内容发布更新时间 : 2024/5/18 3:44:36星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

目录

一、编制依据 ..................................................... 1 二、试桩目的 ..................................................... 1 三、钻孔灌注桩主要技术要求 ....................................... 1 四、试桩位置及数量 ............................................... 1 五、拟采用的相关参数 ............................................. 2 六、机械、人员配备 ............................................... 2 七、试桩施工工艺及方法 ........................................... 4 八、试桩的质量检验 .............................................. 11 九、试桩总结报告 ................................................ 12

新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ0-4标 DK157+700-DK166+969.21段路基钻孔灌注桩试桩总结

路基钻孔灌注桩试桩成果报告

一、编制依据

1、新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ-4标段施工设计文件、图纸等以及建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。

2、国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准等，以及本项目采用的技术标准、规范。

3、国家及河南省相关法律、法规及条例等。

4、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 5、当前在建客运专线铁路技术水平、管理水平和施工装备水平。 二、试桩目的

施工前进行成桩工艺性试验，确定相应的参数：

1、通过钻孔灌注桩试桩复核地质情况，验证施工工艺、施打顺序，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间，为灌注桩施工提供混凝土灌注等施工参数。

2、确定钻孔灌注桩施工时的人员和机具配置，保证施工质量的控制措施。 3、检验施工方法和施工工艺的合理性与适应性，修正施工方案，完善施工组织，指导灌注桩施工。 三、钻孔灌注桩主要技术要求

1、桩径均为0.6m，按正方形布置，桩间距3.0m。桩长根据地质情况长短不等，介于26m-36m之间，采用旋挖钻成孔、水下混凝土灌注成桩。

2、混合料所用材料技术指标：碎石粒径5～20mm、水泥采用普硅42.5水泥、粉煤灰采用一级粉煤灰、水采用检验合格的井水。

3、桩体原材料采用碎石、砂、粉煤灰、水泥配而成，按C40混凝土配比设计，桩体混合料试块（边长15cm）标准养护28天立方体抗压强度标准值分别不小于40MPa。 四、试桩位置及数量

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新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ0-4标 DK157+700-DK166+969.21段路基钻孔灌注桩试桩总结

试桩位置选定在里程桩号DK160+196.87～DK160+220.87段的DK160+219.37处。试桩4根，编号分别为DK160+219.37-6、DK160+219.37-7、DK160+219.37-8、DK160+219.37-9，试桩桩径为φ0.6m，桩间距为3.0m,桩长为30m。施工时采用同排跳桩法施工，试桩适用范围里程为 DK157+700～DK166+969.21。

桩位布置见“图1 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图”

3.03.03.00.6φ=DK160+219.37DK160+219.37-6DK160+219.37-7DK160+219.37-8DK160+219.37-9起打顺序：6→8→7→9

图1 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图

五、拟采用的相关参数

1、施工工艺：采用旋挖钻成孔、水下混凝土灌注工艺；

2、配合比： C40混凝土施工配合比：水泥=312kg、细骨料=747kg、粗骨料=1032kg、水=165kg、外加剂=4.46kg、粉煤灰=134kg、引气剂=0.0446kg；

3、每盘料搅拌时间： 120秒； 4、施工顺序：同排跳桩法施工。 六、机械、人员配备

1、试桩机械配备见“表1 机具设备配备表”。

表1 机具设备配备表

序号 1 2 3 4 5

机械名称 旋挖钻机 吊车 挖掘机 罐车 泥浆泵 规格 25T 小松220 10m3 55kw 2

单位 台 台 台 辆 个 数量 1 1 1 3 1 备注