汽车发动机期末考试试卷A 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/12/23 1:08:02星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

密 封 线 学年第一学期 内 不 《汽车发动机构造》期末考试试卷 (A卷)

要 答 题 试卷使用专业: 班级: 题时间:

考核方式:闭 卷 得 分:

班级 题 号 一 二 三 四 五 总 分 分 数 专业

评卷人 学号

得 分 一、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 姓名 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

1、电子控制系统由_______和_______两部分组成。该系统的主要功用是根据发动机运转状况

和车辆运行状况确定最佳_______和最佳______ 。

2、空气流量计是测量发动机______ 的装置。主要有 _____、_____ 和_____、_____几种。 3、氧传感器用于检测排气中氧含量的多少,以便对_______实施反馈控制。 4、控制单元主要由________、________、________和________组成。 5、怠速控制有两种方式:_______ 和 ______两种。

6、柴油机燃烧室分两大类:_________燃烧室和____________燃烧室。

7、柱塞式喷油泵由________、________、________、_________和_________组成。

试题第3页(共4 页)

8、喷油器有_____式和_____式之分,______式喷油器通常与统一式燃烧室配用,______式喷油器通常与统一式燃烧室配用。

9、常用散热器芯的结构型式有________和_________两种。 10、起动机一般由_______、_______和____________组成 。 得 分 二、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 判断出每小题叙述的正误,正确画“√”错误画“Χ”填写在题

后的括号内。错填或未填均无分。

1、质量流量型空气流量计的检测信号不需要进气温度修正。 ( )

2、发动机故障码存储在ROM中。 ( )

3、热膜式空气流量计传给ECU的信号为数字信号。 ( )

4、发动机在启动时采用开环控制。 ( ) 5、统一式燃烧室的发动机应采用孔式喷油器。 ( )

6、喷油泵的作用是定时、定量地向输油泵输送高压柴油。 ( ) 7、输油泵每循环的供油量是固定的。 ( )

8、为保证可靠的润滑,主油道中机油压力越高越好。 ( )

9、机油粗滤器上旁通阀的作用是限制主油道的最高压力。 ( )

10、为避免发动机工作过热,冷却系的冷却强度越强越好。 ( ) 得 分 三、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1、爆燃反馈控制中当有爆燃信号后,ECU控制点火提前角( )。

A、 变大 B、 变小 C、保持不变 D、变化不确定 2、蓄电池电压低于标准值时,点火一次电路导通的时间( )

A、 变长 B、变短 C、保持不变 D、变化不确定 3、氧传感器最有利的工作温度是( )

A、200~300 B、200~500 C、300~600 D、300~800 4、国产轻柴油的牌号是根据( )制定的。

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A、蒸发性 B、发火性 C、粘度 D、凝点

5 、喷油泵凸轮轴与发动机曲轴之间的传动比为( )。

A、1:1 B、1:2 C、2:1 D、不确定 6、柱塞式喷油泵每循环的供油量是由( )决定的。

A、柱塞行程 B、柱塞有效行程 C、活塞行程 D、活塞有效行程

7、在( )时,机油粗滤器的旁通阀开启。 A、机油泵失效 B、滤芯堵塞 C、细滤器失效 D、发动机转速过高

8、当粗滤器旁通阀开启时,机油( )。

A、直接流向主油道 B、直接流向细滤器 C、直接返回油底壳 D、直接返回机油泵9、发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却液是否流经( )。

A、水套 B、节温器 C、散热器 D、水泵

10、若散热器盖上的蒸汽阀弹簧过软,将导致( )。 A、散热器内气压过低 B、散热器内气压过高

C、冷却液不易蒸发 D、散热器易被胀裂 得 分 四、名词解释(本大题共5小题,每小题2分,共10分)

1、点火提前角:

2、闭合角控制:

3、废气再循环控制系统(EGR): 4、二次空气喷射系统: 5、喷油提前角:

得 分 五、解答题(本大题共3小题,每小题10分,共30分)

1、说明柱塞式喷油泵的柴油机燃油系组成及它的工作原理。

试题第3页(共4 页) 2、说明一般载重货车的润滑系由那些零部件组成?它的润滑油路又是怎样的?

3、汽车水冷系由那些部件组成?它的循环路线又是怎样的?

试题第4页(共 4 页)