内容发布更新时间 : 2024/12/23 11:54:34星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
蔚蓝商务港城市广场E座工程TC7525-16D塔吊安装方案
注：（1）起重臂安装时参考中心位置（包括长短拉杆、变幅机构、防垂装置及载重小车且载重小车在最小幅度）见下表。 臂长m 重量t 参考重心位置m 75 14.9 30.2 （2）吊装时8m≤l≤20m 9、配装平衡重
平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变，根据所使用的起重臂及相应平衡臂长度吊装平衡重。起重臂八种臂长工况下平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。75m长的起重臂平衡重为21t。配重全部安装完毕后应用锁紧系统将平衡重锁在一起。
10、自检合格后，将塔吊顶升至相应的标准节高度。 11、塔吊顶升完毕后，及时报请验收，交付项目使用。
七、塔吊验收
塔吊安装完毕后，由项目相关人员，安装单位安全技术人员联合组成检查组，按照说明书及设备自检表的要求进行全面检查，对不合格或存在隐患的部位进行整改，合格后交付项目使用，并将相关资料整理归档，向当地主管部门报验，验收合格后方可投入使用。
报验时设备方应提供设备及安装单位的相关资料：
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1、 塔吊产品合格证； 2、 塔吊监督制造检验证明； 3、 按拆单位资质；
4、 租赁单位设备备案证明；
同时总包方应提供以下资料：
1、塔吊基础钢筋材质单； 2、塔吊基础强度报告； 3、塔吊基础隐蔽施工记录；
4、塔吊基础预埋件水平度测量报告； 5、塔吊基础受力计算书
八、塔吊顶升作业：
8.1、顶升准备 1、顶升套架的安装
按照操作说明，使液压系统处于工作状态。将顶升横梁锁紧在顶升凸耳上，用液压油缸将套架顶起，使其与回转支承连接。 2、顶升横梁的安装
（1） 这一操作是在顶升套架刚连接在回转支撑下支座上或置于塔身节凸耳上之后进行的。
（2） 放好处于正常使用状态中的液压系统。 （3） 将顶升横梁用销轴连接到油缸上。
（4） 将顶升横梁放在塔身凸耳上，可用止动靴将其吊挂在凸耳上或根据情况需使用制动板。 3、塔头通道的准备
（1） 在顶升过程中，首先须拆除塔头通道的爬梯，并将其存放在顶升套架平台上，以便使所顶升的塔身顺利通过。
注：顶升过程中通往塔头的通道是由被顶升的最后一节塔身节的爬梯和所安装的塔头通道爬梯来保证的。
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4、安装导轨
用引进吊钩安装导轨，使开口处朝向起重臂根部。 5、安装塔身引进小车
在塔身的横腹杆上安装引进小车，用4个螺栓和4个垫圈将固定支架锁住。用引进吊钩吊放塔身节时应该注意方向要正确。塔身节上顶升凸耳的位置是塔身节的引进方向（引进吊钩开口须对着塔身）用引进吊钩提起小车及塔身节组件，将第一节塔身节放在引进导轨上。 8.2、塔机顶升配平 1、塔机有两种平衡方式
A.理论上，在指定的幅度处悬吊载荷。 B.实际上，调节起重臂牵引小车的位置
在提升顶升套架时，绝对禁止转动起重臂，移动牵引小车以及提升或下降动作。每种型号的塔机都可根据塔身型号、起升卷筒型号的不同而得到理论平衡位置。为了悬挂平衡载荷，在引进吊钩上必须使用1个吊装架。
2、顶升组件工作的完美要求是被顶升部分的重心在油缸的轴心线上，必须注意在进行平衡操作之前，塔身节要放在引进导轨上。移动小车，必要时可以加适当载荷将其停在平衡位置处。此外，绝不可忽视风对塔机平衡的作用，风俗超过60千米/小时时，不允许进行顶升。 塔机的平衡
塔机只能在回转支承支脚脱开塔身鱼尾板后，在可以进行平衡。将液压泵站操纵杆推到“向上顶升”方向向上顶升。直到回转支承支脚刚刚离开鱼尾板为止。
检查塔机是否平衡。必要时可按手册说明“起重臂牵引小车的使用与安装”移动臂架牵引小车进行配平。可通过检查回转支承支脚与鱼尾板是否在一条垂线上，找到牵引小车的准确位置。还可通过液压泵站压力表上所示的顶升所需最小压力予以核实。可将起重臂牵引小车的平衡臂位置在起重臂斜腹杆上系上布条作为标记，但要注意，该标记距离取决于起重臂长度，因此起重臂长度不同，标记距离也应不同。
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8.3、顶升加节 1、 顶升原理：
顶升程序包括一系列的操作，这些操作需要重复进行几次。伸出与顶升横梁相连的顶升油缸活塞杆，顶起塔机。用顶升套架上锁紧棘爪将顶起的塔机部件放在塔身凸耳上。松开销子，收回油缸活塞杆以提起顶升横梁。将顶升横梁与上面的一堆凸耳相连。为了获得塔身节放进顶升套架多需要的空间，此顶升操作要重复进行三次。 2、 加节：
顶起的塔机部分用棘爪支撑在塔身最后一个标准节的顶升耳座上。活塞杆几乎全部伸出，在整个过程中，套架上的导轨不能超出塔身的固定部分。将标准节推向塔身，引入套架。将液压系统操纵杆推向起升位置，使棘爪脱离顶升耳座，操纵控制杆，是棘爪脱离塔身。将液压系统操纵杆推向下降位置，使标准节插入鱼尾板，用4×2个销轴，安全销和开口销所定标准节。提起固定销，使扶梯的下部接头插入下面一个标准接的扶梯端部。松开引进小车在标准节上的4个固定附件，并将其推出套架。 3、 在导轨上吊挂第二个标准节
在导轨上吊挂第二个标准节之前，必须将被顶起的塔机部分与下部塔身节连接在一起。为此，将液压系统操纵杆推向下降位置，直至回转支承支脚与最后一个标准节的鱼尾板相连。装上4跟安全销，以代替销轴；必要时可将配平重物放下，将标准节吊钩架挂到吊钩滑轮组上。将安装了通道的另一个标准节挂到引进小车上，提升至导轨上。必要时，重新吊起配平重物，将塔机配平，抽出销轴。下一个加节程序即可开始，反复顶升加节，直至达到所需高度。
注意：安装最后一个标准节前，要装上回转支承通道平台，最后一个标准节必须下部与塔身连接，上部与回转支承支脚连。
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九、安装施工劳动组织及岗位关系
人员组织机构图：
项目负责人：崔建忠 技术负责人：范崇明 拆装负责人：张建兵 运行负责人：胡银 安全负责人 拆装工长 塔吊机长 安装操作人员6人
1、现场安装总指挥1人
岗位职责：负责塔吊安装的组织协调，班组的分工、调配，并按安装方案
和说明书上塔吊安装工艺流程进行安装。
2、安全员 1人
岗位职责：负责塔吊安装及顶升过程中的安全监督工作，及时制止违反操
作规程的行为，防止非塔吊施工人员进入警戒区。
3、物资准备 1人（可不在现场）
岗位职责：负责塔吊安装及顶升所需工具、油料等物料的准备。 4、安装班长 1人
岗位职责：带领本班组人员进行设备安装施工。 5、信号指挥 2人
岗位职责：负责塔吊安装及顶升过程中汽车吊的指挥，部件的挂钩、摘
钩、部件的地面拼装等工作。
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