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德商高速公路SG6合同段

钢筋混凝土箱型涵洞

施工方案

济南金曰公路工程有限公司 德商高速SG6合同段

二O一三年二月十五日

一、编制依据

1.德商公路德州（鲁冀界）至夏津段第六合同段德商公路德州（鲁冀界）至夏津段施工招标文件；

2.本标段投标书(施工组织设计建议书)；

3.山东省交通规划设计院提供的《德商公路德州（鲁冀界）至夏津段两阶段施工图设计》等设计文件；

4.德商公路德州（鲁冀界）至夏津段第六合同段合同文件； 5.招标文件中的技术规范及国家和交通部现行设计规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规；

6.建设单位对工期质量的要求；

7.我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料； 8.我公司以往同类工程施工项目中积累的成熟的技术、科技成果以及多年来从事同类工程的施工经验；

9.本公司可调用到我合同段的各类资源； 10.德商高速第六合同段实施性施工组织设计； 二、工程概况

本合同段共有箱涵25道，均采用钢筋混凝土涵身，两侧采用八字墙洞口，主要用于排水及行人，具体工程量如下表: 序号 1 2 桩号 ZK14+929 ZK15+637 孔数及孔径 （孔-米） 1-4×3 1-6×3.5 1-6×3

涵长（m） 角度 功能 洞口类型 29.46 100 27.79 95 28.15 100 行人 八字墙 行人 八字墙 行人 八字墙

3 ZK16+205.5

4 5 6 7 ZK16+802 ZK17+166 ZK18+268 ZK18+524 1-6×3 1-6×3 1-6×3 1-6×3 2-4×3 1-6×3 1-4×3 1-6×3.5 1-6×3 1-4×3.5 1-6×3.4 2-4×3 1-6×4 1-6×4 1-4×3 1-6×3 1-6×3 2-4×3 1-6×3 1-4× 1-4× 1-4×3

28.79 105 28.71 105 30.66 115 29.45 110 44.18 115 29.46 110 43.31 115 31.27 115 27.69 90 61.39 45 49.01 110 66.36 110 34.28 105 33.78 105 46.42 100 32.06 60 32.17 60 47.50 110 30.55 115 48 90 行人 八字墙 行人 八字墙 行人 八字墙 行人 八字墙 排水 八字墙 行人 八字墙 排水 八字墙 行人 八字墙 行人 八字墙 排水 八字墙 行人 八字墙 排水 八字墙 行人 八字墙 行人 八字墙 排水 八字墙 行人 八字墙 行人 八字墙 排水 八字墙 行人 八字墙 排水 八字墙 排水 八字墙 排水 八字墙

8 ZK18+812.5 9 ZK19+351 10 ZK19+997 11 ZK20+512 12 ZK20+831 13 ZK21+790 14 ZK22+609 15 ZK22+624 16 ZK23+165 17 ZK23+532 18 ZK23+964.8 19 ZK24+275.5 20 ZK24+819 21 ZK24+943 22 ZK26+273 23 24 25

AK0+020 AK0+404 WCB05 15.27 95 9.3 90

三、施工组织

由项目总工组织有关人员全面学习和熟悉设计文件，认真审核设计图纸，确认设计图无误，熟悉施工技术规范，切实作好技术交底。根据现场收集到的情况、预计的工程数量对人员、设备、材料进行合理安排。具体人员机械安排如下表： 现场主要人员安排

主要机械设备计划

名称 振动器 振动器 发电机 发电机 全站仪 水准仪 计量设备 挖掘机

现场施工负责人 安全负责人 测量工程师 试验员 施工员 刘志民 张洪波 吴鹏 田庆斌 纪宏 韩孝新 王旭 规格及型号 插入式 平板式 40Kw 10Kw Topcon752 数量 8套 2套 1台 1台 1台 各2套 1套 2台 质量情况 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格

四、施工工艺

箱涵施工工艺流程

钢筋制作模板制作安装内模 砼拌和运输 底板砼 制试件钢筋制作砼拌和运输 碎石垫层 制试件测量放样 开挖基坑 承载力试验 砼基础 绑扎底板钢筋

绑扎侧墙、顶板钢筋 模板制作安装侧模 砼拌和运输 侧墙、顶板砼 制试件拆模养生