内容发布更新时间 : 2024/12/27 14:06:54星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
市政公用工程重点笔记
- 1 -
2K311000 城市道路工程
2K311010 城市道路的级别、类别及构成 2K311011 掌握城市道路构成
城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类,前者以水泥混凝土路面为代 表,后者以各种形式的沥青路面为代表。 一、城市沥青路面道路的结构组成
(一)路基
路堤——路基顶面高于原地面的填方路基;路堑——全部由地面开挖出的路 基;半填半挖——横断面上部分为挖方、下部分为填方的路基。 (二)路面
1.面层
面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性。 (1)沥青混凝土面层
(2)热拌热铺沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。作单层式 面层时,应加铺沥青封层或磨耗层。
(3)沥青贯入式碎(砾)石可做面层或沥青混凝土路面的下层。作面层时,应 加铺沥青封层或磨耗层。 2 .基层
基层是路面结构中的承重层。 用作基层的材料主要有:
(1)整体性材料
无机结合料稳定粒料:石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤渣、水泥稳 定碎砾石等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。 (2)嵌锁型和级配型材料
级配碎(砾)石:在中湿和潮湿路段,用作沥青路面的基层时,应掺石灰。符合 标准级配要求的天然砂砾可用作基层。不符合标准级配要求的,只宜用作底基层 或垫层。
- 2 -
3.垫层:改善土基的湿度和温度状况,其水稳定性必须要好。垫层厚度一般宜大 于或等于 150 mm。
(三)沥青路面结构组合的基本原则
2.面层与基层之间应按基层类型和施工情况洒布透层沥青、粘层沥青或采用沥青 封层。
5.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他 措施以减轻反射裂缝。 二、路基与路面的性能要求 (一) 路基的性能要求 1.整体稳定性。 2.变形量。
(二)路面的使用要求 1.平整度。
2.承载能力。 3.温度稳定性。 4.抗滑能力。
5.透水性:路面应具有不透水性。 6.噪声量。
2K311012 熟悉城市道路的级别与类别 一、城市道路分类
我国城市道路根据道路在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建 筑及车辆和行人进出的服务频率,将其分为快速路、主干路、次干路和支路四大 类。
(一)快速路:长距离交通服务
1.车行道间设中间必须设分隔带。
3.与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉;与交通量较小的次干道相交 可采用平面相交。
4.设计车速为 80km/h。
(二)主干路:连接城市各主要分区的交通干道。一般不设立体交叉,而采用扩 大交叉口的办法提高通行能力。
(三)次干路:起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。 (四)支路:局部地区交通,以服务功能为主。 三、城市道路路面分级
(一)面层类型、路面等级与道路等级
- 3 -