农牧业专用高效复合微生物菌种建设项目可行性研究报告 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/12/23 12:00:59星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

化 学 5 试 剂 6 其它 磷酸二氢铵 磷酸氢二钾 / 氯化钾 氯化钠 微生物起爆剂 / / 化学纯 5.2 原料供应

表5-2 本项目主要原料来源汇总表

序号 产品 名称 酵素菌种 提供单位 潍坊岛本微生物技术研究所 中国农业微生物菌种保藏管理中心 中国普通微生物菌种保藏管理中心 1 微生物菌种 冻干菌种 中国工业微生物菌种保藏管理中心 自主选育培养 市购 牛肚胃微生物 2 3 4 5

有机原料 矿物材料 试剂药品 微生物起爆剂 麸皮、豆粕、黄豆 硅藻土等 牛肉膏等 / 自主研发 市购 自主选育培养 表5-3 微生物菌种原材料消耗一览表

序号 1 1.1 1.2 1.3 1.4 名称 原辅材料 麸皮 米糠 豆粕 硅藻土 规格 40kg 40kg 40kg 10kg 1000kg产品消耗指标 单位 % % % % 数量 6 6 6 24

1.5 1.6 1.7 2 2.1 调理剂 起爆剂 微生物菌种 包装材料 包装袋 / / / 1kg/袋 % % % 袋 6 4 48 1000 5.3 辅助材料及燃动力供应

辅助材料主要为各类包装袋,可委托当地专业制作公司定做。 本项目燃动力主要为水、电、燃煤,其中电力消耗每年约235.33万KWH,燃煤2100t标煤,项目厂址区煤炭资源丰富,园区供电设施齐全,因此本项目的燃动力供应有保证。

表5-4燃动力消耗一览表

序号 1 2 3 名称 生产水 电 煤 单位 104kWh 104t t 年耗量 235.33 1.05 2100

6.厂址和建厂条件

6.1 项目建设厂址

本项目建设地点在XX市XX区。

XX区地处XX东部,六盘山东麓,泾河上游的陇东黄土高原腹部,地理位置在东经106°25′~107°21′、北纬35°12′~35°45′之间。东邻XX市泾川县、庆阳市镇原县,南依XX市华亭县、崇信县,西与宁夏回族自治区的泾源县、原州区接壤,北与宁夏回族自治区彭阳县、庆阳市镇原县毗邻。在历史上为丝绸古道西进北上甘凉的第一座关隘重镇。

亦为陕甘宁三省(区)交通要塞和陇东传统商品集散地,素有“旱码头”之称。为XX市政治、经济、文化和交通中心,是一座新兴的工贸旅游城市。

项目厂址所处位置在XX市通讯网络覆盖范围内,通讯畅通。 厂区周围无不良因素影响,本项目在该厂区内建设具有明显的环境优势。配套的水、电、暖等公用设施符合项目建设要求。 6.2 当地气候与气象条件

XX市的气候,属半干旱、半湿润的大陆性气候。在全省气候区划中,属于泾渭河冷温带亚湿润区。在农业气候区划中,属于陇东温和半湿润农业气候区。

XX市气候总的特点是“南湿、北干、东暖、西凉”。由于地形和海

拔高度的影响,气候的垂直差异明显。

XX市年平均降水量511.2mm。 各季降水量分布很不均匀,冬春雨少,6月下旬进入雨季,至10月上旬左右结束。主要降水集中在7、8、9 三个月。降水的年际变化也很大,1964年降水量最多,达744.5mm,1942年最少,只有249.9mm,每隔3至10年就出现一个枯水年(降水量小于400mm)。枯水年过后一般都紧接一个丰水年(降水量为600mm)。 由于陇山余脉的地形影响,降水的区域分布比较明显,但总的趋势是由西南向西北递减,西南部山区年平均降水量可达600mm以上,西北部的安国、大秦、西阳一带降水量在500mm以上, 泾河川区及北部塬区降水量在550mm左右。 XX市全年大部分时间受高空西风环流影响,平均风速2.16m/s(2级),多年平均出现最大风速17m/s(8级)9次,年内最多25次。秋冬季为西北风,春夏季多为东南风或东风。全年出现风向较多的有东、东东南、东

南,西、西西北、西北,形成一个明显的与川道走向一致的地形风。 6.3 交通情况

XX市自古为屏障三秦、控驭五原之重镇,是中原通往西域和古丝绸之路北线东端的交通和军事要冲,不仅是西北地区的公路枢纽,而且是欧亚大陆桥第二通道的重要中转站。G312国道和“天水一XX”、“银川—XX”、“宝鸡—XX”等省道为骨架,县乡道路为支点的四通八达的公路网。宝中铁路纵穿南北,平定高速、西长凤高速,福银高速横贯东西,天平高速公路和宝平高速公路也即将开工建设。XX机场已选址,正在加快建设前期工作。到2015年,基本形成五高(平定、西长凤、天平、宝平、华崇灵高速公路)、六铁(西平、天平、平定、平华、平庆,宝中铁路)、两线(输气、输油管线),一场(XX机场)交汇,贯穿东西、连接南北、辐射城乡、公共服务均等化的立体交通运输网络,把XX建设成为陕甘宁交汇区交通枢纽。建成“高速公路与等级公路相交汇,公路交通与铁路交通相协调、地面运输与空中运输相互动”的立体交通运输网,形成XX到全国各大城市4小时、西兰银3小时、市内各乡(镇)2小时的交通圈,实现客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”,达到“人便于行、货畅其流”的目标,真正奠定XX“两大枢纽”的地位。

宝中铁路纵观XX南北,天平铁路为国铁一级铁路、单线。设计年输送能力为客车2对,货物1600万t。该铁路起点从陇海铁路天水车站引出,途经麦积、清水、张家川,沿莲花台抵达XX华亭煤矿集配站,全长约123km,速度目标值为120km/h,双机电车牵引。该铁路以运煤为主兼顾沿线客货运输,预计货流密度约为1560万t,远期为1820万t;客运开行

2对,预计年输送旅客22万人,远期开行3对,预计年输送旅客31万人。西平铁路是国家“十一五”期间重点建设的项目,全长263.1km,为国家Ⅰ级电气化单线铁路,设计时速120km,运输能力为货运量3000万t/年,单向客运量160万人/年。XX机场已选址,规划中的XX机场拟按国内机场4C级标准建设,修建跑道长3300m、宽80m,停机坪1万m2,目前,前期工作正在积极推进。 6.4 公用条件

1、水

项目给水为XX市给水管网提供。 2、排水

项目污水为经过自建化粪池处理后,排入XX市政管网。 项目雨水经下水道排入XX市雨水管网。 3、供暖

热源为本项目锅炉房内蒸汽锅炉。 4、电力

项目为XX市区10kv供电所供电。 5、通讯

项目通讯由XX市通讯光缆提供。 6、蒸汽

蒸汽由本工程锅炉房提供,锅炉房内安装锅炉,型号为DZL4.0-1.0-AⅢ,用于厂房冬季采暖和供生产用蒸汽。

7. 公用工程及辅助设施方案

7.1 总图与运输