[湖南]高速铁路工程客运专线双线设计施工组织设计 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/22 10:07:54星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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⑥组织施工队伍进场,做好劳动卫生和劳动保护工作,合理安排施工人员,加强劳动保护,建立劳动卫生教育及身体检查制度,建立健全医疗保障措施,制定饮食卫生及营养方案。

(5)技术准备

① 会审设计图纸;在设计技术交底后,组织施工技术交底,着重讲明本标段不良地质现象的分布和特征、工程设计原则、拟采取的工程措施以及确保工程质量的施工关键技术等的要求。

②会同设计单位现场交接标桩及施工复测,贯通线路中线及水平,对中线控制桩测设护桩,并布置施工阶段的测量控制网。

③对单个工程进行施工测量定位。

④对原材料进行各项试验;选定施工的各项配合比。 5.2.4.2 施工阶段组织措施 (1)劳动力组织措施

①按照工程特点和工期目标要求,合理组织劳动力按期进场施工。 ②确保施工高峰期,劳动力数量和技术能力满足施工工期需求。 ③合理组织劳动力,挖掘最大施工潜能,充分发挥主观能动性。

④根据季节变化特点,采取组织、经济措施,确保农忙季节劳动力满足需要。 (2)材料组织措施

项目经理部设立设备物资部,负责材料供应管理工作,按照发包人要求组织材料供应和现场物资管理。组织钢材、水泥、砂石料等材料的计划、采购、仓储和供应。

①材料供应站的库容量将满足施工高峰期供应需要量。进场(入库)物资分类存放,上盖下垫,堆码整齐,标识清楚,干净卫生,达到发包人规定要求。

②对构成工程主体的各类物资,项目部经理将按照ISO9001质量体系标准,严格物资的采购程序,从质量、价格、运距、供应能力、企业信誉和售后服务等方面选择合格供应商,解决好对供方的管理问题,与中标供应商签订供货合同,组织供应。

③本工程材料需求量大,必须确定长期稳定的采购、供应渠道,确保材料充足供应,同时派材料人员进驻料源地组织供应;材料运输采用单位和社会车辆共同组织运输,实现优势互补,均衡运输。

④到场物资按照有关技术标准和合同规定进行外观检查和数量验收,检验验收质量证明书等相关资料。所有进场物资全部取样检测,经现场监理工程师和技术试验部门检

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验合格后方可投入使用,保证材料质量第一,杜绝不合格的物资进入工地。

⑤对新材料和紧缺的材料必须提前组织供货,以适应市场变化。 ⑥施工现场设置小型的材料储备场地和储存仓库。 (3)机械设备组织措施

①采用大型、高效、配套、性能优良的设备,以施工机械化作业线保障施工快速化,以保证工期。

②配备专业设备维修人员,备足易损配件,在工地设配件库,建立机修车间,加强对设备的维修和保养,确保设备始终处于完好状态。保障水、电供应,架设必要临时电力线,并配备足够的运输车辆、排水及备用发电设备,确保工程施工的连续性。

③作好设备的选型和配件供应工作,设备选型力求实用、高效、耐用、易修,型号宜少不宜杂,以便于统一管理,配备一定数量的备用设备,防止待机误工。

④充分发挥机械施工高效率的特点,做到施工、保养统筹兼顾,关键控制性工程必须采用大型机械设备,以缩短节点工期。

(4)其它方面组织措施

①精心编制实施性施工组织设计。科学组织施工,建立信息管理平台,强化计划管理,明确阶段工期,运用网络计划技术,实施动态管理,及时调整各分项工程进度计划和生产要素,实现均衡高产,保证计划完成,确保各阶段工期目标的实现。

②优化施工方案,合理布置队伍,科学配置机械设备,提高设备利用率和机械化作业程度,为工程施工赢得时间,确保工期。

③建立工程管理信息系统,全面收集工程测量、工程地质、施工调度、施工进度、生产要素、工序质量控制和施工安全等方面的信息,综合分析、判定施工运行状态,针对存在问题,采取有效措施,实现施工过程有序,处于可控状态。

④严密组织施工,合理安排施工顺序,实行分段平行流水作业,加强工序衔接以获取时间的最佳利用。对施工进度实行动态管理,根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案,根据各项工程的进度情况及时调整生产要素,保证全线均衡施工,稳产高产,以日保旬,以旬保月,以月保年,确保总工期目标的实现。

⑤抓质量、保安全、促进度,确保不出现安全质量事故,确保工程顺利进展。 ⑥强化管理,加强考核,加大奖惩力度,落实各项目标和岗位责任制。

⑦积极推行“四新”成果的应用,采用先进设备,以科学的管理和技术手段加快施工进度。

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⑧定期和及时对施工便道进行维修养护,提高车辆运行速度,加快进度,为正常的施工提供保证。

⑨重点工地配备发电机作为自备电源,满足外部电源停电时施工用电需求,保证重点工程施工的连续性;合理安排对施工时间有特别要求的项目,通过调整生产要素,增强施工能力,保证按时完成。

⑩定期召开施工调度例会,强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋策,强化监控落实,及时解决问题,避免搁置延误;重点项目或工序采取垂直管理,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。

5.2.4.3 竣工验收阶段组织措施

验收阶段组织包括:组成行政、技术、施工、保障各阶层在内的竣工验收领导小组,对工程进行全面、仔细的组织检查,准备资料、完善现场,确保验交一次成功。

加强内业资料的管理与完善,内业资料主要包含工程日志、自检资料、监控量测资料、检验及隐蔽工程检查资料等,做到资料真实、可靠、齐全,签字手续齐全。

5.3 施工区段划分

5.3.1 施工区段划分原则 (1)科学合理原则。按照质量、安全、工期、投资、环保、技术创新\六位一体\要求,坚持项目整体安排最优,合理划分区段,实现建设项目系统效果最优。

(2)大区段原则。充分考虑分部管理、队伍、资源配置等优势,发挥规模效益,确保施工顺利展开。

(3)施组优化原则。结合施工组织设计工期安排、工程特点,兼顾行政区域、设计里程分界、土石方调配、材料运输组织,以及大型临时设施、过渡工程和辅助工程施工组织,促进资源合理配置和均衡利用,确保工程质量、施工安全和工程进度。

(4)均衡生产的原则。充分考虑施工特点,生产任务情况进行划分。

(5)效能优先原则。有利于分段施工、有利于减少大临工作量,降低施工成本。 (6)专业优先原则。充分考虑特殊桥梁集中安排的特点,积极推进专业化施工。

5.3.2 施工区段划分 根据以上原则,标段分为Ⅰ、Ⅱ两个区段组织施工,Ⅰ区段为DK137+562.71至DK156+500,区段长度18.937km,该区段施工组建:1个路基施工架子队、4个桥梁施工架子队、1个轨道施工架子队(负责2个工区轨道施工)、1个站场施工架子队、1个综合保障施工架子队;Ⅱ区段为DK156+500至DK178+754.52,区段长度22.255km,该区

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段组建:2个路基施工架子队、3个桥梁施工架子队、1个制架梁施工架子队(负责2个工区制架梁)、1个隧道施工架子队、1个四电施工架子队(负责2个工区四电施工)、1个综合保障施工架子队;共17个架子队。施工区段划分见图1-5-1。

峡江站南昌赣州DK145+970CGZQ-5标起点DK137+562.71金坪制梁场DK156+500工区分界 峡江轨道板预制场供应范围:DK100+672~DK178+754.52一工区路基5858.09m、特大桥12351.16m/6座、大桥379.04m/2座、中桥316.93m/3座、隧洞143m/1座、站场1座二工区路基9251.23m、特大桥10507.68m/4座、大桥1982.73m/5座、中桥95.73m/1座、隧洞532m/2座图1-5-1 施工区段划分示意图

5.4 施工队伍配置及任务划分

施工队伍配置及施工任务划分见表1-5-2。

表1-5-2 施工队伍配置及施工任务划分表

序号 工区 划分 施工队伍安排 施工任务划分 负责标段起点至峡江站(含)段路基、站场土石方工程及其附属工程施工,负责区段内所有涵洞、改移道路工程的施工。 负责峡江站(不含)至DK156+500段路基土石方工程及其附属工程施工,负责区段内所有涵洞、改移道路工程的施工。 负责庙下特大桥、湖尾特大桥、浒岗跨京九铁路特大桥施工。 负责霞洲特大桥施工。 负责沂江特大桥、田洲上特大桥、固源大桥、石塘一号中桥、石塘二号中桥、腰湖大桥施工。 负责标段Ⅲ型轨道板预制、铺设施工 负责峡江站场施工 负责Ⅰ区内各施工工区的临建设施、材料存储、加工、运输,水电供应,机械设备维修保养,拌人数 1 路基施工 架子一队 160 2 路基施工 架子二队 桥梁施工 架子一队 Ι区 桥梁施工 架子二队 桥梁施工 架子三队 无砟轨道施工 架子队 站场施工 架子队 综合保障 施工架子一队 160 3 4 5 6 7 8 120 150 120 160 80 80 ******

CGZQ-5标终点DK178+754.52******

合站,便道维护及迁改工程施工。 9 路基施工 架子三队 负责DK156+500至DK171+600段路基土石方工程及其附属工程施工,负责区段内所有涵洞、改移道路工程的施工。 负责DK171+600至标段终点段路基土石方工程及其附属工程施工,负责区段内所有涵洞、改移道路工程的施工。 负责长坑特大桥施工。 负责吴家特大桥施工。 负责界山大桥、竹塘大桥、新陂大桥、连城大桥、店下大桥、东边岭特大桥、桐木特大桥、园背中桥施工。 负责标段箱梁预制、架设施工。 负责下痕隧道、双村隧道、狮子石隧道施工。 负责标段四电工程施工 130 10 路基施工 架子四队 桥梁施工 架子四队 桥梁施工 架子五队 Ⅱ区 桥梁施工 架子六队 制架梁 施工架子队 隧道施工 架子队 四电施工 架子队 130 11 12 120 120 13 120 14 15 16 100 160 120 17 负责Ⅱ区内各施工工区的材料存储、加 综合保障 工、运输,水电供应,机械设备维修保养,拌合施工架子二队 站及便道维护。临时设施建设、便桥维护及迁改工程施工。 合计 160 2190 6、施工总体布局、大型临时工程布局及大型临时工程实施方案

6.1 施工总体布局原则

根据本标段特点,按照标准化工地的相关要求对各种临时工程整体规划,合理布局,统一实施。充分利用现有条件,合理利用当地资源,注意保护生态景观,努力构建和谐的施工环境,积极主动为发包人着想。根据地形、线路走向、工程分布,合理布置施工场地与临时设施,在满足施工生产的前提下最大限度地减少生产、生活等临时工程数量。场地布置的主要原则为:

安全性原则:符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求;针对本标段施工环境制定切实、有效的安全措施,确保人身安全。

实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。

合理性原则:施工场地尽量布置在既有公路附近,有利于机械设备、工程材料运输;

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