内容发布更新时间 : 2024/12/27 13:28:33星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

武冈至靖州（城步）高速公路 土建工程第三合同段 （K21+400～K32+300）

中国中铁

盖梁施工抱箍 受力计算书

中铁五局（集团）有限公司 武靖高速公路第三合同段项目经理部

1

盖梁施工抱箍受力计算书

一、抱箍结构设计

抱箍具体尺寸见抱箍设计图，主要包括钢带与外伸牛腿的焊接设计两方面的内容，其中牛腿为小型构件，一般不作变形计算，只作应力计算。 二、受力计算 1、 施工荷载

1）、盖梁混凝土和钢筋笼（2*10.8*1.6=34.56方，平均密度2.6吨/m3）自重为： 2.6×34.56=89.8（吨） 2）、钢模自重为：6.5吨 3）、支垫槽钢（采用10型槽钢，理论线密度10kg/m，共17根，每根长2.5m）自重为： 0.01×2.5×17=0.425（吨） 4）、工字钢（采用40b型工字钢，理论线密度为73.878kg/m，共2根，每根长18m）自重为：2×18×0.0739=2.66（吨） 5）、连接工字钢的钢板（共4块，每块重79kg）自重为： 4×0.079=0.316（吨） 6）、钢模两翼护衬（单侧护衬重150kg）自重为： 2×0.15=0.3(吨) 7）、施工活荷载：

10人+混凝土动载+振捣力=10×0.1+0.5×1.2+0.3=1.9（吨） 8）、总的施工荷载为：

129.22+6.5+0.425+2.66+0.316+0.3+1.9=141.321（吨） 9）、考虑安全系数为1.2，则施工总荷载为： 141.321×1.2=169.6（吨） 10）、单个牛腿受力： 169.6?4=42.4（吨）

2、 计算钢带对砼的压应力

钢带对立柱的压应力σ1可由下式计算求得：

μσ1BπD=KG 其中：

μ—摩阻系数，取0.35

B—钢带宽度，B=600mm D—立柱直径，D=1800mm K—荷载安全系数，取1.2

G—作用在单个抱箍上的荷载，G=848kN

2

则：σ1=KG/(μBπD)=1.8×848×1000/(0.35×600×3.14×1800)=1.29Mpa

b

?σc?—砼立柱抗压强度容许值，其值不大于0.8Ra,立柱砼标号为30Mpa，轴心抗bb

压强度Ra=0.7×30=21Mpa，0.8 Ra =0.8×21=16.8Mpa

3、

钢带内应力σ2的合成图如下：

Yσ2Bδσ1XD/2σ2Bδ

化简得：σ2δ=σ1D/2 其中：

δ—钢板厚度

求得σ2=σ1D/(2?)=1.29×1800/(2×12)=96.75MPa

f—查《钢结构设计规范GB500172003》，厚度?16mm的Q235钢抗拉、压、弯强度设计值，为215 Mpa。 牛腿螺栓受力计算

4.1牛腿螺栓抗拉承载力计算

牛腿腹板采用10根10.9级M24高强螺栓（布置方式见设计图，仅算内侧两排），螺栓直径为24mm。钢带所受拉力：F=σ2A=96.75×12×600×10-3=696.6kN，则单个螺栓所受拉力为：N=F/5=696.6/10=69.66kN

Nt—10.9级M24高强螺栓设计拉力。查《钢结构设计规范GB500172003》10.9级M24螺栓预拉力P=225kN，Nt =0.8P=180kN 4.2牛腿螺栓抗剪承载力计算

已计算得作用在单个牛腿上的竖向荷载为G=42.4吨，螺栓连接方式为双剪结合， 单个螺栓所受的竖向总荷载为：T=424/10=42.4kN，单个螺栓所受剪力Q=T/2=21.2kN。

螺栓截面为圆形，故其截面所受的最大切应力为：

3

4、