内容发布更新时间 : 2024/12/22 11:16:21星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

桥梁桥面铺装施工工艺

一、编写目的

明确桥梁桥面铺装作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范伸缩缝安装施工。

二、主要应用标准和规范

1.设计图纸

2.总体施工组织设计

3.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 4.《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 5.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）

6.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204—2011） 7.《预拌混凝土》（GB 14902—2003）

8.《泵送混凝土施工技术规程》（JGJ/T 10—95） 三、施工准备工作

施工准备是工程全面动工的前提和基础，施工准备工作贯穿于整个施工过程，充分准备、有力的保障是工程能否顺利实施的基本条件，在施工中着重

1)认真阅读、审核施工图纸和熟识施工技术规范，编好审核报告。 2)进行临时工程设施建设的具体计划。 3)编制实施性施工组织设计及工程计划。 4)上报总体开工报告，优先开工的分项开工报告。

5)工地试验室建立，试验室布置及仪器设备配置的审批。本工程项目开工前做好砼配合比试验、钢材及水泥、砂石材料等的检验。

6)施工测量准备工作

(1)目前项目部已完成设计院提供的导线网点、水准点控制的复测工作,测量成果符合规范要求。

(2)桥面位置和高程,采用尼康DTM-352型全站仪, 高程控制,采用精密度水准仪尼康型。

(3)在桥梁两侧布控了三角网,以便控制桥梁的平面位置高程。 7）主要施工机械准备工作

四、施工工艺：

1）桥面现浇层

1、测量放样：施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和乔面板高程，根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面（半幅一个断面平均布设三个点）实施测量。

2、桥面板清理：先凿除桥面板上浮浆剂松散砼、护栏根部外露的海绵条及松散砼，然后用空压机辅助人工冲水将桥面板彻底清理干净，做到无积尘、浮浆剂松散砼。

3、D8焊接钢筋网绑扎：钢筋网吊运上桥面按设计图纸搭接绑扎，在桥面铺装范围内均匀预埋钢筋的保护层支撑钢筋，预埋钢筋的横纵向间距不得大于1米，支撑钢筋与钢筋网片点焊连接固定，D8钢筋网搭接长度不小于12cm.

4、设立振捣梁轨道：砼振捣梁轨道采用4cm×4cm 角铁沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上，沿护栏和护栏底座分别向内侧0.5米处预埋布设轨道支撑筋，支撑筋由Φ16钢筋制作，为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性，单挑轨道每0.5米布设一道支撑筋，一道支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向Φ16钢筋和一根横向Φ16钢筋焊接组成。支撑筋的竖向钢筋预埋结束后，严格按照测量班提供的高程数据焊接横向钢筋，4cm×4cm 轨道角铁铺设在一焊接的横向钢筋上，其顶面高程既是桥面铺装砼的控制标高。两条轨道的平整度、高程、纵坡和横坡的坡度等级技术要求都严格控制在桥面铺装对应的各项技术标准内。

5、调整保护层、固定D8钢筋网的平面位置：振捣梁轨道铺设完毕后，在同一里程桩号振捣梁轨道顶带线调整钢筋网的平面位置，调整是钢筋网顶面距拉线垂直距离3.2cm，并将钢筋网与预埋保护层钢筋点焊连接牢固。钢筋网距轨顶拉线的垂直距离按照钢筋网保护层技术标准控制。

6、砼施工：桥面铺装采用C50泵送防水砼，塌落度100mm-140mm.钢筋网绑扎锚固完毕后，测量人员对中线位置，轨道顶标高、轨道顶横纵坡进行复核，确认无误后即可浇注砼。砼施工前需先将桥面板洒水润湿。

预拌砼罐车运送至施工现场，泵车输送到桥面后，人工将砼均匀摊平，严格扬锹摊铺。振捣采用振捣梁铺以平板式振捣器均匀振捣密实后，再用高强度、刚度的合金直尺刮平，木抹子人工找平，最后用铁抹压光成型。

砼拌和物运至浇注地点时，应检查其工作性，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。检查砼拌和物工作性使，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的1/4至3/4之间部位，采取试样，进行试验，其检测结果应符合下

列规定：

①砼中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0.8%. ②单位体积砼中阻骨料含量两次测值的相对误差不应大于5%.

③砼拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇注地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇注地点的测值为准。

④用搅拌运输车运输时，途中应以2-4r/min的慢速进行搅动，砼的装载量约为搅拌筒几何容重的2/3.

7、砼养生：在砼收面结束后初凝前喷洒养护液，喷洒时分横向、纵向两次进行，一次喷洒结束后间隔1-2小时垂直于第一次的方向进行第二次喷洒，养护液喷洒必须均匀，防止漏喷。待砼终凝后马上洒水养生，至砼有一定强度后（可以商人）覆盖土工布，每天应进行多次洒水，保持砼面及土工布的润湿，养生时间为七天。

2）铺筑防水层

1、桥面防水层采用涂刷聚合物沥青（桥面专用）防水涂料。

2、桥面防水层必须全桥面满铺，涂料必须拌匀；铺设防水层成行后立即铺筑保护层，在铺筑保护层前严禁包括行人在内的一切交通。

3）浇洒粘层

1.铺筑沥青混凝土前应洒布粘层沥青，洒布粘层是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好而浇洒的一种沥青薄层。粘层沥青采用符合要求的快裂阳离子乳化石油沥青PC-3。

2.粘层油采用机动的沥青撒布机喷洒，喷洒量为0.5L/m2。应注意洒布均匀，不得过量，不得漏洒。铺筑时气温不得低于10°C。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。

3.粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。

4）铺装沥青面层

1.我标采用商业沥青混凝土。热拌和料运输时应保温、防晒、防污染，运到现场的温度应符合设计要求。运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料用苫布覆盖保温、防雨、防污染。

2.桥面沥青砼铺筑时，采用双钢丝基准的方法控制标高和平整度。在施工前应先用砂浆或沥青混合料将伸缩缝位置填平，以使摊铺机在摊铺过程中不受干扰，从而确保