内容发布更新时间 : 2024/5/2 7:15:35星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

主讲：朱明 高级工程师、高级技师、国家经济师 高级国家职业技能鉴定考评员 高级技能专业教师

《汽车底盘电控系统的检修》电子教案

学习领域 学习情境 汽车底盘电控系统的检修 电控悬架不能自动调节故障检修 总学时 课时 1．会对电控悬架系统的传感器进行检测 2．会对电控悬架系统的各种开关电磁阀进行检测、诊断 3．会人工读取故障码、清除故障代码，并作分析判断 4．会看懂电控悬架系统电路图，并根据电路图检测、分析故障 5．会对电控悬架系统进行故障诊断并检修 1．通过分组活动，培养团队协作能力 2．通过规范文明操作，培养良好的职业道德和安全环保意识 3．进行6S管理与学习，培养低炭节约意识 4．通过小组讨论、上台演讲评述，培养沟通能力。 1．通过查阅资料、文献、维修手册，培养个人自学能力和获取信息的能力 2．通过情境化的任务单元活动，掌握解决实际问题的能力 3．填写任务工作单，制订工作计划、培养工作方法能力 4．能独立使用各种媒介完成学习任务 专业能力 能力目标 方法能力 社会能力 教学方法 课堂对话 案例教学 角色扮演 引导文法 启发引导 教师讲授 教学过程 资讯 任务单元1：电控悬架系统的拆装、检查 1.1 电控悬挂系统的分类与功能 1. 电控悬架系统的分类 1） 根据悬架工作介质的不同，可以将悬架分为油气悬架系统和空气悬架系统。 2） 根据控制目的不同，将悬架控制系统分为车高控制系统、刚度控制系统、阻尼控制系统、综合控制系统等型式。 2. ABS系统的功能 1） 车高自动调平控制 2） 车身高度人工调节 3） 高车速控制 4） 坏路控制 5） 驻车控制 6） 模式控制 7） 防“点头”控制 8） 防“后座”控制 9） 防侧倾控制 10） 高车速（120KM/H~140KM/H）控制 11） 坏路控制 12） 系统保护控制 1.2 电控悬挂系统的基本组成与工作原理（LS400电控空气悬挂） 1. 基本组成 1）空气压缩机 2）空气干燥器 3）空气弹簧 4）高度传感器等 5）空气滤清器 6）ECU及高度传感器等 2. 电控悬挂的工作原理 1） 升高控制过程 ECU检测高度开关和高度传感器的信号,如果计算出需要升高,则控制空气压缩机打气,同时依次控制相应的高度控制电磁阀打开,压缩空气进入空气弹簧,使车身升高。 2） 降低控制过程 ECU检测高度开关和高度传感器的信号,如果计算出需要降低,则控制排气阀打开,同时依次控制相应的高度控制电磁阀打开,使空气弹簧里面的压缩空气排出,车身高度降低。 计划 1.结合上述电控悬挂的相关知识，试着分析电控悬挂不能自动调节故障 的原因。 2.学生分组讨论确定故障检修所需的检测设备、维修资料，制定故障检修的实施方案。 3.在教师的指导下，对各小组制定的故障检修方案（检修内容及检修步骤等）进行讨论，确定其是否合理、可行，不合理处需重新制定。 1. 教师对工作计划进行可行性分析，并提出修改意见，确定最佳维修方案，给小组成员确定工作任务。 2. 确定故障检修所需的工具、仪器及其拆装和维修方法 1. 用故障诊断仪读取故障吗。 2. 根据故障吗内容进行相应部位的检修 3. 试车，检查是否修复故障 1． 修复后，路试。观察电控悬挂是否能不能自动调节。 2． 小组检查故障排除步骤是否漏项？ 3． 故障排除是否彻底？ 4． 工作单是否填写完整？ 5． 检测设备是否归位？ 1. 2. 3. 4. 团队合作是否协调？学习目的是否到达？ 提取故障检修的优化方案。 填写总结报告，成果展示、交流和汇报 老师对学生的评价并填写评价表 决策 实施 检查 评价 教学总结 通过本情景的教学，学生对汽车电控悬挂系统的结构及基本的认识，基本掌握电控悬挂系统主要元件结构、工作原理和检测方法及电控悬挂系统故障诊断思路与分析方法。