内容发布更新时间 : 2024/12/24 1:57:38星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

5 . 对于花键结合 , 确定配合性质的结合面称为定心表面，国家标准规定矩形花键结合采用＿＿＿。

A. 大径定心 B. 小径定心 C. 键侧定心 D. 大径、小径同时定心

6 .对某被测对象进行 n 次测量得一系列测得值 x i （ i=1 、 2 、 ··· 、 n ）， 若 x i 中不含系统误差和粗大误差，则测量结果：x = x i ± d lim 中， d lim 表示随机误差的＿＿＿。

A . 确定值 B. 估计值 ; C. 平均值 D. 极限值

7 . .轴的直径为?30?0.03mm，其轴线的直线度公差在图样上的给定值为?0.01?mm，则直线度公差的最大值可为（ ）。

A. ?0.01 B. ?0.02 C ?0.03 D. ?0.04

08 .对于尺寸公差带，代号为 a-g 的基本偏差为＿＿＿。

A .上偏差. 正值 B.上偏差. 负值 C .下 偏差. 正值 D .下 偏差. 负值 9.孔的体外作用尺寸＿＿＿其实际尺寸. A 、等于 B 、 大于 C 、不大于 D 、不小于

10.基本偏差代号为 A~H 的孔与基准轴形成＿＿＿配合。 A 、间隙 B 、过渡 C 、过盈 D 、不能确定 11 ．当孔、轴有配合要求时，宜采用＿＿＿.

A 、独立原则 B 、包容要求 C 、最大实体要求 D. 最小实体要求 12 . ? 60.03mm 的孔与 ? 60.01mm 的轴的结合是 。 A 、间隙配合 B 、过渡配合 C 、过盈配合 D 、无法确定 .

13拖拉机车辆中的滚动轴承外圈随车轮一起转动，此时外圈所承受的负荷为（ ）。 A.定向负荷 B. 旋转负荷 C. 摆动负荷 D.摆动或旋转负荷 14 影响齿轮载荷分布均匀性的误差项目有（ ）。

A.切向综合总偏差 B.齿廓偏差 C.螺旋线总偏差 D.一齿径向综合偏差

二、判断正误题

1.测量仪器的分度值与刻度间距相等。（× ）

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2. 用比较仪测量塞规直径是比较测量，也是直接测量。（√ ）

3.若测得某轴实际尺寸为10.005mm，并知系统误差为+0.008mm,则该尺寸的真值为10.013mm.( × )

5.根据JJG2056—90的规定，量块按制造精度分为六“等”，而每等又分为六“级”。（ × ）

6.在等精度测量中平均值的精度要比系列测得值的精度高。（√ ） 7.量块按“级”使用时忽略了量块的检定误差。（× ）

8. 在相对测量（比较测量）中，仪器的示值范围应大于被测尺寸的公差值。（√ ） 9.圆柱齿轮根据不同的传动要求，同一齿轮的三项精度要求，可取相同的精度等级，也可以取不同的精度等级相组合。（√ ）

10.影响齿轮传递运动准确性的两个主要误差是几何偏心和运动偏心。（√ ） 11.齿轮副需要的最小侧隙与齿轮的精度等级有关。（× ）

12.过渡配合可能有间隙，可能有过盈。因此过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合。（ ×）

13. 若某平面对基准的垂直度误差值为0.05mm，则该平面的平面度误差一定小于等于0.05mm。（ √ ）

15Ф10E7、Ф10E8、Ф10E9三种孔的上偏差各不相同，而下偏差相同。（√ ） 16.最大实体尺寸是孔和轴的最大极限尺寸的总称。（× ） 17.最大实体要求既可用于中心要素，又可用于轮廓要素。（ ×） 18. 零件的实际尺寸愈接近于其基本尺寸，则其精度也愈高。（× ）

19.零件的尺寸公差等级愈高，则该零件加工后表面粗糙度轮廓数值愈小。由此可知，表面粗糙度要求很小的零件，则其尺寸公差亦必定很小。（× ）

20.表面粗糙度轮廓参数中，Ra为轮廓的算术平均偏差，Rq为轮廓的均方根，且Ra小于Rq。（√ ）

21.基本尺寸不同的零件，只要它们的公差值相同，就可以说明它们的精度要求相同。（× ）

22. 实验中可以用干涉显微镜来测量表面粗糙度参数中的Ra值和Rz值。（× ） 23.齿轮副需要的最小侧隙与齿轮的精度等级有关。（× ） 24.轴承内圈与轴颈的配合应选用基轴制。（ × ）

25. 轴上有一键槽，对称度公差为0.03mm，该键槽实际中心平面对基准轴线的最大偏离量为0.02mm，它是符合要求的。（× ）

26. 在普通螺纹的结合中，即使内螺纹的单一中径大于外螺纹的单一中径，也不一定能保证它们是无过盈的结合。（ √ ）

27. 滚动轴承的精度等级是根据内、外径的制造精度来划分的。（ × ） 28. 平键联结中，键宽与键槽宽的配合采用基轴制。（√ ） 分 , 共计 36 分 ）

1 . 定向公差带具有综合控制被测要素__ _的职能。

Ａ . 方向 Ｂ . 形状和方向 Ｃ . 形状和位置 Ｄ . 形状、方向和位置

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2 .标准对平键的键宽尺寸b规定有----公差带。 A.一种 B.两种 c.三种 D.四种

3.平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变-----公差带的位置来获得。 A.轴槽和轮毂槽宽度 B.键宽 c.轴槽宽度 D. 轮毂槽宽度 4.平键的-----是配合尺寸。

A.键宽和槽宽 B.键高和槽深 c.键长和槽长 D.键宽和键高 5.GB/T1095—2003规定的普通平键宽度公差带的代号为-----。 A.h7 B.h8 c.h9 D.h10 6.矩形花键联结采用的基准制为 。

A.基孔制 B.基轴制 c.非基准制 D.基孔制和基轴制 7. 控制系统或随动系统的分度齿轮传动对 要求较高。 A. 传递运动的准确性 B. 传动的平稳性 C. 载荷的均匀性 D. 侧隙 8.单键结合中,应分别规定轴键槽对轴线,轮毂键槽对孔轴线的_ 公差。 A. 平行度 B. 垂直度 C. 对称度 D. 位置度

9. 形位公差带的形状决定于 .

A. 形位公差特征项目 B. 形位公差标注形式 C.被测要素的理想形状 D. 被测要素的理想形状、形位公差特征项目和标注形式 10. 决定尺寸公差带相对于零线位置的是

A 、公差等级 B 、基本尺寸 C 、实际偏差 D 、基本偏差

11 .滚动轴承内圈与 Φ 50m 5 轴颈形成的配合与 Φ 50H6/m5 的配合相比，结论是 。

A.前者较松 B.前者较紧 C.两者松紧程度相同 D.无法比较 12.同一表面的表面粗糙度轮廓幅度参数Ra值与Rz值的关系为 A.Ra?Rz B.Ra?Rz C.Ra?Rz D.无法比较

13.为了保证内、外矩形花键小径定心表面的配合性质，小径表面的形状公差与尺寸公差的关系采用 。

A.最大实体要求 B.最小实体要求 C.包容要求 D.独立原则 14.下列项目中属于齿轮副的公差项目的有 .

A.齿轮径向跳动公差 B.齿轮副中心距极限偏差 C.接触斑点 D.齿廓总公差 15.齿轮副的侧隙用于 。

A.补偿热变形 B.补偿制造误差和装配误差 C.储存润滑油 D.补偿热变形和储存润滑油

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16. 螺母 M12 × 2 — 6H — S 与螺母 M12 × 2 — 6H — L 的公差等级相比： 。

A 、二者相等 B 、前者高 C 、前者低 D 、无法比较

17. 车间生产中评定表面粗糙度轮廓参数最常用的方法是 。 A.光切法 B.干涉法 C. 针描法 D. 比较法

18. 径向全跳动公差带的形状和 公差带的形状相同. A.圆度 B圆柱度 C.同轴度 D.位置度 19.优先数系中R40/5系列是 。

A.补充系列 B.基本系列 C.等差系列 D.派生系列

1. 根据零部件互换的不同，互换性可分为完全互换 和不完全互换。

2. 按“级”使用量块时量块尺寸为公称尺寸，按“等”使用时量块尺寸为检定尺寸。 3.考虑到孔、轴的工艺等价性，对过盈配合，当孔的公差等级不低于_ IT7 _时，孔的公差等级应比轴低一级 .

4.表面粗糙度的高度特征参数 Ra 的全称是_ 轮廓算术平均偏差_ _。

5. GB/T321—1980规定 十进制等比 数列作为优先数系；R5系列中的优先数，每增加 5 个数，则数值增加10倍。

6. 选择表面粗糙度幅度参数时，通常优先选用 Ra 。

8. 用多次测得值的算术平均值作为测量结果可以减少随机 误差的影响。

9. 普通螺纹的单一 中径和作用 中径都必须在 中经极限 尺寸范围内才是合格的。 10. 实行专业化协作生产必须采用 互换性 原则。 11. 零件几何参数互换性要用 公差 来保证。

12. 端面全跳动公差带控制端面对基准轴线的 垂直度误差，同时，它也控制了端面的 平面度误差。

13. 按GB/T307.3-1996规定滚动轴承的公差等级分为 5 级，0 级广泛用于一般精度机构中。

14. 控制螺纹的作用中径是为了保证 旋合性 ，控制螺纹的单一中径是为了保证 联合强度 。 15. M24×2-5g6g螺纹中，其公称直径为 24 mm，大径公差带代号为 6g ，中径公差带代号为 5g ，螺距为 2 mm，旋合长度为 N 。

6．滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成 C 配合

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A．间隙；B．过盈；C．过渡。 C是对的没有问题！！！

第10章 渐开线圆柱齿轮传动的互换性

一、判断题

1、齿轮传动的平稳性是要求齿轮一转内最大转角误差限制在一定的范围内。 F 2、高速动力齿轮对传动平稳性和载荷分布均匀性都要求很高。T 3、齿轮传动的振动和噪声是由于齿轮传递运动的不准确性引起的。F

4、齿向误差主要反映齿宽方向的接触质量，它是齿轮传动载荷分布均匀性的主要控制指标之一。T

5、精密仪器中的齿轮对传递运动的准确性要求很高，而对传动的平稳性要求不高。T 6、齿轮的一齿切向综合公差是评定齿轮传动平稳性的项目。T 7、齿形误差是用作评定齿轮传动平稳性的综合指标。F

8、圆柱齿轮根据不同的传动要求，对三个公差组可以选用不同的精度等级。T 9、齿轮副的接触斑点是评定齿轮副载荷分布均匀性的综合指标。T

10、在齿轮的加工误差中，影响齿轮副侧隙的误差主要是齿厚偏差和公法线平均长度偏差。 T

二、选择题

1、影响齿轮传递运动准确性的误差项目有（ ACD ）

A．齿距累积误差； B．一齿切向综合误差； C．切向综合误差；

D．公法线长度变动误差； E． 齿形误差。

2、影响齿轮载荷分布均匀性的误差项目有（ C ）

A．切向综合误差； B．齿形误差； C．齿向误差；

D．一齿径向综合误差。

3、影响齿轮传动平稳性的误差项目有（ AC ）

A．一齿切向综合误差； B．齿圈径向跳动； C．基节偏差； D．齿距累积误差。

4、影响齿轮副侧隙的加工误差有（ AD ）

A．齿厚偏差； B．基节偏差；

C．齿圈的径向跳动； D．公法线平均长度偏差； F．齿向误差。

5、齿轮公差项目中属综合性项目的有（ AD ）

A．一齿切向综合公差； B．一齿径向公差； C．齿圈径向跳动公差；

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