔接合理、工艺流畅,最大程度上优化各分部工程衔接合理,路基、路面、路肩培土工程随同路基依次展开进行施工。

二、材料要求 1、碎石

碎石由岩石轧制而成,应洁净、干燥,并有足够的强度和耐磨耗性。其颗粒形状应具有棱角,接近立方体,不得含有软质和其他杂质,各项指标应达到施工规范要求。

2、砂

砂应洁净、坚硬、干燥、无风化、无杂质、符合规定级配,其土杂物含量应小于3% 4、水

水应洁净,不含有害物质,采自可饮用水源。 三、施工方案及方法 (一)路基工程

本合同段起点K0+000,终点K32+000,全长32公里, 该标段路基主要开挖土方43479立方米,利用土方为32132立方米,开挖石方8537立方米,利用土石方为3480立方米,需外借土石方132297.2立方米,

挖方与填方同时进行,基本采用平行顺序作业方法,路堤填筑分层进行,路堑开挖除本桩利用横向水平分层开挖外,对老路加宽必须挖台阶分层逐级填筑碾压,对老路加高应根据填筑厚度分层填筑一般第一层厚度不小于20厘米不大于30厘米,最后找平层厚度也不得小于8厘米,并且老路面应洒水湿润在做为新老路路基的连接,填挖交界处采用开挖回填夯实法。

1、技术准备:开工前组织技术人员全面熟悉《招标文件》、《施工技术规范》及设计图纸,进行施工复测并作好原始记录,保护好基桩,报请监理工程师认可。

2、施工放样:复测完成后,由技术员、工长、测工进行放样,按图纸要求在现场放出路基边缘、护坡、借土场等具体位置,标明其轮廓,报请监理工程师检查批准后进行施工。

3、施工时首先要找一有代表性的路段(对路基帮坡的处理)做一个300米的试验路段,在路基全宽范围内先对老路基边坡挖台阶后水平分层填筑,分层碾压。根据不同的填料选择压实机械类型,并在现场进行压实工艺试验,确定合理的试验参数后,在全合同段组织实施,做到样板路一次成型。

全线开通便道后分成三个路基施工队进行施工,用推土机、挖掘机、装载机、平地机、压路机配合自卸汽车联合作业,施工作业暂按每日两班安排。

4、基底清理及碾压 路基施工前,应清除路基范围内原地面以下10-20cm内的草皮及表土选用推土机推弃和平地机整平,用振动压路机进行填前碾压,压实度满足《技术规范》具体要求。

5、路基填筑

路基填筑工程应用配套的机械化施工。形成挖、装、运、推、平、碾压等流水作业,以确保路基填筑的质量。

路基采用重型击实标准,路基路床顶面以下(0-80cm)压实度不小于95%,(80-150cm)不小于94%,150cm以下不小于92%,零填方及挖方段不小于95%。路基上料应选择比较好的粗粒料,材料最小强度CBR值和最大粒径要求为,( 0-30cm)CBR≥6%、(30-80cm)CBR≥4%、(80-150cm)CBR≥3%, 150 cm以下CBR≥2%,零填方及挖方段不小于6%。填料最大粒径0-80cm≤10cm,填料最大料径80cm≤15cm;。

路基填筑均采用集中远运土方式,进行平行施工法施工,用挖掘机装土配合20吨以上自卸汽车运输,或推土机集料, 5m3装载机装自卸汽车运输等方式,施工时,需考虑桥涵施工互不影响,因此要合理布局,调配土方,缩短填土运输距离,由于该合同段路基大多数是老路基加宽加高需用大量的民工挖台阶配合装载机或推土机向路基外侧倒运,在纵向分段边摊铺、边碾压的方式进行施工,为了消除原地面起伏,保证分层密实度,先上一层整平层,厚度控制在20-25cm,待整平后,分层填筑,压路机进行碾压,

分段填筑时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑先填筑段按1:1坡度分层留台阶,在同一时间填筑,相邻两段应均衡填筑,相互交叉重叠衔接超过2米,以保证相接处的压实度,填土路基松铺厚度控制在20-25cm。

填土路基施工时,当地面横坡不陡于1:5时,可直接进行填筑;地面横坡陡于1:5时,将原地面挖成不小于1米的台阶,台阶顶面做成2%-4%的内斜面,再进行填筑。

不同土质的填料应分层填筑,填筑时每层按规定整理出2%单向横坡,以利排水,但每种填料层总厚度不得大于30cm,为保证路基压实宽度及路堤边缘,有足够的压实度,路堤每侧应加宽10cm,最后刷坡,填土路堤分作业段施工时,应分层相互重叠衔接,搭接长度不得小于2m。填方路堤:路床路床(0-80cm)压实度≥93%,上路堤(80-150cm)压实度≥90%,下路堤(150cm以下)压实度≥90%,零填及路堑路床(0-30cm)压实度≥93%。

在路基工程施工期间,应修建临时排水设施,并保持施工场地,处于良好的排水状态,临时设施应与永久设施相结合。

路基压实是路基施工的重要环节,必须严格按规范施工,其压实度必须达到技术规范专用条款的要求,施工时在最佳含水量时碾压,本段采用18T以上振动压路机压实达到技术规范和项目办发的《施工质量控制要点》要求为止。

特殊部位及其它路基施工

结构物填土:结构物处的回填,应按图纸和监理工程师要求进行,桥台台背填土与锥坡同步进行填筑,每层压实厚度≤15cm,在台身背面从基底开始间隔15cm用红漆标出填筑层位。压实度,用水稳材料填筑时不小于98%、其他透水性材料填筑不小于95%。肋板式桥台的台背及锥坡填土,必须在浇筑盖梁前完成填筑。薄壁结构的轻型涵台,须在锚栓及铰缝混凝土强度达到70%后对称均匀填筑。纵向距台背10m范围内严禁振动碾压,

确保结构物的稳定与安全。对于碾压不到的死角必须采用振动夯等小型机具夯实,使其达到压实度要求。台背回填为碎石土材料。

桥涵基坑、台背、锥坡回填必须设专人负责,以每座桥(涵)为单位建立回填档案,明确责任人,确保回填质量。

对沼泽地带老路基的加宽考虑道加宽部分的路基下沉量大,新老路基纵向容易出现较大的裂缝,建议业主铺设土工合成材料。

路基穿越原始深林段时必须严格按照当地林业部门和国家有关林业法规要求施工,

对沼泽地带路基填筑时除按台背填筑的有关要求执行外,必须严格按设计要求处理基底。

路基施工临时排水与防护

(一)边沟、排水沟、截水沟等各种排水设施必须根据施工地区雨水情况做好、应保证排水畅通,无阻水现象。

(二)浆砌片石(预制块)砌筑工程必须咬扣紧密、砂浆饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽均匀,整体外形美观。

(三)砼预制块必须用定型钢模,采用普通砼预制,不得使用干硬性砼。 附表: 土方路基压实度及CBR检查标准

规定值或允许偏差 主线 连接线 检查项目 检查方法和频率 压C压C实度 BR 实度 BR 99按《公路工程质量检原地面 0 0 验评定标准》(JTJ071-98)检查 零填及路0~998 8 灌砂法:每2000m2堑 30 5 5 每压实层测4处 上0~998 8 路床 30 5 5 下3099路5 5 路床 ~80 5 5 堤 上80994 4 % 路堤 ~150 3 3 下>993 3 路堤 150 0 0 注:1、同一种土质压实度量大干容重,用水振法或重型击实标准二者取高值。

2施工过程中压实度按单点检验,单点测定值小于表中规定值时为不合格。 上方可上机械,具体方法及要求,按《招标文件》规定执行。

雨季施工:由于该线所处地区温寒带季风气候,年降雨多集中在8-9月份,降雨量

大,因此考虑一部分工程施工可安排在雨季,雨季施工前要编制雨季施工技术方案,报监理工程师审批并做好雨季施工段的临时排水,路基填筑要随挖、随运、随填、随压,每层填土表面应筑成2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺筑的松土整平压实。

特殊路基施工:①填土高度小于1.2m路段,为保证路床密实度,采用超挖回填、洒水、碾压方法处理。②盐渍土路段滚填石渣,压实后在石渣顶面铺一层

土工布。③湿地及腐植土层小于1.5m路段,采取换填风化石渣的方法处理。④湿地及腐植土层大于1.5m路段,采取换填和滚填风化石渣相结合的方法处理。⑤腐植土、地表积水路段,采取滚填风化石渣或抛石挤淤的方法处理。

路堤填筑的工艺流程图请见附图。 6、边沟、排水沟、

边沟、排水沟、断面尺寸和沟底纵坡应符合图纸或监理工程师指令,,应按设计图纸开挖长度和宽度,平曲线处边沟施工时,沟底纵坡应于曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧边沟积水或外溢现象发生,对涵洞砌钩缝砂浆应饱满,洞身不漏水,沟底平整,无凸凹现象,边沟应缓顺引向涵洞洞口,流水应通畅,勿使路堤附近积水,亦不得冲蚀路堤。

7、路基整修与路基防护

路基工程完毕后应对其线形、纵坡、边坡、边沟和断面,按设计图纸要求检查中线位置,宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高,然后进行修整,对路基表面做到设计标高后应采用平地机和推土机刮平,不足之处,采用路基表面相同的土填平、夯实,两侧超填的宽度,应予切除,如遇缺土时,必须挖成台阶分层填补夯实,适合防护工程需要。

护坡、植草防护的施工,应先清理施工场地,修整边坡,使砌筑植草地带的标高和边坡、坡高与图纸要求相一致,按图纸要求播种草籽,播种草籽应在当地生长季节进行播种,施肥和覆盖。草皮种植时进行放样修整到监理工程师指令的线形和坡度,并具有舒顺的外形。

8、其它事项

(1)、土方运输车辆应限速行驶,严禁在路基上超车或放空挡行驶。 (2)、机械在填层边缘作业,应留出安全距离,防止机械下滑或倾倒。 (3)、降雨时,不得摊铺细粒土填料和进行碾压作业。

(4)、雨季施工,每日填土作业结束后,填土表面应做成2%的横坡,并碾压密实。

(二)小桥施工

施工工艺:一般情况小桥施工工艺如下测量放样→基坑开挖→绑扎钢筋、支立基础模板→浇筑基础砼→养护、拆模→绑扎钢筋、支立墩(台)身模板→浇筑墩(台)身砼→养护、拆模→安装墩台顶帽钢筋及模板→浇筑墩台顶帽砼→梁板