内容发布更新时间 : 2024/5/23 6:03:21星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

本科生毕业论文（设计） 系（院） 专业电子信息工程 论文题目智能交通灯 学生姓名 指导教师 （姓名及职称） 班 级 学 号 完成日期：年月 智能交通灯设计 xx 物理与电子工程学院 电子信息工程 【摘 要】在现代社会中，交通灯是交通系统中的重要组成部分，而很多的交通灯都存在一定的缺陷，灯亮的时间很多是固定的，降低了交通运作的效率。本论文以中、小城市为研究对象，结合单片机应用技术和交通工程基础，对智能交通灯系统进行了研究。本文章采用STC89C51单片机的交通灯控制系统，该系统采集在一定时间内经过的车流量，根据车流量的大小而改变红绿灯的时间。该系统抗干扰能力强、成本低、智能控制等特点。 【关键词】交通灯 车流量倒计时智能控制 目录 1. 绪论 ........................................................................ 2 1.1. 交通灯的发展 ........................................................... 2 1.2. 课题研究的背景 ......................................................... 2 1.3. 课题研究的主要内容 ..................................................... 2 1.4. 课题研究方案 ....................................................................................... 1 1.4.1. 系统总体方案 ......................................... 2 1.5. 课题研究的意义 ................................................................................... 3 2. 单元电路设计................................................................. 3 2.1. 单片机概述 ............................................................. 3 2.2. 74HC573芯片简介 ........................................................ 4 2.3. 光电开关概述 ........................................................... 4 2.4. 报警电路设计 ........................................................... 5 2.5.流程图 .................................................................. 6 2.6.系统设计 ................................................................ 7 3．调试与系统仿真 ............................................................... 8 3.1.系统仿真 ................................................................ 8 3.2.调试 ................................................................... 12 总结与思考 .................................................................... 14 [参考文献] .................................................................... 14 附录I 系统原理图 .............................................................. 17 附录II 元器件安装与焊接 ....................................................... 18 1．元器件的安装 ............................................................ 18 2．元器件的焊接 ............................................................ 18 附录III 程序设计 .............................................................. 18 1.程序设计 ................................................................. 18 附录IIII 元件清单 ............................................................. 33 1 1.绪论 1.1. 交通灯的发展 1858年，英国出现了在早的交通信号灯，通过燃煤的红、蓝的信号灯。 1868年，英国出现了煤气信号灯，红色表示停止，绿色表示注意。 1914年，美国出现了用电控制的红绿黄等。 1918年，出现了带控制的红绿灯。通过压力传感。 信号灯是交通史上的一项伟大的发明，对道路的管理有着重要的意义。 1.2. 课题研究的背景 在我们的生活中有很多的交通灯，传统的交通灯主要有一下三方面的缺陷： （1）车辆放行时间相同，车辆多的一方容易出现车辆堆积。 （2）当某方向无车时，恰好是该方向上的车辆通行时间。 （3）当一方向车流量很大时，不能自动延长绿灯时间，降低了通行的效率。 因此，本系统利用红外光电开关检测车流量，根据车流量的大小而控制红绿灯的时间，采用STC89C51单片机进行智能控制。本系统易操控、抗干扰能力强、适用于大多数路口，因此具有很高的价值。 1.3. 课题研究的主要内容 （1）交通灯的原理。 （2）交通灯的硬件设计。 （3）车流量检测系统。 （4）程序设计。 1.4. 课题研究方案 1.4.1. 系统总体方案 车流量 检测信号 STC89C51 单片机 数码管 显示模块 红绿灯 显示模块 2 电源 模块 图1 系统总体结构框图 1.5. 课题研究的意义 在当今飞速发展的时代，交通工具对我们有很大的帮助，各种工具的增加，交通堵塞成为一个严重的问题，对于交通的管理成为重要的一部分，交通管理直接影响到交通的效率，本设计根据车流浪的大小智能控制红绿灯的时间，极大的提高了交通效率，减少堵塞，避免堵塞交通事故。 2. 单元电路设计 2.1. 单片机概述 STC89C51最高工作频率80MHZ，工作在5V电源下，片内含可反复擦除1000次的只读程序存储器，2个16位定时器/计数器，32个I/O口，具有上电自动复位和按键手动复位功能，适应环境能力强，可工作在-75℃到+85℃，STC89C51可直接编程，不需要编程器。 图2 STC89C51实物图 2.2.74HC573芯片简介 74HC573八路锁存器，属于高新能的COMS器件，在与单片机连接时不需要新的驱动，直接可以使用，74HC573的输出与输入一样，对单片机输出的数据有很好的寄存与输出功能，同时具有一定的保持功能，当输入消失时，输出任然保持一定时间。 74HC573特点： 输入输出口分布在芯片的两侧，为电路提供简便的接口。 为单片机和负载提供传输口。 3